TIKEY GTS (Lukas-Two) 5000W - scooter: informazioni, prove, ecc. - EnergeticAmbiente.it

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TIKEY GTS (Lukas-Two) 5000W - scooter: informazioni, prove, ecc.

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  • #31
    Speriamo bene...

    Io fondamentalmente sono ottimista di natura, quindi teoricamente domenica dovrebbe arrivarmi la bestiola.
    Non so se riuscirò a testarla perchè in friuli mettono pioggia tutto il giorno... Sta di fatto che saranno il mio (bianco) e il tuo (nero) i primi mezzi in uscita dalla sua azienda con le litio e con il bms nuovo. Non era mia intenzione fare da cavia, ma se dice che funziona, crediamoci !...Se fosse per questioni razziali io probabilmente l'avrei preso nero (che va pure politicamente di moda, vedi Obama), solo che ultimamente sui veicoli ci vedo bene il bianco e quindi via col bianco. In famiglia abbiamo tutte le auto grige...Bene, ci aggiorniamo con (speriamo) ottime notizie e ottime impressioni sui mezzi.

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    • #32
      Anch'io questa volta ho l'impressione di essere alla fine della mia lunga attesa.. da noi x domenica e' prevista la neve fino a 700 metri (io abito a 400 circa) quindi c'e' il rischio di cominciare a provarlo direttamente con la neve !!!! Sono consapevole di fare un po' da cavia, ma la cosa mi sta bene perche' credo molto in questa tipologia di mezzi ... domenica mi dirai come e' andata .. ciao

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      • #33
        Senz'altro ti aggiornerò. Poi magari ci si trova in primavera dalle tue parti, dove ho degli amici, ma vengo su in auto e ci beviamo una bella birretta, raccontandoci dei nostri fantasmagorici mezzi.
        Anch'io sono fermamente convinto che il futuro è elettrico...infatti mi sto attrezzando con un pò di impiantini fotovoltaici...
        A presto.

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        • #34
          Condivido tutto , birra compresa.
          Personalmente sono gia' proprietario da due anni di impianto fotovoltaico opportunamente sovradimensionato (come produzione) in previsione di acquistare mezzi elettrici. Lo scooter rientra quindi in quest'ottica:l'idea e' quella di ricaricarlo direttamente nella pausa pranzo con la corrente autoprodotta! Poi se tutto va bene vedremo per l'automobile .... ciao
          Ultima modifica di ronchera; 05-11-2009, 17:05.

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          • #35
            Io per ora ho un impianto da 4 kWp con un anno e mezzo di vita, ma presto vorrei portarlo a 10 kWp...poi ne ho già fatti installare una ventina ad amici e conoscenti ed in azienda ci piazziamo 200 kWp. Ho già chiesto al titolare di predisporre delle prese in garage per la ricarica...
            Ripongo grandi attese nei veicoli elettrici e spero di non venire subito smentito.
            Sono in fibrillazione per la consegna !!!
            Ciao.

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            • #36
              Complimenti, hai iniziato ad installare dopo di me ma mi hai ampiamente superato !! In quanto alla fibrillazione siamo almeno in due ... ho sentito il titolare anche ieri sera e mi ha confermato che i mezzi sono pronti e li stanno solo testando/collaudando ulteriormente .... ciao

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              • #37
                Evviva !!!

                Eccomi qui festante e gaudente.
                Ieri alle 10:30 mi è stato consegnato il GTS.
                Ho fatto qualche corsetta, ma senza poter testare fino in fondo le potenzialità del mezzo. Impatto ottimo, sia con il mezzo (che bello prendere subito velocità senza alcun rumore e con una sensazione di completa libertà e leggerezza), sia con i fantastici Ermanno e Tara, sempre disponibili a spiegare qualsiasi cosa e simpaticissimi.
                Il mezzo da ieri è parcheggiato in salotto e gli ho dedicato due orette di analisi conoscitiva minuziosa.
                Ora non mi resta che fare la trafila alla motorizzazione e al Pra per espletare tutte le pratiche e poi via sulle ali del vento.
                Ronchera, mi risulta che anche il tuo gioiellino sia pronto per esserti consegnato.
                Restiamo in contatto per scambiarci impressioni e suggerimenti sui mezzi !
                Ciao ciao !!!

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                • #38
                  Ciao Eversun
                  Sono felice di sapere che il primo mezzo e' stato consegnato , dopo tutti questi mesi di attesa gli ultimi giorni mi sembrano lunghisssssimi. Ermanno mi ha detto che il mio mezzo non ha superato bene l'equalizzazione (una cella e' fuori di parecchio) quindi oggi me ne equalizza un'altro perche' non e' convinto del precedente e probabilmente una cella delle 21 andra' sostituita. Tutto cio' sicuramente depone a favore della serieta' con cui approcciano le cose e del fatto che il bms lavora bene. Se va tutto bene domani mattina mi consegnano lo scooter e poi anch'io dovro' fare la trafila motorizzazione ed assicurazione... domani ti daro' conferma.
                  Per intanto fai delle buone prove e poi sicuramente ci scambieremo le nostre impressioni sperando che nel frattempo il numero degli utenti cresca !!
                  Ciao

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                  • #39
                    Hai ragione per quanto riguarda la serietà, perchè vogliono consegnare i mezzi al meglio. Spero di non dover buttar via tanto tempo tra motorizzazione e pra. Per l'assicurazione, visto anche le numerose polizze che ho fatto sottoscrivere alla compagnia grazie al fotovoltaico e facendo presente che alcune compagnie tengono conto degli indirizzi del CIP di parecchi anni or sono (dove le polizze dei veicoli elettrici dovevano essere decurtate del 50%), ho combinato un ottimo prezzo di Euro 100 all'anno.
                    Il numero degli utenti "elettrizzati" deve crescere, considera che ieri sera solo parlando con mio suocero, che mi vedeva oltremodo raggiante, l'ho convinto ad acquistarne uno tra qualche mese, abbandonando l'ormai vetusto scooter puzzolente (in termine di emissioni atmosferiche) che ha in garage. Ciao.

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                    • #40
                      tikey

                      ciao, sono un iscritto recente che usa il ciclomotore (puzzolente come definito da Eversun) per recarsi al lavoro tutti i giorni. Seguo con attenzione le vostre relazioni sul tikey che avevo adocchiato dal concessionario come possibile sostituzione del mio termico. Sono frenato dalla moglie per due motivi 1) autonomia: faccio circa 30 km tra andata e ritorno e se aggiungiamo qualche divagazione per commissioni che li fanno ulteriormente aumentare non sono pochissimi. Non vorrei fermarmi dopo un anno perche le batterie (Pb) non reggono. Nel percorso c'è al ritorno una salita se prur di poche centinaia di metri con pendenza del 20%. 2) ricarica. ricaricare a casa (sto a Firenze, città di molte colonnine, ma al lavoro non ne ho disponibili) la sera quando tutti i consumi (lavatrici, phon dopo la doccia dei figli, elettrodomestici in genere non pochi visto che siamo 6 in famiglia...) sono attivi aggiungere la ricarica del tikey teme che faccia saltare il limitatore. Attendo di leggervi sulle percorrenze-autonomie e tutto il resto. grazie

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                      • #41
                        Ciao grazianig, sono sempre felice di sapere di altre persone che si interessano ai veicoli elettrici.
                        Tu parli e descrivi il Tikey pero' esiste il GTS che e' lo stesso modello con batterie al litio (la sezione e' dedicata appunto al GTS) . Con i chilometraggi che hai indicato secondo me sei al limite con il tikey, invece con il GTS dovresti stare tranquillo(il titolare ha fatto piu' volte tratte da 50 km in condizioni gravose cioe' 2 persone e a manetta) , idem per le pendenze da te indicate. Non conosco invece l'assorbimento in fase di ricarica, forse Eversun che ha il mezzo puo' verificarti questo dato.
                        Ciao

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                        • #42
                          Caro Grazianig. Ora c'è il litio !!!
                          Tradotto: 80-100 km. di autonomia, minor peso, maggiori prestazioni, nessuna sostituzione di batterie (durano di più le batterie rispetto alla vita dello scooter, cioè puoi farti oltre 100.000 km. con un pacco di batterie). Non ha nessuna paura delle salite.
                          Per la ricarica considera che l'assorbimento è di circa 500 w (molto molto molto meno di altri elettrodomestici, considera 5 lampadine da 100 accese) e per una ricarica completa ti servono circa 4 ore.
                          Ora faccio tutti i documenti, poi andrò su strada e fra un pò di giorni vi do tutti i dati.

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                          • #43
                            ciao mi fate sapere qual'è la compagnia di assicurazione che costa cento euro?
                            fra poco dovrei essere uno di voi...speriamo al più presto
                            datemi notizie su prestazioni ed utilizzo appena mettete il gts in strada
                            ciao

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                            • #44
                              ciao ronchera mi fai sapere che documenti ci vogliono per l'immatricolazione, quanti giorni ci vogliono per la targa e quanto costa?
                              grazie

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                              • #45
                                Originariamente inviato da Eversun Visualizza il messaggio
                                Caro Grazianig. Ora c'è il litio !!!
                                Per la ricarica considera che l'assorbimento è di circa 500 w (molto molto molto meno di altri elettrodomestici, considera 5 lampadine da 100 accese) e per una ricarica completa ti servono circa 4 ore.
                                Ragazzi, non facciamo confusione.

                                Mi risulta che il GTS monti 21 elementi al litio da 60ah. Date ad una tensione di 3,2 volt circa ad elemento (cambia a seconda di temperatura e corrente di scarica --> datasheet)

                                Quindi il pacco bat conterrà questa energia: 21*3,2*60= 4032 Wh

                                Se scarichiamo completamente le batterie avremo che:

                                senza mettere in conto l'efficienza del CB e delle batterie, servono ALMENO 4 ore di ricarica con un CB da 1000W.

                                Penso quindi che il CB fornito sia da 1500W circa per effettuare la ricarica completa in 4 ore, Basta controllare sullo stesso, ci deve essere un'etichetta che indica l'assorbimento.

                                X Grazianig, per risolvere il problema del "limite contatore" puoi comprare una spina temporizzata per pochi euro, quelle digitali le puoi programmare scegliendo quando far partire la ricarica giorno per giorno. Io facevo così col mio Evt 4000e per ricaricarlo nelle prime ore del mattino (di solito da mezzanotte in poi).
                                Ultima modifica di Spuzzete; 10-11-2009, 23:47.
                                Bici elettrica MKIII : qui.

                                E-bike / li-ion batteries / electronics / etc. : jacopo.tk

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                                • #46
                                  News.

                                  Per la ricarica verificherò di persona, comunque dovremmo girare sulle 4-5 ore per la ricarica completa. Mi doterò di temporizzatore per ottimizzare la produzione dell'impianto fotovoltaico, quindi per me andrebbe benissimo caricare la mattina dalle 11:00 in poi.
                                  Sono andato in Motorizzazione e all'impiegata non le è mai capitato di immatricolare un motociclo elettrico, quindi deve chiedere al "tecnico" se serve qualcos'altro oltre a: Certificato di Conformità CE, la Dichiarazione per l'Immatricolazione (rilasciati entrambi dal venditore), la domanda per immatricolazione, copia documento identità e codice fiscale e i versamenti in conto corrente postale di euro 21,17 per la targa e altro versamento di euro 38,24. Sono in attesa di telefonata da parte della motorizzazione per concludere l'iter domani, poi avrò una carta di circolazione temporanea in attesa della definitiva. Nel frattempo potrò fare l'assicurazione e andare al Pra per il certificato di proprietà. Vi aggiornerò, ciao !

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                                  • #47
                                    ok grazie eversun...dammi notizie su tutto appena puoi....
                                    la mia consegna è stata posticipata....sigh!!

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                                    • #48
                                      Ciao.
                                      Anche la mia e' stata rinviata .... problemi con la gestione del caricabatterie .... spero risolvano a giorni ....

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                                      • #49
                                        Ieri ho immatricolato la bestiola (tutto ok con i documenti), oggi l'assicuro e domani spero di fare un giretto (pioggia permettendo).
                                        Fiero di possedere il primo motociclo elettrico della provincia.
                                        Ho augurato alla Motorizzazione di immatricolarne a centinaia.
                                        Mi ha avvisato Ermanno che mi cambierà il caricabatterie perchè l'attuale non gestisce la funzione di management, comunque per il resto è tutto ok.
                                        Domattina vado alla ricerca di un portatarga.
                                        Ciao ciao !

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                                        • #50
                                          Ciao Eversun
                                          Da quello che ho capito ,fino a che non ti cambiano il caricabatteria, e' meglio se non la scarichi troppo !!
                                          per il resto ... buone prove a te che puoi farlo ..... io sono ancora al palo !!
                                          Ciao

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                                          • #51
                                            ciao eversun...tra un pò dovrei essere anch'io accontentato...
                                            nella mia ultima prova col gts avevo notato che il parabrezza era un pò piccolo...ho contattato un rivenditore di moto per averne uno più grande da adattare...se ti interessa ti farò sapere che modello ci vuole.
                                            dammi conferma sulle prestazioni dello scooter e se ci sono cose da migliorare. ciao

                                            Commenta


                                            • #52
                                              Ciao giovanni65 volevo solo dirti che anch'io sono interessato al parabrezza per l'uso invernale e avevo richiesto questo al titolare. So che si e' interessato e mi ha detto che a breve e' in grado di fornirmelo, se ti interessa chiedi anche tu. Anche a me dovrebbe essere consegnata a brevissimo ... Ciao

                                              Commenta


                                              • #53
                                                Ieri ho caricato la bestiolina dopo una settimana, anche se non avevo fatto strada, comunque durata dell'operazione 40 minuti complessivi tra analisi iniziale, carica e "biberonaggio". Consumo complessivo di energia 300 w.
                                                Poi ho percorso 15 km. con punte di 80 kmh. (avrebbe spinto tranquillamente di più, ma c'era freddo, un pò di traffico e vorrei prendere un pò di confidenza prima di portarlo al massimo). Sensazioni ottime: soprattutto quella di volare senza rumore se non il fruscio del vento e guardare le facce delle persone che ti osservano stupite come se fossi un extraterrestre. Ermanno mi aveva informato dell'arrivo del nuovo parabrezza. Per immatricolazione tutto ok (primo motociclo elettrico della provincia), fra un pò alle prese con il PRA...
                                                Assicurazione: grazie all'ottimo rapporto che ho instaurato con la compagnia, grazie alle polizze già stipulate e alla pressante richiesta che ho fatto per riduzione polizza in quanto veicolo elettrico, la mia ammonta ad Euro 108 annuali.
                                                Vi auguro al più presto di godere delle emozioni di questo splendido mezzo.
                                                Ciao !

                                                Commenta


                                                • #54
                                                  Finalmente !!


                                                  Oggi alle 15.00 Ermanno mi ha consegnalo la bestiolina nera !!
                                                  Domani iniziero' le pratiche di immatricolazione, PRA, assicurazione ecc... e fra qualche giorno anch'io potro' iniziare ad usarla .
                                                  Oggi ho fatto solo una decina di chilometri con la targa prova .... bellissimo !!
                                                  Penso che ora evadera' a breve le varie ordinazioni ...
                                                  Ciao a tutti

                                                  Commenta


                                                  • #55
                                                    Felicissimo per te !!!
                                                    Teniamoci in contatto e aggiorniamoci su prestazioni/emozioni.
                                                    Ciao ciao !

                                                    Commenta


                                                    • #56
                                                      Esenzione bollo

                                                      Per aver dirittto all'esenzione del bollo che ci spetta per 5 anni dall'immatricolazione (in quanto motociclo elettrico), sapete se lo si deve dichiarare all'ACI, oppure non serve fare nulla e fra 5 anni iniziamo a pagare il bollo ?

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                                                      • #57
                                                        io o fatto cosi

                                                        Ciao Eversun capperi sono contento per voi per l'arrivo della bestia,per quanto riguarda il bollo non devi fare fare nulla è automatico poi dopo i 5 anni si dovrà vedere.Teneteci informati
                                                        sulle prestazioni e sulle percorenze chilometriche,un piccolo consiglio sulle gomme cambiatele dopo un pò di km,le originali non sono il massimo specialmente sul bagnato,calcola però che io ho molti più chili da portare a spasso con il modello piombo gel ma sul bagnato ho avuto alcuni numeri da fare .Ciao Luca.

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                                                        • #58
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                                                          Per le gomme sono abituato ad andare molto cauto sul bagnato anche con l'auto (ho un'MR2 con le slick, poco peso, tanta potenza) poichè finirei nei fossi o comunque fuori strada.
                                                          Quindi per 5 anni non paghiamo il bollo, poi lo paghiamo in pieno, se ho capito bene.
                                                          Tu che tipo di manutenzioni hai fatto al tuo TK ? In quanto tempo ? Quanti km. hai percorso ?

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                                                          • #59
                                                            manuntezione

                                                            Ciao Eversun ti dirò per adesso a parte il cambio delle gomme e un cambio di caricabatterie per adesso non ho fatto nessuna manuntezione,ma a breve dovrò portarlo per un controllo delle batterie causa un calo della percorrenza max,considera però che sono batterie al piombo il gts a le batterie al litio quindi se gestite bene e tutta un'altra cosa.Ad oggi il mio tikey a un'anno di vita e 4600 km percorsi.Incovenienti niente da segnalare,quindi sono sodisfatto al 100%,certo se riuscivo a vendere il mio modello mi sarei preso anchio il litio,ma visto che non voglio perderci troppo dell'investimento iniziale svalutandolo per poterlo vendere aspetterò tempi migliori.Quando avrai fatto un pò di km informaci di come procede io a mio tempo avbevo postato un fogli in excel con le percorenze.Ciao Luca(ps Per il bicchiere quando vuoi!)

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                                                            • #60
                                                              ciao eversun..una cortesia..puoi indicarmi il nome della tua compagnia di assicurazione? perchè con la mia il fattore elettrico non è riconosciuto...grazie

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