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Buongiorno, allora con le batterie maggiorate da 36ah costa di listino 6900 a cui bisogna togliere il 20% e viene circa 5500. Beh con l'autonomia abbondante che uno si ritrova può essere anche conveniente.
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Ho pagato 6900 euro.Commenta
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Si gale quello con le batterie maggiorate viene 6900 senza incentivo, a questo però devi togliere il 20% degli incentivi stataliCommenta
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Salve, ho acquistato lo scooter! me lo portano a casa con il camion
giorno 11. Ho preso il modello con le batterie potenziate che in realtà mi diceva il titolare essere 36ah (se guido dolce e regolare si fa 150km di autonomia, ossia quanto facevo con un pieno sul mio vecchio termico 150. Ah lo scooter sarà targato immatricolato e assicurato come un 150cc, a buon rendere.
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Quella del 150 è una cosa di quel venditore. Ha una convenzione con un assicurazione che scrive 150 sull'assicurazione così uno ha scritto da qualche parte che equivale ad un 150 e può andare in autostrada. Ma che e io sappia non conta nulla.Commenta
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Ciao Gianni ti ringrazio per il tuo interesse. Lasciando stare il fatto che finalmente dal prossimo anno anche il 125cc per legge può andare in autostrada, ponendo fine ad una delle più grandi vergogne della storia della motorizzazione italiana. Per quanto riguarda l'argomento in oggetto il venditore mi ha dato una copia del libretto dello scooter, il quale lo girata alla mia assicurazione di fiducia (capirai, saranno quasi 20 anni che siamo loro clienti) che risulta essere HDI convenzione TRENITALIA e mi ha detto che lo assicurano come un 150, e non perchè glielo chiesto io ma perchè dai dati presenti sul libretto il sistema informatico gli restituisce questo valore ( a me sinceramente va piu che bene perchè mi viene ancora di meno). P.s. lo scooter monta una lampada H4 e tutte le luci a filamento, avevo intenzione di sostiutuire tutte le luci a led inclusa l'H4 che ho comprato a partire da un link postato da te sulla discussione ecojumbo (la lampadina a 3 led da 18watt). Lo già testata e fa una luce bellissima bianco puro e profondo, facendo queste modifiche si passa dai circa 90 watt (h4 e tutte le altre) a poco piu di 18W.Ultima modifica di lellociccio; 30-11-2014, 12:29.Commenta
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Ciò che mi preme sottolineare e che non ce e non esiste alcun legame tra la Cerberus e la HDI, sono stato IO a passare il materiale cartaceo all'assicurazione, il venditore è allo oscuro di tutto. E se la cosa può interessare oltre ad assicurarlo come un 150cc (anzi 151 per essere esatti) applica lo sconto del 50%. Magari queste info possono tornare utili a qualcuno sul forum.Commenta
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Mi sembra molto strano che venga assicurato come 151cc, perché il mio Vectrix (VX - 1), sicuramente uno degli scooter elettrici più potenti al mondo, mi viene assicurato sempre parificandolo ad un 125cc, dipende dalla potenza in kW scritta sul libretto.Commenta
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ehm facciamo cosi, nn appena stipulo la poliza annerisco i dati sensibili e la posto qui ok? buona domenica a tuttiCommenta
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il mio è assicurato come 125CC. Però pago molto poco per essere a Roma. Ho provato a mettere la lampadina a Led dietro, ma i contatti sono messi diversi, se lampandina funziona non funziona il motore, se si gira la lampada è il contrario. Provarò anch la H4, la lampadina di serie è una candela.Commenta
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Ho notato che alcune lampadine degli stop equivalenti alle 5/21watt hanno il difetto che se freni con le luci di posizione spente queste si accendono. Probabilmente sono l'unico con uno scooter pre obbligo di luci sempre accese. In pratica invece di fare "due filamenti" ne fanno uno e mettono una resistenza in serie a quello che deve fare meno luce.Commenta
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Ok vedremo quando arriva cosa riesco a combinare. Una piccola considerazione: ho guidato tanti mezzi a scoppio soprattutto 150cc, penso che come scatto e accelerazione questo zeus non ha rivali, accidenti che botta accellerare di colpo da fermo!!! .... non fatelo....
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Io l'ho immatricolato come elettrico. Com'è possibile che sia stato immatricolato come un 150 se non esiste cilindrata su uno scooter elettrico? L'equivalenza con il 150 penso sia contenuta nell'omologazione e4*2002/24*2885*00. Sul libretto di circolazione c'è scritto 150cc? Mi sembra strano. E come hai fatto ad assicurarlo come un motore a scoppio se è elettrico?Commenta
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E dove ho scritto che e stato assicurato come un motore a scoppio ? Ho della che la HDI me lo ha assicurato "come se fosse" un 150 ma sempre elettrico a tal fine ho avuto il 50% di sconto proprio per lelettrico.Commenta
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Ciao a tutti!
Mi chiamo Gian Luca e questo è il mio primo post.
Dopo 20 anni di CBR Honda, dopo un brutto epilogo accaduto proprio oggi, credo sia arrivata l'ora di cambiare, e coerentemente con le mie idee sulla mobilità del futuro, credo sia arrivato il momento di passare all'elettrico.
Il discorso "moto elettrica", per me: abitando in appartamento e non avendo un garage, il mio limite sta nella possibilità di estrarre le batterie e caricarle in casa.
Ingenuamente, qualche giorno fa ho scritto una mail a ecojumbo per sapere se avessero in programma di fare un modello con batterie estraibili, ma mi hanno risposto... di no.
Ma ancora non avevo curiosato su questo forum, e non sapevo quanto qui foste già ferrati sull'argomento!
E son finito a leggere di questo CRB Zeus, che le batterie estraibili le ha, e nella sua ultima e più costosa versione ha anche una buona autonomia, che mi consentirebbe di non caricarle tutti i giorni.
Il mio uso sarebbe casa-lavoro, sono in tutto una quindicina di km a/r, parte dei quali in campagna con strade in salita (e poi in discesa, al ritorno!)
Bene, tutto questo per arrivare alle noiose "domande del neofita":
dove si compra?
dove posso informarmi?
gli incentivi statali del 20% ci sono ancora? Si tratta di un rimborso diretto o dilazionato negli anni tipo quello delle ristrutturazioni?Commenta
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dove si compra? dipende da dove abiti! per informarti sito della cerberus! Incentivi saranno già finiti...forse!Commenta
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Ops...
Abito a Savona!
Non trovo il sito della cerberus... trova di tutto ma quello no. Dove sbaglio?
Ho dato una veloce occhiata per gli incentivi: dovrebbero esserci anche nel 2015, ma del 15% anziché del 20...Commenta
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Ottimo!
Ho già scritto una mail con richiesta informazioni e prezzi su Zeus e Eagle 1.
Edit.
E non mi rispondono...Ultima modifica di Disastro Sicuro II; 09-12-2014, 19:20.Commenta
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Allora prime impressioni: ciclistica discreta. Gli specchietti gli ho sostituiti perchè sono un po cosi cosi e la forma non mi piaceva li ho sostituiti con quelli dell' sh 150 nuovo. Il motore, finchè la batteria regge, spinge che è una bellezza brillante in tutte le situazioni. A parte il paravento isotta ho montato il portapacchi della givi e370n monolock, ho modificato sia la luce dello stop e sia la luce della targa, ora ovviamente tutte a led. Le prossime modifiche sono : lampadina H4 a led da 10w che già usavo sul vecchio scooter (via la vecchia alogena da 55W), luce di posizione e le 3 luci del quadro. Chissà quanto risparmierò intermini di watt dovrei fare il conto. Per quanto concerne l'autonomia il venditore mi aveva detto che le batteria le aveva caricate ma in realtà non era cosi (se lo sarà dimenticato ed abbiamo fatto tutto in fretta) avevano la carica delle batterie nuove quando escono di fabbrica (come nei cellulari) infatti dopo 58 km nn andava più. Poi però la paura è passata, batterie cariche al 100% e ho fatto un 80 km tranquilli (gli ultimi km il motore aveva perso un po di brillantezza ma cmq sufficienti). Il percorso è stato quasi totalmente autostrada e quindi giù di brutto con l'accelleratore e media sui 90 km/h. In definitiva credo sia il miglior scooter elettrico sul mercato capace di tenere testa ad un 150 a benzina.Commenta
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Tu come hai fatto a contattarli? Per telefono?
A me via mail non rispondono...Commenta
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ehm nel loro sito ce il numero di telefono, prova a chiamarliCommenta
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E hai ragione anche tu...Commenta
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Non capisco come mai gior ha avuto problemi a sostituire la luce dello stop con una a led, è stato facilissimo e tra l'altro l'attacco è identico... in settimana a Dio Piacendo cambio sia h4 e sia luci posizione e quadro a led. Presto posto le foto del lavoro finito.Commenta
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il mio è un preserie, quindi forse , i fili sono montati diversamente. Cmq ho ordinato le H4 a led e proverò anche quelle. Mancando il contakm parziale ho ovviato con un un ciclocomputer così ora ho orologio, contakm digitale (molto preciso), si può vedere nel filmato https://www.youtube.com/watch?v=Dxv6c5f6Cbw, e contakm parziale azzerabile ad ogni ricarica. l'indicatore di carica è poco affidabile, per 40 km rimane al massimo, e poi precipita, io in genere ricarico ogni 50 km per non stressare le batterie.Originariamente inviato da lellociccio Visualizza il messaggio
Ho il numero diretto del ing Del Grande, proprietario della Cerberus, se a qualcuno serve....Commenta
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Ottimo gior mi hai dato un ottima idea. Tu però monti le 25 ah io monto le 32ah dovrei avere più autonomia.Commenta
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io ho le 26 ah, però a Roma ci sono molte salite quindi l'autonomia ne risente, quindi non rischio e carico ( al max) dopo 45-50 km. Comunque più spesso ricarichi meglio è, anche dopo 10 km.Originariamente inviato da lellociccio Visualizza il messaggioCommenta
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Ho chiamato la CRB, ora so.
Purtroppo mi è stato detto che gli attuali Zeus montano strumentazione analogica... Peccato, mi piace un sacco quella digitale che si vede sulla brochure...
Ho chiesto anche per la Eagle 1 che verrà commercializzata da gennaio.
Voi che avete già lo Zeus: se siete fermi in salita, riparte?
Abbiate pazienza, non ne ho mai provato uno, elettrico, e quindi mi fa strano pensare che da fermo abbia così tanta coppia da partire in salita, perché lo paragono alla moto come se dovessi partire in seconda anziché in prima...
Vado spesso per strade in campagna in salita con tornanti a gomito molto stretti, per cui nelle svolte a destra ci si trova ad andare veramente pianissimo e in salita, e finita la curva si apre e via.
In moto riesco in seconda, ma il CBR 600 ha una elasticità di riferimento, e riprende senza problemi da 1200 giri.
Dovrei provarlo per farmi un'idea...Commenta
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la ripresa di un mezzo elettrico potrà solo stupirti, ovviamente confrontata coi kW dichiarati...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoliCommenta
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ok ragazzi, ho cambiato tutte le luce a incandescenza a led, inclusa l'h4! un effetto molto bello ed ora un impianto di illuminazione più efficiente.Commenta
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