annuncio

**jumpjack** · 05-12-2012, 20:54

Originariamente inviato da clacor Visualizza il messaggio

*** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***

Le centraline hanno una miriade di fili che escono, ma sono tutti siliconati ermeticamente.
Ceerto, da qualche parte pero' prima o poi un contatto elettrico deve sbucare fuori dalla guaina per collegarsi a un altro contatto.
Pero' i neffetti se le batterie non sono estraibili si potrebbe in effetti siliconare e sigillare tutto...

**GianniTurbo** · 05-12-2012, 23:01

a proposito di ruggine nei motri dei nostri cugini ciclisti..
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility - Motore distrutto!!!

qui una guida com si sigilla un cavo motore.
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10392

**ccriss** · 06-12-2012, 09:21

Grazie Gianni, spunto molto interessante quello per sigillare i cavi di potenza, certo lo avessero fatto direttamente in fase di produzione non avrei avuto questi problemi, comunque anche io in qualche modo l'ho sigillato, il lavoro di Daniele è ottimo.

**jumpjack** · 11-12-2012, 18:44

A proposito di BMS opzionali...

lf assembled LFP battery pack are not used with BMS it will not get fire or burn, however, if this kind of battery has been charged and discharged for long time without BMS, the single cell may be overcharged or over—discharged and even the cell voltage will rise to 5V or 10V, and meanwhile discharge voltage of some cell come down to 1.5V or 0V. At this condition the LFP battery pack will not smoke or burn as LCP battery(1), however those cells that are damaged by overcharging or over—discharging cannot be used any more. So it Is necessary to use BMS with any kind of battery.

http://www.thunderstruck-ev.com/Manu...t%20Manual.pdf

(1)Batterie Li-ion di prima generazione al Cobalto, credo (ma che c'etra la P?)

**clacor** · 18-12-2012, 12:35

arrivato a quota 1100 km

l'ho provato in tutte le condizioni climatiche in questi giorni (tranne neve

) per adesso tutto bene

**giocol62** · 18-12-2012, 15:00

Originariamente inviato da clacor Visualizza il messaggio

arrivato a quota 1100 km

Complimenti

Riesci a fare una sintesi delle caratteristiche sperimentate?
- autonomia
- velocità max
- maneggevolezza
- ecc.

**clacor** · 18-12-2012, 18:16

*** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***

si allora velocita massima è di 110
io avevo un sh150 e mi trovo piu agile con il ghibli (forse perche pesa di meno)
autonomia: avendo la versione potenziata con batteria life po da 70ah non l'ho mai scaricata!! ti posso dire che sono arrivato ad un massimo di 90 km ed avevo la batteria scarica solo a meta!! (questo perche cerco sempre di dosarmi avendo il consumo istantaneo sul display

)

**ccriss** · 19-12-2012, 20:48

Pero', mica male, quell'autonomia è persino eccessiva per me, ma immagino che tu ci faccia tanta strada...
Le batterie da 60Ah sono senza dubbio le Winston ,avevo visto le immagini postate da un tuo "collega", le tue sai di che marca sono?

Come trovi la regolazione dell' acceleratore, è buona? (Di solito testimonia in qualche modo la qualità della centralina almeno in termini di sw)

Finalmente uno scooter che ti dice quando consumi istantaneamente, ma poi ti dice anche quanto hai consumato?

La tua versione di Ghibli che tu sappia monta il BMS? Magari è diverso da quello comprato da Massimo e sarebbe interessante saperlo

**clacor** · 20-12-2012, 11:46

no nn saprei di che marca sono le batterie, ti faro sapere piu tardi quando mi risponde il rivenditore

l'accelerazione si per me è buona!! ma questa è una cosa soggettiva devi provarlo per valutarla te stesso!
si nel display a destra c'è il consumo istantaneo a sinistra la carica della batteria ad occhio puoi vedere quanto hai consumato!
no per adesso il ghibli non ha il bms!! per 2 anni sto sicuro (grazie alla garanzia) poi si vedra! male che va comprero le nuove batterie che non hanno bisogno di bms

ti consiglio di andarlo a provare!

Non citare messaggi per intero. Regola n.3

questa è la foto del display del ghibli

**GianniTurbo** · 20-12-2012, 12:14

Originariamente inviato da clacor Visualizza il messaggio

no per adesso il ghibli non ha il bms!! per 2 anni sto sicuro (grazie alla garanzia) poi si vedra!

okkio che a volte i venditori danno garanzia di 2 anni su tutto tranne il materiale di consumo, tipo gomme batterie....
verifica prima di avere brutte sorprese.

**clacor** · 20-12-2012, 12:16

Originariamente inviato da GianniTurbo Visualizza il messaggio

okkio che a volte i venditori danno garanzia di 2 anni su tutto tranne il materiale di consumo, tipo gomme batterie....
verifica prima di avere brutte sorprese.

no no me l'ha specificato proprio!! e ormai per legge deve esse garantito tutto per 2 anni pure le lampadine!! eheh

**GianniTurbo** · 20-12-2012, 12:23

meglio così a jumpjack non volevano passare in garanzia il telaio spaccato... poi gli hanno fatto una pecionata di saladatura...

**GianniTurbo** · 20-12-2012, 12:28

senno puoi mettere qualcosa del genere
che bippano se una singola celal scende sotto il voltaggio

RC Model BVM-8S 1-8 Cell Battery Voltage Meter LiPo LiFe NiCd NiMH BK200 | eBay

Tarot 1-8S Adjustable Low voltage Beeper | eBay

**clacor** · 20-12-2012, 15:39

la marca delle batterie del mio ghibli sono CALB!

**ccriss** · 20-12-2012, 17:54

Complimenti Clacor, si tratta di una buona marca e anche piuttosto nota nel settore, in termini di prestazioni chi ha potuto compararle con le Winston ha trovato le Calb migliori (e.s.: meno calo di tensione, 3C continuativi reali,maggior AH rispetto a quelli di targa etc ), i minus delle Calb leggendo i datasheet sono temperatura operativi piu' limitata (es.: quando carichi le Calb le celle devono essere ad una temperatura >0°) e minor numero di cicli, ma è tutto da dimostrare...

**jumpjack** · 20-12-2012, 21:21

Originariamente inviato da GianniTurbo Visualizza il messaggio

meglio così a jumpjack non volevano passare in garanzia il telaio spaccato... poi gli hanno fatto una pecionata di saladatura...

Che c'entra, il mio scooter era stato manomesso da un meccanico imbranato che mi ha fatto decadere la garanzia! E avevo anche segato via col frullino il cavalletto laterale (inutile in quanto con inclinazione sbagliata), proprio perchè tanto ormai la garanzia era scaduta.

...eppure me l'hanno risaldato gratis :-) (meno male, devo riuscire a farlo durare almeno fino a maggio 2013 "per principio", e a maggio 2014 per ripagarmelo (non ce la farà mai...) )

**Spruzz** · 03-01-2013, 09:30

Salve a tutti mi domando, per uno come me, che ogni giorno fa almeno 60/70 km di cui il 60 % in rettilineo quasi piano a gas paro quanto mi può durare uno scooter elettrico? Leggo che le batterie senza BMS decadono facilmente, che comunque altri piccoli problemi li hanno questi scooter però devo mettere in conto che non costano nulla come gestione. No benza (non inquino) no cambio olio o cinte varie e in più silenzioso e innovativo. Sto valutando questa cosa da un bel po ma ancora nn ho deciso mi volevo incontrare con Clacor per provare il suo ma 6900 € x il ghibli ora mi spaventano dopo aver preso una mezza sola con l'impianto fotovoltaico (non l'ho presa dall'istalatore ma dallo stato vedi V conto energia in cui sono incappato pur avendo chiuso i lavori e pronto da giugno 2012) .
Ora se faccio due conti, circa 16000 km all'anno per ua spesa di circa 900 € (andando generosamente piano) all'anno all'attuale prezzo della Benza, a cui sommo circa 50 € per 5 anni di bollo che nn pago in circa 8 anni ho ripagato il mezzo con i soldi risparmiati.
Vero che col endotermico non mi ripago nulla anzi ci spendo soldi ogni giorno per la PREZIOSISSIMA benza,( con altre prestazioni e posso andarci pure un poco lontano da roma con autonomia illimitata), ma se dopo 3/4 anni avrò speso altri 1000 € in batterie e piccoli problemi considerando la spesa GENEROSA per comprarlo ho qualche dubbio.
Dunque Vi chiedo di togliermi i dubbi perchè oramai sono quasi due anni che vorrei comprarmi uno scooter elettrico.
Grazie dei consigli.
Domanda per Jumpjack ma quando l'hai comprato il tuo e che scooter hai?

**jumpjack** · 03-01-2013, 11:10

Io ho uno Zem Star 45 comprato a maggio 2011; ad oggi ho percorso 14.000 km (vedi diario elettrico).
Avevo calcolato un tempo di recupero dell'investimento di circa 3 anni, e avevo anche calcolato che le batterie sarebbero durate 90.000 km.... ma in realtà ne sono durate 10.000 a causa dei miei abusi da inesperto (scariche al 100%), di errori del meccanico (abilitazione non richiesta del limitatore di velocità) ed errori di progettazione dello scooter (batterie utilizzate una per volta invece che in parallelo).
Il guaio più grosso sono stati i caricabatterie: da febbraio 2011, quando noleggiai il primo Zem per prova, ad oggi, Gennaio 2013, ne ho visti bruciarsi SETTE! Quello del noleggio e quelli fino a maggio 2012 me li hanno sempre cambiati gratis perchè il mezzo era ancora in garanzia, ma gli ultimi due mi toccherà pagarmeli... (non so ancora quanto).

La morale della favola è che attualmente per acquistare uno scooter elettrico [bisogna essere sicuri di avere un centro assistenza/ricambi vicino casa, perchè al momento sono per il 90% prodotti cinesi di scarsa qualità, e si può contare solo sulla garanzia per non rimetterci soldi: le mie disavventure sono infatti comuni anche ai possessori di Ecojumbo, UrbaFlower e chissà quali altri modelli.

Quanto ai tuoi numeri, secondo me 16.000 km ti costano 1600 euro, non 900 (oppure vai a gas?).
E per poter fare in tranquillità 60 km al giorno devi per forza comprare uno scooter con almeno 100-120 km di autonomia, altrimenti le batterie dureranno poco.
Uno scooter al piombo secondo me è sicuramente da escludere, ormai sono roba vecchia.
Potrebbe andar bene per esempio l'Emax 120L Blitz da 140A: costa 7000 euro, che potresti ripagarti in 4-5 anni. Le batterie dovrebbero durare almeno 90.000 km se usate bene.

**Spruzz** · 03-01-2013, 11:24

io La benza la pago al momento 1,72€ e con 10 € ci faccio 180/190 km che fanno 32 al litro vado a 80km/h fisso fuori Roma e poi trafficco permettendo media 50 km/h il computer di bordo stamani a segnato media 63. vero che esco alle 6:15 del mattino e traffico non ce ne è....
Certo è che se oltre a spendere per ripararlo rimango pure a piedi proprio non posso comprarlo io sul motorino CI CAMPO.

**clacor** · 03-01-2013, 11:59

ciao spruzz
io continuerò a scrivere su questo forum in modo da far vedere a tutti come si comporta il mio ghibli

ciao ciao

**jumpjack** · 03-01-2013, 14:08

Originariamente inviato da Spruzz Visualizza il messaggio

io La benza la pago al momento 1,72€ e con 10 € ci faccio 180/190 km che fanno 32 al litro

ah giusto, tu hai fatto il conto rispetto a uno scooter a benzina, io rispetto a un'auto...

**jumpjack** · 03-01-2013, 18:51

Originariamente inviato da jumpjack Visualizza il messaggio

Potrebbe andar bene per esempio l'Emax 120L Blitz da 140A: costa 7000 euro, che potresti ripagarti in 4-5 anni. Le batterie dovrebbero durare almeno 90.000 km se usate bene.

Ho visto che a Roma sono appena arrivati gli EMCO: il Novum 77 è una bella bestia da 120 all'ora e 100 km di autonomia. A Roma in prova non c'e', ma ovviamente si può ordinare.
Io ho provato il Novax, teoricamente in 50cc ma in grado di arrivare agevolmente a 60 kmh.

**Spruzz** · 04-01-2013, 11:55

Grazie Clacore jumpjack aspetto allora un pochino poi decido tanto il mio di motorino sta all'ammazzacaffe....

**massimo_merilio** · 04-01-2013, 14:55

Originariamente inviato da Spruzz Visualizza il messaggio

io La benza la pago al momento 1,72€ e con 10 € ci faccio 180/190 km che fanno 32 al litro vado a 80km/h fisso fuori Roma e poi trafficco permettendo media 50 km/h il computer di bordo stamani a segnato media 63. vero che esco alle 6:15 del mattino e traffico non ce ne è....
Certo è che se oltre a spendere per ripararlo rimango pure a piedi proprio non posso comprarlo io sul motorino CI CAMPO.

Ciao Spruzz,
secondo me lo scooter elettrico te lo ripaghi in 3 anni o 4 (vedi schemino sotto) e la cosa bella è che te lo RIPAGHI, mentre quello a benzina non ti si ripaga in nessuna maniera e inquini pure

.
Metti che al quarto anno devi ricomprare le batterie sono circa euro 2000 nel caso di un 72volt 60 ah come il mio, ma tanto la spesa dell'acquisto la hai già ammortizzata, e questa nuova la ammortizzerai in 2 anni se non prima, con i prezzi in salita dei carburanti e continui aumenti di bollo e assicurazioni.
Spero di non sbagliarmi, certo è che per ora, possiamo solo confermare che sono speranze, perchè nessuno di noi ha ancora compiuto 4 anni di vita, io posso dirti che da quasi due anni sono solo che soddisfatto (BMS a parte).
Inoltre sfidiamo il sistema di consumismo inquinante tradizionale.
Ciao.

			Anni passati	Anno	Benzina	Elettrico	Km percorsi	Differenza costo
	benzina	elettrico	1	2012	€ 1.390,72	€ 336,40	17280	€ 2.515,68
consumo km/l	30		2	2013	€ 2.781,44	€ 672,80	34560	€ 1.461,36
costo euro/litro	€ 1,72		3	2014	€ 4.172,16	€ 1.009,20	51840	€ 407,04
			4	2015	€ 5.562,88	€ 1.345,60	69120	-€ 647,28
Km/5gg	350		5	2016	€ 6.953,60	€ 1.682,00	86400	-€ 1.701,60
Km/fine settimana	10		6	2017	€ 8.344,32	€ 2.018,40	103680	-€ 2.755,92
Km/settimana	360		7	2018	€ 9.735,04	€ 2.354,80	120960	-€ 3.810,24
Km/mese	1440		8	2019	€ 11.125,76	€ 2.691,20	138240	-€ 4.864,56
Km/anno	17280		9	2020	€ 12.516,48	€ 3.027,60	155520	-€ 5.918,88
			10	2021	€ 13.907,20	€ 3.364,00	172800	-€ 6.973,20
costo per 100km	€ 5,73	€ 0,50	11	2022	€ 15.297,92	€ 3.700,40	190080	-€ 8.027,52
costo per 1km	€ 0,06	€ 0,0050	12	2023	€ 16.688,64	€ 4.036,80	207360	-€ 9.081,84
Manut+bollo+assicuraz	€ 400,00	€ 250,00	13	2024	€ 18.079,36	€ 4.373,20	224640	-€ 10.136,16
costo annuo	€ 1.390,72	€ 336,40	14	2025	€ 19.470,08	€ 4.709,60	241920	-€ 11.190,48
			15	2026	€ 20.860,80	€ 5.046,00	259200	-€ 12.244,80
Costo scooter benzina	€ 3.330,00
Costo scooter elettrico	€ 6.900,00

DIFFERENZA ANNO	€ 1.054,32

ANNI AMMORTAMENTO	3,3860687

**Vecchio** · 10-01-2013, 00:42

Salve a tutti, volevo informarmi che da oggi sono possessore di un scooter elettrico Flash6000 come quello di massimo. Sono andato a Castel San Pietro terme ho fatto il passaggio di proprietà e me lo sono portato a Firenze ....115 km facendo 2 passi appenninici non è male....Velocità molto basse intorno a i 60-65 km /h però direi che non ci si può lamentare...Un saluto a tutti

**clacor** · 10-01-2013, 11:06

Originariamente inviato da Vecchio Visualizza il messaggio

Salve a tutti, volevo informarmi che da oggi sono possessore di un scooter elettrico Flash6000 come quello di massimo. Sono andato a Castel San Pietro terme ho fatto il passaggio di proprietà e me lo sono portato a Firenze ....115 km facendo 2 passi appenninici non è male....Velocità molto basse intorno a i 60-65 km /h però direi che non ci si può lamentare...Un saluto a tutti

ne sono felice!!

**ccriss** · 10-01-2013, 12:18

Originariamente inviato da Vecchio Visualizza il messaggio

115 km facendo 2 passi appenninici

Niente male come autonomia!!
Benvenuto nel club degli scooteristi elettrici

**Spruzz** · 11-01-2013, 10:39

A Clacor quanti KM ci hai fatto col tuo?

**clacor** · 11-01-2013, 11:09

*** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***

io sono arrivato ad un massimo di 90km sui 50 / 60 km/h la batteria su 8 tacche me ne segnava 6 ancora utilizzabili (io uso molto i freni in modo da ricaricarlo il più possibile e inoltre ho la versione con le batterie da 70 ah)

**Spruzz** · 11-01-2013, 12:01

km totali intendevo..

annuncio

ghibli scooterone elettrico ecostrada

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta

Commenta