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  • venerdi prossimo la rioporto da concessionario , lunedi dopo arriva il boss della zero sperimo che si arriva a capo della cosa , intanto dopo tre scariche inf al 10% doc , oggi si è ricaricata al 78% " ben " 3% in più del 75% il suo minimo di settimana scorsa , non ci capisco + nulla m,, non si dovrebbe andare sotot il 20% e questa sotto il 10 si riprede. boh .

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    • Alby62 anch'io alla mia Twizetta l'ho portata molto giù prima di ricaricarla e la batteria ha ripreso decisamente vita recuperando fino al 5% della capacità
      queste sono le cariche una ad una e il risultato crescente quando la porto ai minimi:
      Carica completata
      CHG: 22 (~ 25) Wh
      Portata: 61-61 km
      SOC: 100,00% (98,40% .. 100,00%)
      ODO: 9778,7 km
      CAP: 83,8% 90,5 Ah
      SOH: 99%




      Charge DoneCHG:
      2620 (~3005) Wh
      Range: 56 - 56 km
      SOC: 100.00% (53.54%..100.00%)
      ODO: 9852.2 km
      CAP: 83.8% 90.5 Ah
      SOH: 99%


      Charge DoneCHG:
      3519 (~4036) Wh
      Range: 68 - 68 km
      SOC: 100.00% (36.26%..100.00%)
      ODO: 9944.1 km
      CAP: 84.5% 91.2 Ah
      SOH: 99%


      Charge Done
      CHG: 1200 (~1376) Wh
      Range: 60 - 60 km
      SOC: 100.00% (68.54%..100.00%)
      ODO: 9959.1 km
      CAP: 84.5% 91.2 Ah
      SOH: 99%


      Charge Done
      CHG: 4837 (~5547) Wh
      Range: 47 - 47 km
      SOC: 100.00% (6.28%..100.00%)
      ODO: 10033.0 km
      CAP: 84.8% 91.6 Ah
      SOH: 99%




      Charge Done
      CHG: 4261 (~4886) Wh
      Range: 63 - 63 km
      SOC: 100.00% (20.52%..100.00%)
      ODO: 10096.9 km
      CAP: 85.2% 92.0 Ah
      SOH: 99%




      Not charging
      Full: 244 min.
      Range: 50 - 50 km
      SOC: 60.48% (60.40%..100.00%)
      ODO: 10125.7 km
      CAP: 85.2% 92.0 Ah
      SOH: 99%


      BATT V
      P:57.80V ?1:4.140V ?2:4.130V ?3:4.130V 4:4.130V ?5:4.130V ?6:4.130V ?7:4.135V ?8:4.120V ?9:4.120V ?10:4.120V ?11:4.120V ?12:4.120V ?13:4.120V 14:4.130V


      Charge Done
      CHG: 4302 (~4933) Wh
      Range: 69 - 89 km
      SOC: 100.00%
      (18.56%..100.00%)
      ODO: 10165.6 km
      CAP: 85.5% 92.3 Ah
      SOH: 98%




      Charge DoneCHG:
      4442 (~5094) Wh
      Range: 68 - 85 km
      SOC: 100.00% (17.62%..100.00%)
      ODO: 10236.2 km
      CAP: 86.0% 92.8 Ah
      SOH: 98%




      Charge Done
      CHG: 4830 (~5539) Wh
      Range: 58 - 87 km
      SOC: 100.00% (8.52%..100.00%)
      ODO: 10312.2 km
      CAP: 86.3% 93.2 Ah
      SOH: 98%


      BATT V
      P:57.80V ?1:4.135V ?2:4.130V ?3:4.130V 4:4.130V ?5:4.130V ?6:4.130V ?7:4.135V ?8:4.120V ?9:4.120V ?10:4.120V ?11:4.120V ?12:4.120V ?13:4.120V 14:4.130V
      BATT T
      P:34C (26C..35C) ?1:35C 2:34C 3:33C 4:33C 5:33C 6:34C ?7:35C


      Charge Done
      CHG: 4967 (~5696) Wh
      Range: 32 - 85 km
      SOC: 100.00% (3.08%..100.00%)
      ODO: 10393.5 km
      CAP: 86.3% 93.2 Ah
      SOH: 98%
      BATT V
      P:57.80V ?1:4.140V ?2:4.130V ?3:4.130V 4:4.130V ?5:4.130V ?6:4.130V ?7:4.135V ?8:4.120V ?9:4.120V ?10:4.120V ?11:4.125V ?12:4.120V ?13:4.125V ?14:4.130V




      Charge Done
      CHG: 4342 (~4979) Wh
      Range: 72 - 85 km
      SOC: 100.00% (18.80%..100.00%)
      ODO: 10460.1 km
      CAP: 86.6% 93.5 Ah
      SOH: 97%
      batt V
      P:57.80V ?1:4.135V ?2:4.130V ?3:4.130V 4:4.125V ?5:4.130V ?6:4.130V ?7:4.135V ?8:4.120V ?9:4.120V ?10:4.120V ?11:4.120V ?12:4.120V ?13:4.125V 14:4.130V



      5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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      • Dopo tutti quei numeri ho solo capito che il CAP era 83.8 ora 86.3 ma non capisco cos è il CAP. Mentre vedo che si ricarica sempre al 100%. La mia ora max al 78%. Scusa ma non ho capacità elettroniche

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        • Mi sono accorto dall app che il nuovo aggiornamento è il 37 per lz moto e il 30 ( ( se ricordo bene) per la batteria. Io son fermo al 32 e 26 .non vorrei che sia la causa dei problemi. Spero in questo .

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          • altra sdcvaricata a 7%& e si è ricaricata al 82%, e ora che gli dico visto che non è sotto all'80% , sinceramente se questa si riprende ache "solo" fino al 95" ,io tenterei di cambiarla tra 22 mesi 1 prima della fine garanzia ,

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            • "altra sdcvaricata a 7%& e si è ricaricata al 82%, e ora che gli dico visto che non è sotto all'80%"

              per una decina di scariche portala verso il 10% e falle completare la carica , sempre,

              vedrai che torna sopra il 90%
              5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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              • Domani mi reco in un cantiere a 45 km intanto mi sparo l autostrada a 135kmh al ritorno l allungo un po ' e dovrei ritornare col 10 % e vediamoa quanto ricarichera'

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                • oggi dal 6 al 83% altro 1% guadagnato, chissà se tra 17 ricariche arriveremo al 100% ?

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                  • "chissà se tra 17 ricariche arriveremo al 100% ?"

                    questo non lo so ma di certo sfata il mito che più si ricarica senza portarla agli estremi e meglio è.

                    Ora tu sei la conferma, come la mia, che la batteria "va svegliata" ogni tanto con carica e scarica completa e ripetuta , almeno dieci volte.
                    L'ingegnere tedesco del forum twizy non aveva torto ad andare controcorrente rispetto a coloro che dicono di non scaricarla tutta e di non caricarla al 100%
                    lui sostiene
                    semplicemente che la maggior parte dei costruttori abilita già i loro BMS a far questo quindi il 100% in realtà e quello che loro impostano in fabbrica
                    esempio: 100%dello strumento di misura = al 90% effettivo della batteria.
                    5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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                    • Devo sottolineare che con hybrid mp3 dopo 6 anni e piu di 2500 ricariche che sempre partivano dal 5 % , non ebbi mai questi problemi. La batteria però perse il suo 20/ 25 % , ( calcolato solo registrando la percorrenza in solo elettrico scesa a 15 dai 19 km da nuovo) .

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                      • Il conce mi ha riferito che si è ricaricata al 84% ok un altro %. Tutti i dati sono stati inoltrati in olanda e attendiamo risposta. Io spero che sia la batteria. E se questa si migliora anche solo del 10 % me la tengo fino a settembre 2022.. poi cambiare in garanzia ... chissà a quel tempo sara da 16 kwh ?

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                        • Zero si dimostra una marca seria anche se la batteria è risalita al 84%me la cambiano con la 14.4 kwh. Autonomia aumenta del 10% se tanto mi da tanto potre percorrere con una carica fino a 280 km viaggiando sui 70 kmh . Sono in dubbio se cambiarla ora o tra 2 anni.

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                          • Intanto oggi portata a casa ricaricata da 6% con "solo" 90 celle sbilanciate a 89% con 210 sbilanciate vediamo poi saluti

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                            • altra ricarica ma partendo dal 35% celle sbilanciate 120, ricaricatoal 89% con celle 162 sbilanciate , daimigliora .

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                              • altre scaricate sotto il 10% celle sbilanciate 60/63 ma ricarico sempre al 89% con 160/162 celle sbilanciate . mi sa che questo è il suo limite .

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                                • noi oggi dal 12 al 90%%%, altro 1% guadagnato, "solo" 148 celle sbilanciate ben bene

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                                  • come vedi Alby il ricaricare parzialmente non è vero che aiuta la batteria a durare di più , va usato l'uno e l'altro metodo periodicamente , comunque sarà anche una gestione elettronica non appropriata del BMS , tutte quelle celle sbilanciate è eccessivo, forse dovrebbero fare un check della tua batteria.
                                    5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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                                    • Gia fatto e me la devono cambiare.con una da 14.4kwh io gli ho detto che non ho fretta. Quando saranno pronti faremo il cambio

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                                      • Sta diventando costante la ricarica a 91% , le celle sbilanciate scendono a 128 .

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                                        • 91% di residua capacità potrebbe anche starci, soprattutto in questo periodo.
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                                          • Fino al 5 agosto freddo o caldo sempre a 100 % ARRIVÒ la ricarica. Diciamo che se si fermerebbe al 95% SAREbbe già molto buona.

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                                            • ehh siamo a 92%, credo che recupera % se la ricarica parte tra il 10 e 20% di dod, perchè se ricarico sotto il 10 o sopra il 20 ricarica fino alla percentuale precedente ,.... esperimenti da laboratorio Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   Screenshot_2020-11-16-14-32-15.png 
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ID: 1976286

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                                              • 93% e 115 celle sbilanciate .

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                                                • Credo che la moto sia sensitiva... anche a lei il 2020 gli stava sul c... le palle. Quest'anno ho iniziato la carica al 84% finita !al100%. Ho percorso un tragitto di 93 km e usato il 53% . Con la giornata sottozero ci sta . Celle sballate "solo"29

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                                                  • Alby62 semplicemente la cura carica scarica completa ha funzionato e la batteria è tornata a fare il suo lavoro.

                                                    Per il 2021 non si prevedono grossi cambiamenti, purtroppo !
                                                    5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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                                                    • Nessun virus può toglierci la speranza.

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                                                      • la speranza no , il mondo prosegue il suo cammino con o senza di noi e andrà comunque avanti.
                                                        La storia ha raccontato di varie epidemie, mia zia, 102 anni, è nata con la spagnola che le ha portato via il padre , tornato indenne dalla guerra 15/18, 2 mesi prima che lei nascesse ed oggi vive la sua seconda pandemia perciò perché disperare, addà passa a nuttate.
                                                        5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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                                                        • Che roccia tua zia. Complimenti.

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                                                          • Comunque alby preparati, è in arrivo una moto tutta nuova, l'hanno fatta per te

                                                            https://www.dmove.it/news/la-moto-el...ovita-del-2021
                                                            5.76 kW 24 IBC SOLAR Tilt 19°, Azimut+54° S-SO, Power-One 6 kW , 2 boiler 0-1200W in serie, controllo domotico , SDM220Modbus x monitoraggio consumi con MeterN, 7 split a PDC, http://pvoutput.org/list.jsp?userid=8660 Aderite al Team di monitoraggio denominato EnergeticAmbiente su Pvoutput.org , così sapremo ogni giorno quanta energia pulita hanno prodotto gli amici del forum. Questo il link del Team ?https://pvoutput.org/listteam.jsp?tid=1115

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                                                            • Bellissima ma non è il mio genere . Un enduro è più friubile per come la uso io . Poi 25000€ non li ho ,ma farei certanente da tester . non hanno aggiunto sbagliando di uno 0 in più sulla coppia? Se così fosse viaggiare su una ruota sola diventa una normalità ammesso di settarla al 30% ., al contrario è un ribaltamento ad ogni accenni di accelleratore .
                                                              mi piacerebbe sapere come si fa a smontare il cerchio posteriore per sostituire il pneumatico ,

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