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Discussione: Ecojumbo 5000w - informazioni varie (tutto ciò che non rientra in discussioni specifiche)

  1. #2901
    Novizio/a

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    cambiato acceleratore, niente su quello originale c'è stampato il mese e 58x in quello che ho sostituito il mese e 25x non sò cosa vogliano dire il 58 e 25 se sapete qualcosa vi ringrazio

  2. #2902
    Paladino del Forum

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    ma hai risolto?

  3. #2903
    Novizio/a

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    no, è migliorato ma velocità max 30kmh

  4. #2904
    Paladino del Forum

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    prova a misurare i voltaggi. dovresti avere tre fili, un positivo un negativo e uno di segnale. il segnale dovrebbe essere variabile tra 0 & 5V a spanne, direttamente lineare con l'acceleratore. ora non mi ricordo il range esatto di voltaggio.

  5. #2905
    Seguace

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    Quote Originariamente inviata da kingdedede Visualizza il messaggio
    A quanto capisco, devo uscire il motore dalla ruota per pulirlo per bene, tutto questo aiutandomi con. Disossidante ed un estrattore. Ho capito bene??
    in fabbrica fanno così:
    YouTube

  6. #2906
    Paladino del Forum

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    Attenzione a non rovinare la filettatura. Io metterei un dado cieco sulla filettatura per protezione.

  7. #2907
    Novizio/a

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    grazie gianni t. non capisco, prima arrivava a 30kmh, ora lentamente a 60kmh senza toccare niente, mistero

  8. #2908
    Seguace

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    Buongiorno a tutti, qualcuno ha la staffa porta bauletto fatta da isotta ultima versione? Quella con le staffe di rinforzo ai lati per intenderci...

    GRZ

  9. #2909
    Paladino del Forum

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    Quote Originariamente inviata da beppe-b Visualizza il messaggio
    cambiato acceleratore, niente su quello originale c'è stampato il mese e 58x in quello che ho sostituito il mese e 25x non sò cosa vogliano dire il 58 e 25 se sapete qualcosa vi ringrazio
    L'acceleratore è una resistenza variabile, se dà letture diverse alla centralina avrai risultati diversi.
    Su certe centraline puoi impostare a mano i valori massimo e minimo dell'acceleratore.

    A giudicare dal rapporto simile tra 58x e 25x e tra 90 km/h (velocità massima originale) e 30 km/h (velocità massima attuale), azzarderei l'ipotesi che la resistenza del nuovo acceleratore fa sì che la tensione massima in uscita non sia più 5V ma 3V.
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  10. #2910
    Novizio/a

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    grazie, jumpjack,

  11. RAD
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