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  • #31
    Riguardo il diodo serie, meglio precisare che non si può mettere se c'è il recupero in frenata, e comunque va scelto attentamente perchè dissipa SEMPRE una certa potenza, quindi deve essere robusto, con radiatore, a bassissima tensione diretta e alta corrente massima ammessa....
    I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
    https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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    • #32
      Originariamente inviato da GianniTurbo Visualizza il messaggio
      Potresti fare un pacco al LIPO, le lipo riescono ad avere un capacità istantanea di mooltissimi C di scarica,
      infatti ho una lipo da 11,1v 5 ah 80c che non utilizzo. Le batterie di serie sono delle 72v 26 ah.

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      • #33
        Non puoi metterlo in serie,
        A mio avviso potresti farti un pacco in parallelo, Lipo, da connettere magari con un rele comandato sul manubrio, magari da uno o dueVolt in più. ma a mio avviso devi prima montare i Diodi, correttamente dimensionati.
        Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

        Il mio precedente scooter

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        • #34
          volevo una cosa del genere

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          • #35
            A fare un connettore a Y con 3 connettori anderson ci vuole poco.
            Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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            • #36
              Non usa gli Anderson, ma dei connettori circolari che ricordano i Canon, quelli dei microfoni, usati ne mondo delle bici elettriche, ma mooolto più grandiGior, puoi pubblicare una foto?
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              • #37
                non parliamo dei connettori! non so dove li hanno trovati, saranno sicuri ma per toglierli e sopratutto per metterli ci vuole una laurea in ingegneria.

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                • #38
                  è una maniera per farli comprare da loro....
                  Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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                  • #39
                    Originariamente inviato da GIOR Visualizza il messaggio
                    ....A me piacerebbe mettere un booster, una piccola batteria da 11,1v 5 ah....
                    Per avere più spunto, bisognerebbe programmare la centralina aumentando gli A max d'assorbimento del motore.
                    Anche se le batterie fossero da 100Ah, lo spunto resterebbe quello programmato.

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                    • #40
                      Originariamente inviato da GianniTurbo Visualizza il messaggio
                      *** Citazione integrale rimossa. Violazione art.3 del regolamento del forum. nll ***
                      si ma poi l'ho tolto quando mi sono ricordato che in ogni batteria c'è un BMS che evita sovracorrenti e sovratensioni in ingresso.
                      Ultima modifica di nll; 19-05-2014, 20:15.
                      Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                      • #41
                        Stavo valutando l'acquisto di questo scooter? lo consigliate rispetto al ecojumbo? problemi dopo qualche mese? l'autonomia reale secondo voi? grazie Flavio (RM)

                        p.s. ma la prima foto, quella con la base di ricarica, sulla batteria c'è scritto 48v.... ora sono da 72??!? o qualcosa non mi torna?!? grazie :P
                        Ultima modifica di flavius85; 19-05-2014, 09:58.

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                        • #42
                          GianniTurbo ti dirà peste e corna di questo scooter perchè una volta l'ha lasciato a piedi... ma tutti diamo stati lasciati a piedi una o più volte dai nostri scooter elettrici, quindi non fa testo... :-)
                          A me il Cerberus ispira molto per via delle gigantesche ruote da 16 pollici, che sentono molto poco le buche. Tra qualche mese dovrebbe venderne uno simile Ecoitalmotor sotto il nome di Geco300.
                          Nel comprare uno scooter elettrico è importante poter contare sull'assistenza, se non si è tecnici/meccanici/elettronici/nerd :-) , quindi chiedi info al venditore in merito.
                          Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                          • #43
                            anche le F1 si fermano eh! quello non è un problema... certo se lo fa ogni giorno non è il massimo...

                            non capisco se la centralina è programmabile o meno...
                            l'autonomia secondo voi?

                            grazie D

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                            • #44
                              Devi contattare Gior, al momento è l'unico che io sappia che lo ha.
                              A me non dispiace, ruote alte (16 pollici) , pianale piatto, batterie estraibili, etc. omologato come 125,
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                              • #45
                                pensavo fosse omologato 150... quindi niente autostrada per piccoli tragitti

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                                • #46
                                  Originariamente inviato da jumpjack Visualizza il messaggio
                                  GianniTurbo ti dirà peste e corna di questo scooter perchè una volta l'ha lasciato a piedi... ma tutti diamo stati lasciati a piedi una o più volte dai nostri scooter elettrici, quindi non fa testo... :-)
                                  Il mio (per ora) MAI !!

                                  http://www.energeticambiente.it/cate...-ibrivido.html
                                  Impianto FV 2,8 Kw, Inverter SolarMax3000s
                                  Impianto SolareTermico 150 litri 20 Tubi SV
                                  Termocamino ad aria, Climatizzatori in PdC
                                  Isolamento Pareti 10 cm Sughero
                                  Scooter Ibrido (Elettrico/Benzina)

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                                  • #47
                                    Sono stato neutrale, anzi positivo. Lo scooter non mi dispiace affatto. sulla carta ha tuti i numeri
                                    Se la vogliamo raccontare tutta dopo che il venditore mi aveva decantato la sua assistenza sono, rimasto a piedi durante il giro di prova, Aveva una sola batterie anzichè due e il venditore non aveva a disposizione un caricabatterie per caricarlo.
                                    Nonostante ciò me lo ha dato in prova. riusultato:sono rimasto a piedi,
                                    Originariamente inviato da flavius85 Visualizza il messaggio
                                    pensavo fosse omologato 150... quindi niente autostrada per piccoli tragitti
                                    Nessuno scooter elettrico è omologato come 150... neanche il vectrix.
                                    Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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                                    • #48
                                      ma invece del vectrix vt-1 si sa più nulla?!??
                                      spero che il bmw lo sarà!

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                                      • #49
                                        Il bmw dovrebbe essere appena arrivato nei concessionari, chi va a provarlo? :-)
                                        Lo Zeus, con 60 Ah, secondo i miei calcoli ha sicuramente almeno 60 km di autonomia minima, con una guida "varia"; andando costantemente a 95 all'ora avrebbe quasi 40 km di autonomia (Cx = 0.9, area frontale 0.9, Cr=0.08, batteria 3600Wh).
                                        Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                        • #50
                                          l'Ecojumbo costa di meno! lo Zeus ha una autonomia minima di 35 km a batteria, quindi se uno vuole può comprare varie batterie ed avere + autonomia. Stò valutando di comprare una terza batteria. ho avuto problemi di elettronica con una batteria, sempre prontamente riparata. ho chiesto se si poteva avere una batteria unica da 60 ah. In generale lo scooter va bene, 80 km/h, buona ripresa, ma duro sulle buche nonostante le ruote 16". La carrozzeria è un pò rumorosa (i parafanghi) perchè si allentano (quasi quasi li tolgo).Comprando il cavo la centralina è programmabile.

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                                          • #51
                                            Si ma l'ecojumbo non ha BMS sulle batterie, o sbaglio.
                                            Inoltre le batterie estraibili sono un valore aggiunto...
                                            Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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                                            • #52
                                              si potrebbe aggiungere una coppia di batterie in serie da 36v (cinesi) da 10ah, stile "riserva".
                                              il caricatore com'è? sarebbe comodo averne due...
                                              l'assistenza quindi c'è ed è valida?!???

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                                              • #53
                                                Originariamente inviato da flavius85 Visualizza il messaggio
                                                l'assistenza quindi c'è ed è valida?!???
                                                A Roma-Delta solar, è valida, hanno buona volontà! Io sono in diretto contatto con l'importatore (in sicilia), se ho problemi chiamo lui, e poi a Roma provvedono.

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                                                • #54
                                                  Hanno imparato dai propri errori...
                                                  Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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                                                  • #55
                                                    Originariamente inviato da flavius85 Visualizza il messaggio
                                                    si potrebbe aggiungere una coppia di batterie in serie da 36v (cinesi) da 10ah,
                                                    Mi sa che le batterie al litio non si possono mettere in serie, per via dell'elettronica interna.
                                                    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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                                                      Perchè no, che io sappia si. certo 2 BMS in serie, diventa un impresa gestire eventuali problematiche,
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                                                      • #57
                                                        io cmq intendevo sempre lipo4 con BMS integrato

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                                                        • #58
                                                          Diciamo che 2 BMS sui due pacchi ha senso più sulle bici elettriche, Li a volte si usano 2 pacchi in parallelo per avere grossa autonomia ed essere a norme di legge come velocità o 2 pacchi in serie, quando si vuole maggiore voltaggio, per brevi tratti.
                                                          Io non riesco a vedere/immaginare altri motivi per dividere in 2 il pacco.
                                                          Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

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                                                          • #59
                                                            un pacco da 72v cinese è difficile da trovare... 2 da 36 più facile! io non li userei in aggiunta, ma come ricambio! il pacco originale non ce la fa... collego i 2x36 in serie da 10ah.... arrivo dove posso e carico!
                                                            è completamente folle?!? il top sarebbe avere due mappe... una super eco per le cinesi da 10/15ah!

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                                                            • #60
                                                              Puoi sempre fartelo un pacco, io ho pure un BMS da 72 che mi avanza se ti interessa...
                                                              Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

                                                              Il mio precedente scooter

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