Nel frattempo sono arrivato a 350 km. Con una sola carica ho percorso ieri 100 km e ancora poteva fare strada ottimo davvero. Cmq fine dei test di autonomia da ora in poi solo scariche leggere e in qualche rara occasione scarica profonda altrimenti bye bye litio.
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Mi spiegate il discorso della ricarica?
C'è un caricabatterie esterno, giusto?
Da attaccare direttamente alla 220 in casa.
Ha indicatori di carica? O di assorbimento? Ha timer programmabile per far si che carichi dopo una certa ora (di notte, in modo da non accavallarsi con altri elettrodomestici e superare i 3 Kw)? Non ho trovato nessun dettaglio su internet, foto o specifiche.
Avete mica già misurato quanti Kw preleva dalla rete per una ricarica?
Si sa qualcosa del rendimento (Kw ricaricati / Kw assorbiti dallarete)?
Vorrei calcolarmi il consumo reale per sapere quanto vado a risparmiare rispetto alla benzina...
Ah!
Dimenticavo: le batterie immagino si possano caricare solo fuori dalla moto, vero?
E il caricabatterie ne carica una alla volta o si possono collegare tutte e due?
E infine (Scusatemi per il fiume di domande!!!!) quanto pesano quelle da 32 Ah?
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non so se esistono mezzi con timer integrato, non credo... ma farselo non è poi un grosso problema:
http://www.energeticambiente.it/infr...-modo-1-a.htmlI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli
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Originariamente inviato da GIOR Visualizza il messaggioMancando il contakm parziale ho ovviato con un un ciclocomputer così ora ho orologio, contakm digitale (molto preciso), ..
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Ho lo scooter con le batterie da 32 Ah e le carico collegando il caricabatterie alla presa di carica di una delle due batterie senza staccarle: in questo modo si caricano entrambe contemporaneamente.
Ho provato a collegare il caricabatterie alla presa di carica sullo scooter sotto la sella, ed ho fuso due fusibili ed il portafusibili. Probabilmente il circuito è dimensionato per le batterie più piccole. Contattata l'azienda mi hanno invitato a rivolgermi ad un elettrauto, mi riservo di studiare il problema con calma.
Il caricabatterie non ha interrurrori o regolatori, solo un led che diventa verde quando ha finito la carica.
Nel mio box ho un contatore di 1,5kW, non ho problemi se spengo il deumidificatore altrimenti scatta.
Non ho provato ad estrarre le batterie dallo scooter, non so quanto pesano. Mi propongo di fare una misura del consumo a breve, ti farò sapere.
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Grazie!
Con il caricabatterie senza interruttori è possibile allora fare il programmatore orario con 15 euro (digitale), e questa è già una buona cosa.
Ho letto che una volta finita la carica continua ad assorbire una quarantina di watt, e si può staccare... ma non sarà che con led verde di fine carica fa una sorta di equalizzazione?
Beh, comunque cose che valuterò quando ce l'avrò.
Però mi dici che le batterie si caricano insieme se sono montate nello scooter: se le porto in casa allora non è possibile, a meno che non mi costruisco un cavo per metterle in parallelo, oppure duplico il cavo in uscita dal caricabatterie.
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le foto del carica batteria le trovi al post 6. Finora non ho mai avuto problemi con il caricabatterie. A fine carica fa delle microcariche forse per equalizzare bene le batterie. Le partenze in salita bisogna gestirle perchè se dai tutto gas si potrebbe staccare l'alimentazione (per riavviarla bisogna girare la chiave), quindi in partenza in forti salite si accelera dolcemente. Ho caricato le batterie sia montate che smontate, sia dalla spina centrale dello scooter sia direttamente dalle batterie. In tutti i casi nessun problema. Ovviamente caricando direttamente sulle batterie si dimezza il tempo. Le batterie pesano 16 kg l'una, quindi per portarle a casa mi sono attrezzato con un carrellino, le tolgo anche come sistema di antifurto, senza quelle non vanno da nessuna parte.
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Originariamente inviato da lellociccio Visualizza il messaggioScusate non ho capito una cosa. Voi lasciate le batterie nello scooter con gli spinotti grossi inseriti, poi aprite uno spinotto piccolino di una ci attaccate le il caricabatteria e le carica entrambe ??????
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La presa di carica dovrebbe essere uguale alla tua, quella di scarica è più grande. Il caricabatterie credo sia diverso, quando ho acquistato lo scooter il venditore mi ha detto che si era fatto cambiare il caricabatterie che gli avevano inviato.
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Ho contattato la sede di Genova e chiesto per una prova: appena avranno uno Zeus (li hanno venduti tutti) mi chiamano e vado a provarlo.
E mi sono messo in coda anche per provare la Eagle 1, che, sebbene abbia lo stesso motore e le stesse batterie, mi è stato detto avere prestazioni molto diverse dallo Zeus.
Eagle 1 sarà importata in italia a Febbraio, e sarà già prenotabile a Gennaio.
Ringrazio GIOR per i dettagli sulle batterie. 16 chili l'una è già un bel peso, da portare in casa a mano un paio di volte a settimana, ma se non ho alternative...
Chiedo: quando si caricano insieme nello scooter, sono effettivamente collegate in parallelo?
Si sa se c'è qualche diodo per evitare scambi di carica tra una più carica e una meno?
(Non credo, perchè mangiarsi [0,8 V x 30 A = 24 W x 2 Batterie = 48 W sotto carico] sarebbe uno spreco enorme di energia)
Devo trovare il modo di caricarle insieme in casa.
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Originariamente inviato da GIOR Visualizza il messaggioil caricabatteria ha due uscite (si caricano due batterie insieme) e le equalizza.
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