Grande Alby!
Che bello! Facci assolutamente sapere come sarà cavalcare la Zero... come sai siamo mooolto curiosi!!

A presto e complimenti per l'acquisto!
Roy
P.S. l'hai presa al negozio di Roma?

ok cominciamo , intanto , l'ho acquistata da e-move a milano.
ieri percorso 149 km terminato con 16% di batteria ( ahi ahi sono sceso sotto il 20% di DOD ... ), l'ho usata come la solita kavasaki 500 versys ,di mio fratello , dopo che l'hybrid per un lavaggio troppo spinto, ha qualche problema di collegamenti , cmq venduto oggi.
per cui autostrada km 30 a 125 kmh, superstrada 35 a 90 - 100 kmh , resto extraurbano a non menoi di 80 , ao, non riersco ad accelerare di meno , ti trovi oltre gli 80 in un batter d'occhio.
giuro che solo gl'ultimi 4 kM li ho preRcorsi a 60 km h solo perchè mi sono accorto di avere la batteria sotto il 20% .
io la uso in modalità castom, con regen al massimo, mercoledì quando la ritirai, mi accorsi subito che usavo troppo il frenoanche solo pe rrallentare alle rotonde , infatti in eco è registrata col regen a 70 % . mentre ieri i freni li ho usati tre volte , di cui due per schivare gente che non mi ha v... sentito arrivare . ECCO QUESTO è L'UNICO PROBLEMA .
Ma c'è il rovesci della medaglia , da lontano vidi un posto di blocco dei vigili, in strada c'ero solo io , questi confabulavano fra loro , Non si accorgono che arrivo .... mi avvicino , rallento a 50 kmh vedo il tele LASER, .... A 50 - 60 MT SI ACCORGONO ,PUNTANO IN FRETTA E FURIA IL TELELASER , MA ciao belli , io vi ho già sottocchio .
RISPARMIATO 357 € DI MULTA E 5 PUNTI PATENTE , 1à GODURIA .
2° GODURIA ... la mia segretaria , mi chiede per il bollo, come facciamo, mah ci penseremo tra 5 anni, poi si pagherà il 25%, di che cosa non saprei...., e la scheda carburanti , ah ah SCORDATELA !
PER Tesla dream..... risparmi da considerare nel conteggio tra Q4 e zero o qualsiasi elettrico ......

altro pro, la ripresa , non devO + calcolare se ce la faCCIO A superare il tir , o n o , accelleri e via già superato.... ovvio non sorpasso con l'altro veicolo in arrivo distante solo 100 mt , ma cmq si riuscirebbe ad eseguire la manovra lo stesso, prima col kava ce ne volevano almeno 200 ... con l'hybrid.... stavo dietro e basta .
contro rispetto all'hybrid....da VECCHIETTO mi manca la copertina . MA SABATO VADO A CERCARLA CE SE SARà UNA UNIVERSALE PER LE MOTO O NO ?

Più che la copertina mi sento di consigliarti quella protezione termica da indossare sopra i calzoni (e che in moto non intralcia i movimenti) senza doverla infilare grazie al velcro.

hai ragione non l'avevo preso in considerazione

Ciao Farmac,
ma dici tipo queste? Aoopoo ginocchiere termiche invernali da moto in pelle neve antivento scaldino protezione: Amazon.it: Sport e tempo libero
Perchè non le ho trovate facilmente...
Grazie!
Roy

Mi riferivo al coprigambe takeaway della tucano urbano; dovrebbe costare intorno ai 40 euro; io lo uso e mi ci trovo bene. Spero di usarlo presto anche per la moto Zero.

Preso i panta fast tucano a 65€. Anche se i velcro, con l uso che ne faccio io resisteranno 2anni.

oggi percorso 218 km con ascesa da lago di como a lanzo d intelvi... E discesa . biberonato tra i 3 cantieri + ditta 8%+5% + 25% + 9%, arrivato a casa con 36% di batteria , per cui consumato : 14,45 kw, media cosi dice il computer 45.2 watt/km , a me risulta 66 = 218 /14,45.
con velocità da moto termica visto che avevo kw disponibili .....però dai non da disgraziato, al massimo ho tirato a 130 in autostrada .

vedo che la mia autonomia si assesti a 190 km /cad ricarica , moolto buona . cmq è una figata !. ,anche con i copripantaloni non ripiango lo scooter,,.... vedremo quando piove

Alby mi raccomando continua a raccontarci la tua esperienza sempre molto interessante!!!

Martedì sera aperitivo offerto da e move a Milano . Mgc ci sei anche tu ?

Leggendo il MANUALE DELL'UTENTE relativo le moto Zero del 2018 mi sono soffermato a riflettere in merito
ad una informazione tecnica contenuta nel documento:

DURATA IPOTETICA DELLA VITA UTILE DEL POWER PACK ALL'80% (CICLO URBANO)
Questa informazione ci indica, facendo un semplice calcolo, quanti cicli di Carica / Scarica può sostenere il pacco batterie della moto ma...
HO NOTATO UNA NOTEVOLE DIMINUZIONE DI QUESTI CICLI NELLE VERSIONI DEL 2018.

Riporto due valori esemplificativi:
ZERO MOTORCYCLES Modello S del 2017:
Capacità Massima: 13 Kwh
Capacità Nominale: 11,4 Kwh
DURATA DEL PACCO BATTERIA: 583.000 KM
Autonomia Ciclo urbano: 259 km
583.000 Km / 259 Km = 2251 CICLI DI CARICA / SCARICA

ZERO MOTORCYCLES Modello S del 2018:
Capacità Massima: 14,4 Kwh
Capacità Nominale: 12,6 Kwh
DURATA DEL PACCO BATTERIA: 388.000 KM
Autonomia Ciclo urbano: 288 km

388.000 Km / 288 Km = 1347 CICLI DI CARICA / SCARICA

La cosa è molto strana!!!!
Forse potrebbero aver cambiato le celle al litio ioni precedenti molto più longeve con quelle nuove
dotate di maggior capacità in Ah ma che si degradano più velocemente e magari costano anche meno.

Da qui potrebbe derivare (ma non è detto) il mantenimento dei prezzi di listino del 2018 analogo a quello delle versioni precedenti
(tranne che nel caso delle versioni sportive SR e DSR).

Voi che ne pensate in merito alla questione Cicli di carica diminuiti?

Saluti

MAH ! appena posso questa cosa me la studio, per me hanno sbagliato qualche copia incolla , so per certo che con la batteria del mio ex hybrid mp3 di 6 anni ricaricata minimo due volte al giorno per 230 gg anno il 95% da 8% dod dava ancora il 80% di percorrenza rispetto a nuovo .

siamo sicuri che non sono calcoli con batterie sempre tirate a 0 e ricaricate ?

sul sito per quel che vedo c'è la foto di quella da 7.2 kw , forse con questa si percorrono 320000 kw , la moto ne percorre 132 a carica togli il 20% percorre 105 km 320000/105 = 3047 cicli + o - . provo a chiedere al concessionario .

2018 Zero Owners Manual Model "S"

Estimated Power Pack Life to 80% (city)

• ZF7.2: 121.000 miles (195.000 km)

• ZF14.4: 241.000 miles (388.000 km)

RANGE According to EU 134/2014 Annex VII

• ZF7.2: 66 miles (107 km)


• ZF14.4: 124 miles (200 km)

Da ciò si ricava:

• ZF7.2: 195.000 km / 107 Km = 1822 Cicli di Carica / Scarica

• ZF14.4: 388.000 km / 200 Km = 1940 Cicli di Carica / Scarica

Saluti

il conce mi ha detto , che son cambiate le normative di calcolo , sono + restrittive , per cui si ricavano percorrenze minori, ma non mi ha spiegato che differenze ci sono da prima , io credo che vengono calcolate le percorrenze co 10 o 20% di DOD residuo . .
i cicli sono e restano 2000,

ps: s ele batterioe resistono 2000 cicli faccio in tempo ad andare in pensione , anche se la fornero le allunga a 70 anni

anche oggi , da un altro cliente , l'interesse è massimo , poi si affloscia quando sentono il prezzo, cmq , la gente quando consce l'autonomia ne rimane entusiasta .
muoio dal ridere quando si mettono tutti ad arco per sent... ehm vedere la partenza
con temperature + fredde ora andiamo dai 5 ai 12C° , non vedo sta gran differenza di autonomia , per ora è la stessa , forse scenderà repentina sotto i 0° , vedremo tra un 15 gg .

Strano che non si noti alcuna differenza, le celle che tu sappia hanno un qualche sistema di controllo e condizionamento della temperatura delle celle?

Che sappia io , no

stamattina temp +2°C autonomia mi dava 165 km

oggi sono andato a s fedele d'intelvi stessa strada della volta scorsa, stessa velocità, anzi visto che pioveva le curve dovevo percorrerle con meno velocità , ho ricaricato 8% in cantiere , e sono tornato con il 24%di batterie per cui , o 'è l'aerodinamica che è cambiata visto che ho scooterato la moto con due appendici aerodinamiche per riparare ginocchia e piedi ( so' lattoniere ) , o è il freddo che a differenza della volta scorsa andatoci nel pomeriggio a 20°C e ora a 5°C con pioggia, riscontro una differenza dell'11 % di autonomia .

"riscontro una differenza dell'11 % di autonomia"
assolutamente normale per il freddo e le appendici avranno il loro impatto.
Con la Twizy scendevo da 84km a 64/68 km nel periodo invernale , diciamo molto di più come impatto percentuale.

Stasera tornando a casa con il mio piccolo E-tropolis, sentivo un sibilo caratteristico...guardo lo specchietto e vedo uno in moto...nemmeno il tempo di ragionare e questo mi sorpassa con una Zero S gialla bellissima!
Allora mi lancio all'inseguimento e facilitato dal traffico e dai semafori, riesco a raggiungerlo, mi affianco e gli faccio il terzo grado!
Il proprietario, molto gentile e disponibile, mi ha fatto vedere la moto: veramente bella!
Mi ha detto che ha una buona autonomia (230 Km) e raggiunge i 100 Km/h in 5 secondi!
Il display a mio avviso è molto semplice e bello.
Lui ha detto che è talmente entusiasta che vuole passare al modello nuovo, perciò la moto è in vendita.
L'annuncio è su Subito, l'ho postato qui:
AVVISI IMPORTANTI: Occasioni veicoli elettrici, ecc.

oggi 43 km a -2°C e ritorno a + 5, ma autonomia sempre 165 km ( tra quelli percorsi e rimasti ) . forse il riparo alle mie ginocchia ripara dal freddo anche le batterie ...

acc...che freddo , stamattina a - 5C ancora verso le 9 c'erano ° , 96 km consumato il 53% di batteria , sto diventando vecchio non sopporto +il freddo

oggi dopo il sopralluogo in cantierfe a milano , passo da Giuseppe a fargli vedere la moto scooterata

l'altro ieri sono passato dal mio benzianio eranoi 2 mesi che non mi vedeva...., gli ho detto se voleva provare la moto , ma ha glissato. sono partito un pò a scheggia me nemmeno a manetta ,ieri ritorno con l'auto, pe ril pieno, e mi ha chiesto di passare subioto un'altra volta , che la moto la vuol provare , visto , la ripresa fenomenale a cui ha assistito. le prendono tutti sottogamba come se l'elettrico , non dasse senzazioni paragonabili al termico.....

però manca il rumore ... ultime parole ...

oggi sparata autostrada tra i 120 - 130 , fatti 111 km residuo 17% , quando ce vo , ce vo !

oggi 4°C, percorso 111 km ,di cui 30 km in pedemontana a 110 km/h resto percorso extraurbano trafficato( novedratese chi la conosce sa di cosa parlo ....) media 67 km/h( spero che non ci siano gl'autovelox ...., , residuo 28% ( 47 km) ,

STAMATTINA PERCORSI... COL FREDDO CHE Fà, 125 KM IN TANGENZIALE A 95KM/H IN AUTOSTRADA A 110KM/H , QUASI TUTTI PERCORSI SUCCHIANDO LA SCIA A CAMION E FURGONI , RESIDUO 32% CON 61 KM , ( ED ERO PARTITO CON 165,9 KM DI AUTONOMIA!!!!!) , ops scusate il maiuscolo lo vedo solo or a..... , stare in scia funziona , , non pèe rla mia mano destra ... occorre tenere due dita pront e sul freno anteriore , per stare all'erta ...