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  1. #1
    snake301090
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    ciao a tutti,sono nuovo,
    volevo chiedervi,visto che voi sieti più informati di me,se esiste un motore elettrico, di piaccole dimensioni, (diametro max 88mm, profondità xx),che raggiunga i 4500/5000 giri/minuto,per installarlo all'interno della camera di manovellismo di un carter vespa. attendo risposte,ringraziandovi anticipatamente.

  2. #2
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    Ciao snake301090,

    sei giovane vero? Di motori speciali con quelle dimensioni se ne producono nel mondo migliaia di tipi diversi.
    Per il tuo impiego, puo' andar bene un motore a corrente continua oppure un motore brushless, dipende anche dalle prestazioni che chiedi.

    Non posso pero' darti un consiglio pratico su come dimensionarlo e dove trovarlo. Spero che altri ti diano qualche indicazione piu' pratica.

    Ciao
    Mario

  3. #3
    snake301090
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    si ho 16 anni,mi sto interessando molto nelle fonti rinnovabili e sopprattutto non inquinanti...e volevo fare qualcosa anche ne mio piccolo quindi per tutti i giorni,es la vespa.

  4. #4
    snake301090
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    up,vi prego voglio seriamente provarci ma se nessuno mi aiuta...

  5. #5
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    Se proprio vuoi provo a darti una risposta...
    ...è che ..... sicuramente ..., essendo "aliena", potrebbe non piacerti!
    CITAZIONE
    volevo chiedervi,visto che voi sieti più informati di me,se esiste un motore elettrico, di piaccole dimensioni, (diametro max 88mm, profondità xx),che raggiunga i 4500/5000 giri/minuto,per installarlo all'interno della camera di manovellismo di un carter vespa

    un .... "motore elettrico" (più precisamente una.... "macchina elettrica") sulla "Vespa" ce l'hai già!!!

    :alienff:

  6. #6
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    Gattmess, se gli rispondi così lo spaventi e basta! :lol:
    Dalle sue richieste credo che volesse sostituire il motore endotermico con uno elettrico (a memoria il piaggio eroga la potenza massima in quell'intorno di giri), però sarebbe meglio specificasse meglio lui le sue esigenze.
    Molto interessante è questo sito, che promette ingombri e pesi ridottissimi, anche se non so come venga distribuito.

  7. #7
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    snake301090,
    il link di zintolo puo' essere il motore di domani, oggi non lo trovi.

    Io non ho tempo, dovresti trovare un gruppo di ragazzi appassionati per confrontarti, oppure spiegare bene cosa vuoi fare.
    Se vuoi un veicolo per girare su strada aperta al pubblico, questo deve essere omologato, come ben sai.
    Non rispettando le leggi ci andrebbero di mezzo i tuoi genitori, non penso che tu lo voglia.

    Ciao
    Mario




  8. #8
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    Ciao Snake,

    E' bello vedere che alla tua età sei così pieno di vitalità ed iniziativa, come è giusto che sia.
    Ricordo quando alla tua età assieme ad un gruppetto di amici con la passione della meccanica si smontava e rimontava praticamente tutto ciò che avesse due ruote.
    Però permettimi un consiglio:
    Quello che ti appresti a realizzare credo sia decisamente più che altro costoso piuttosto che non alla tua portata.
    Perchè non inizi provando a fare andare la tua vespa ad alcool leggendo i topic sulla sezione "alcool al posto della benzina"?
    Lì troverai parecchie informazioni per inquinare meno e magari anche migliorare le prestazioni. :P
    Inizia a leggere QUESTO, e poi continua con QUESTO.
    La tua vespa non sarà modificata radicalmente e tuoi genitori non ne andranno di mezzo.
    Devo pregarti di NON maneggiare l'alcool da solo! Fatti aiutare da qualcuno che abbia più esperienza di te!!!
    Magari fai conoscere il forum anche ai tuoi. Chissà, potreste coltivare degli interessi comuni, no? :D

    Pace!
    Gym

  9. #9
    snake301090
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    grazie a tutti,proverò con l'alcool!


 

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