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  1. #1
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    Predefinito overboost monopattino..... chimera???

    Salve ragazzi, l'altro giorno ho preso un monopattino elettrico su internet... 250watt di potenza.... apparentemente va abbastanza bene, anche sa col mio "dolce peso" arranca un po'....
    Ho letto su un sito che hanno in vendita dei kit overboos per monopattini elettrici... Avete idea in cosa consista? Non penso si possa sovralimentare il motore in quanto è da 24 volt e le batterie sono da 12 volt in serie per un totale di 24 volt.... Accettansi opinioni e/o cosigli... Grazie
    p.s.ho gia' variato i rapporti, la velocita' è calata un po' ma ne è valsa la pena, pero' il motore è quello che è.... Lele

  2. #2
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    Quote Originariamente inviata da superlele77 Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi, l'altro giorno ho preso un monopattino elettrico su internet... 250watt di potenza.... apparentemente va abbastanza bene, anche sa col mio "dolce peso" arranca un po'....
    Basta cambiare il controller per avere più spunto e probabilmete anche piu velocità, solo che in questo modo sia l'autonomia che la vita utile (cicli di ricarica) delle batterie cala. Dipende da cosa monti come controller e cosa vuoi come prestazioni.
    Ci dai il link al sito?

    Ciao,

    Jac
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  3. #3
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    Predefinito ecco...

    Grazie per la ripsosta.... Per l'autonomia di cicli di ricariche non è un grossissimo problema, il monopattino lo utilizzero' poco, solo nei week end, quindi durassero anche solo 50 o 100 cicli le batterie, arriverei a consumare prima il mezzo.... vi posto il link del modello...
    SCOOTER ELETTRICO Modello Bike “BB” su eBay.it Bici elettriche, Ciclismo, Sport e Viaggi

    le specifiche ci sono tutte... altro non saprei dire
    grazie degli eventuali consigli... Lele

  4. #4
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    Quote Originariamente inviata da superlele77 Visualizza il messaggio
    le specifiche ci sono tutte... altro non saprei dire
    grazie degli eventuali consigli... Lele
    Bè mi sembra ok, se monti un "booster" per avere piu velocità e spunto di sicuro l'autonomia cala.
    Imho i 22km di autonomia segnalati non penso siano reali, calcolerei 15km...se aggiungi il booster penso arrivi a 10km.

    Saluti,

    Jac
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  5. #5
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    ma pensare a modificare controller e motore? se 250W non bastano passa a un motore da 500W, con un controller adatto. poi quando devi sostituire le batterie passi alle litio per bicicletta e ti sei fatto un bel monopattino. c'è un'azienda nella povincia di varese che produce (o importa) elaborazioni per monopattini. sono davvero delle belle cose.

  6. #6
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    Predefinito ...

    Grazie della risposta.... L'azienda di cui parli l'ho gia' interpellata ma ha dei prezzi da URLO! Ho sostituito la corona posteriore per avere un po' piu' di sprint con una da minimoto spendendo 20 euro, mentre l'azienda ne voleva una 70ina. L'ideale sarebbe trovare un motore da 500watt che non costi una fortuna, poi il regolatore con 20/30 euro penso si possa trovare in rete... Avete per caso idea di che motore potrei utilizzare? Grazie Lele

  7. #7
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    Potresti prendere spunto da qui http://www.energeticambiente.it/veic...elettrico.html recuperando il motore da uno sfasciacarrozze.

    Ciao,

    Jac
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  8. #8
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    Predefinito ....

    Adesso che ci penso dovrei avere il motorino d'avviamento del mio buon vecchio ducato, oramai in Romania! Il motorino era stato rigenerato e lo avevo tenuto di scorta... Potrebbe essere la soluzione giusta? Alimentarlo a 24volt invece di 12? dovrei anche calettargli sopra il pignone originale del monopattino.... accettansi consigli.... Grazie Lele

  9. #9
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    prima ho riesumato il motorino d'avviamento.... 12volt 2,6Kw???? dite che siano troppi???
    Penso che non ci sia modo di utilizzarlo al mio scopo o sbaglio? Bisognerebbe limitarne l'assorbimento??? Che dite?

  10. #10
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    il motore 12V puoi alimentarlo a 6 cambiando anche il pacco batterie e mettendo in parallelo delle batterie da 6 V. ora il controller va cambiato, se poi il motore originale è brushless avrai il controller per motori brushless che non va bene per i motori CC.

  11. #11
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    L'assorbimento di corrente viene limitato via controller.

    Eviterei di portare la tensione di alimentazione a 6volt, soprattutto eviterei di collegare in parallelo le batterie ( vedi motivi --> Accumulatori al piombo in parallelo ) .

    Il motorino d'avviamento è fatto per garantire uno spunto elevatissimo per pochissimi secondi, è consigliato usare il motore di un'elettroventola. Tuttavia potresti fare dei test sul motore che hai collegandolo al posto di quello del monopattino, sempre che si tratti di motore dello stesso "tipo" (Vedere Chiarimenti sui motori elettrici ).

    Saluti,

    Jac
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  12. #12
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    Predefinito ...

    Rieccomi.... oggi mi sono procurato il motorino di un'elettroventola da auto piuttosto grossa... Sono stato letteralmente PELATO dal rottamaro... 40 euro e mi ha persino detto che mi ha fatto lo sconto!!! Dato che lo conosco.... ho anche ringraziato. Il motorino è praticamente delle stesse dimensioni di quello originale del monopattino, cambiano solo gli attacchi. La tensione d'alimentazione pero' è 12volt, non 24V come di serie, a 24v mi hanno detto che è difficile trovarne. Ho collegato il motore alla centralina e sembra funzionare piuttosto bene a vuoto, non scalda neanche tanto e anche la centralina rimane a temperatura accettabile e con l'amperometro ho rilevato un consumo a vuoto di 4,5A. Ho notato che il motore dell'elettroventola è piu' duro da girare con le mani, molto di piu'. Dite che brucero' qualcosa sotto sforzo???? che potenza puo' sviluppare il motore?? .... sulla targhetta non c'è altro che il voltaggio e la marca, Valeo.


 

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