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Discussione: TIKEY GTS (Lukas-Two) 5000W - scooter: informazioni, prove, ecc.

  1. #26
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    Ciao
    Purtroppo non mi stato ancora consegnato .... .
    Ancora ritardi nell'assemblaggio di questo benedetto bms.
    ha detto che dovrebbe avere il tutto in pochi giorni e fine settimana portarmi l'agognato scooter.
    Diciamo che il fatto che non mi abbia rimandato al prossimo fine mese (come le altre volte) mi fa pensare che siamo in dirittura d'arrivo, non mi resta che aspettare ancora ....
    Comunque tranquillo che quando avro' la moto scrivero' subito dato che dovrei essere il primo privato ad averla...
    Ciao
    Ultima modifica di ronchera; 26-10-2009 a 12:04

  2. #27
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    Predefinito Delusione !...

    Ma è stato da te a Trento ? ...E senza mezzo da consegnarti ?
    Per me la consegna è prevista verso l'8 novembre, anche se il discorso BMS doveva sistemarsi per metà ottobre.
    In teoria questa settimana dovrebbero montarli, se sappiamo qualcosa ci aggiorniamo a vicenda, ok ?
    ...Io ho già versato un acconto...tu paghi tutto a mezzo consegnato ?

  3. #28
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    il piu' deluso sono sicuramente io !
    A Trento c'e' stata una fiera e lui e' venuto con i mezzi da esposizione e quindi l'ho incontrato comunque.
    Anche a me ha detto che il bms verra' consegnato questa settimana e il primo mezzo che adegueranno dovrebbe essere il mio, vedremo ....
    io non ho versato acconti, paghero tutto in un'unica soluzione alla consegna della merce...
    verso fine settimana lo contatto per aggiornarmi sulla situazione e se ci sono novita' ti faccio sapere
    ciao

  4. #29
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    La mia consegna dovrebbe essere espletata l'8 novembre.
    Ronchera, hai già ricevuto il mezzo ?

  5. #30
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    Ciao a tutti
    No non mi e' stato ancora consegnato (lo avrei subito scritto).
    Dubita di arrivare a consegnarmi il mezzo entro venerdì e quindi probabilmente sara' lunedì della settimana prossima.
    mi ha anche parlato di una consegna domenica di un mezzo bianco ad Udine (il tuo eversun).
    Non ho ben capito perche' ha cominciato dal mezzo bianco invece che dal nero (il mio) ... non sara' una questione razziale ?!?! .Battute a parte penso che ormai sia questione di pochi giorni e poi saremo motorizzati e quindi potremo scambiarci le nostre prime impressioni.... non vedo l'ora

  6. #31
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    Predefinito Speriamo bene...

    Io fondamentalmente sono ottimista di natura, quindi teoricamente domenica dovrebbe arrivarmi la bestiola.
    Non so se riuscirò a testarla perchè in friuli mettono pioggia tutto il giorno... Sta di fatto che saranno il mio (bianco) e il tuo (nero) i primi mezzi in uscita dalla sua azienda con le litio e con il bms nuovo. Non era mia intenzione fare da cavia, ma se dice che funziona, crediamoci !...Se fosse per questioni razziali io probabilmente l'avrei preso nero (che va pure politicamente di moda, vedi Obama), solo che ultimamente sui veicoli ci vedo bene il bianco e quindi via col bianco. In famiglia abbiamo tutte le auto grige...Bene, ci aggiorniamo con (speriamo) ottime notizie e ottime impressioni sui mezzi.

  7. #32
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    Anch'io questa volta ho l'impressione di essere alla fine della mia lunga attesa.. da noi x domenica e' prevista la neve fino a 700 metri (io abito a 400 circa) quindi c'e' il rischio di cominciare a provarlo direttamente con la neve !!!! Sono consapevole di fare un po' da cavia, ma la cosa mi sta bene perche' credo molto in questa tipologia di mezzi ... domenica mi dirai come e' andata .. ciao

  8. #33
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    Senz'altro ti aggiornerò. Poi magari ci si trova in primavera dalle tue parti, dove ho degli amici, ma vengo su in auto e ci beviamo una bella birretta, raccontandoci dei nostri fantasmagorici mezzi.
    Anch'io sono fermamente convinto che il futuro è elettrico...infatti mi sto attrezzando con un pò di impiantini fotovoltaici...
    A presto.

  9. #34
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    Condivido tutto , birra compresa.
    Personalmente sono gia' proprietario da due anni di impianto fotovoltaico opportunamente sovradimensionato (come produzione) in previsione di acquistare mezzi elettrici. Lo scooter rientra quindi in quest'ottica:l'idea e' quella di ricaricarlo direttamente nella pausa pranzo con la corrente autoprodotta! Poi se tutto va bene vedremo per l'automobile .... ciao
    Ultima modifica di ronchera; 05-11-2009 a 17:05

  10. #35
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    Io per ora ho un impianto da 4 kWp con un anno e mezzo di vita, ma presto vorrei portarlo a 10 kWp...poi ne ho già fatti installare una ventina ad amici e conoscenti ed in azienda ci piazziamo 200 kWp. Ho già chiesto al titolare di predisporre delle prese in garage per la ricarica...
    Ripongo grandi attese nei veicoli elettrici e spero di non venire subito smentito.
    Sono in fibrillazione per la consegna !!!
    Ciao.

  11. #36
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    Complimenti, hai iniziato ad installare dopo di me ma mi hai ampiamente superato !! In quanto alla fibrillazione siamo almeno in due ... ho sentito il titolare anche ieri sera e mi ha confermato che i mezzi sono pronti e li stanno solo testando/collaudando ulteriormente .... ciao

  12. #37
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    Predefinito Evviva !!!

    Eccomi qui festante e gaudente.
    Ieri alle 10:30 mi è stato consegnato il GTS.
    Ho fatto qualche corsetta, ma senza poter testare fino in fondo le potenzialità del mezzo. Impatto ottimo, sia con il mezzo (che bello prendere subito velocità senza alcun rumore e con una sensazione di completa libertà e leggerezza), sia con i fantastici Ermanno e Tara, sempre disponibili a spiegare qualsiasi cosa e simpaticissimi.
    Il mezzo da ieri è parcheggiato in salotto e gli ho dedicato due orette di analisi conoscitiva minuziosa.
    Ora non mi resta che fare la trafila alla motorizzazione e al Pra per espletare tutte le pratiche e poi via sulle ali del vento.
    Ronchera, mi risulta che anche il tuo gioiellino sia pronto per esserti consegnato.
    Restiamo in contatto per scambiarci impressioni e suggerimenti sui mezzi !
    Ciao ciao !!!

  13. #38
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    Ciao Eversun
    Sono felice di sapere che il primo mezzo e' stato consegnato , dopo tutti questi mesi di attesa gli ultimi giorni mi sembrano lunghisssssimi. Ermanno mi ha detto che il mio mezzo non ha superato bene l'equalizzazione (una cella e' fuori di parecchio) quindi oggi me ne equalizza un'altro perche' non e' convinto del precedente e probabilmente una cella delle 21 andra' sostituita. Tutto cio' sicuramente depone a favore della serieta' con cui approcciano le cose e del fatto che il bms lavora bene. Se va tutto bene domani mattina mi consegnano lo scooter e poi anch'io dovro' fare la trafila motorizzazione ed assicurazione... domani ti daro' conferma.
    Per intanto fai delle buone prove e poi sicuramente ci scambieremo le nostre impressioni sperando che nel frattempo il numero degli utenti cresca !!
    Ciao

  14. #39
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    Hai ragione per quanto riguarda la serietà, perchè vogliono consegnare i mezzi al meglio. Spero di non dover buttar via tanto tempo tra motorizzazione e pra. Per l'assicurazione, visto anche le numerose polizze che ho fatto sottoscrivere alla compagnia grazie al fotovoltaico e facendo presente che alcune compagnie tengono conto degli indirizzi del CIP di parecchi anni or sono (dove le polizze dei veicoli elettrici dovevano essere decurtate del 50%), ho combinato un ottimo prezzo di Euro 100 all'anno.
    Il numero degli utenti "elettrizzati" deve crescere, considera che ieri sera solo parlando con mio suocero, che mi vedeva oltremodo raggiante, l'ho convinto ad acquistarne uno tra qualche mese, abbandonando l'ormai vetusto scooter puzzolente (in termine di emissioni atmosferiche) che ha in garage. Ciao.

  15. #40
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    Predefinito tikey

    ciao, sono un iscritto recente che usa il ciclomotore (puzzolente come definito da Eversun) per recarsi al lavoro tutti i giorni. Seguo con attenzione le vostre relazioni sul tikey che avevo adocchiato dal concessionario come possibile sostituzione del mio termico. Sono frenato dalla moglie per due motivi 1) autonomia: faccio circa 30 km tra andata e ritorno e se aggiungiamo qualche divagazione per commissioni che li fanno ulteriormente aumentare non sono pochissimi. Non vorrei fermarmi dopo un anno perche le batterie (Pb) non reggono. Nel percorso c'è al ritorno una salita se prur di poche centinaia di metri con pendenza del 20%. 2) ricarica. ricaricare a casa (sto a Firenze, città di molte colonnine, ma al lavoro non ne ho disponibili) la sera quando tutti i consumi (lavatrici, phon dopo la doccia dei figli, elettrodomestici in genere non pochi visto che siamo 6 in famiglia...) sono attivi aggiungere la ricarica del tikey teme che faccia saltare il limitatore. Attendo di leggervi sulle percorrenze-autonomie e tutto il resto. grazie

  16. #41
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    Ciao grazianig, sono sempre felice di sapere di altre persone che si interessano ai veicoli elettrici.
    Tu parli e descrivi il Tikey pero' esiste il GTS che e' lo stesso modello con batterie al litio (la sezione e' dedicata appunto al GTS) . Con i chilometraggi che hai indicato secondo me sei al limite con il tikey, invece con il GTS dovresti stare tranquillo(il titolare ha fatto piu' volte tratte da 50 km in condizioni gravose cioe' 2 persone e a manetta) , idem per le pendenze da te indicate. Non conosco invece l'assorbimento in fase di ricarica, forse Eversun che ha il mezzo puo' verificarti questo dato.
    Ciao

  17. #42
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    Caro Grazianig. Ora c'è il litio !!!
    Tradotto: 80-100 km. di autonomia, minor peso, maggiori prestazioni, nessuna sostituzione di batterie (durano di più le batterie rispetto alla vita dello scooter, cioè puoi farti oltre 100.000 km. con un pacco di batterie). Non ha nessuna paura delle salite.
    Per la ricarica considera che l'assorbimento è di circa 500 w (molto molto molto meno di altri elettrodomestici, considera 5 lampadine da 100 accese) e per una ricarica completa ti servono circa 4 ore.
    Ora faccio tutti i documenti, poi andrò su strada e fra un pò di giorni vi do tutti i dati.

  18. #43
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    ciao mi fate sapere qual'è la compagnia di assicurazione che costa cento euro?
    fra poco dovrei essere uno di voi...speriamo al più presto
    datemi notizie su prestazioni ed utilizzo appena mettete il gts in strada
    ciao

  19. #44
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    ciao ronchera mi fai sapere che documenti ci vogliono per l'immatricolazione, quanti giorni ci vogliono per la targa e quanto costa?
    grazie

  20. #45
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    Ora Canada (forse è la volta buona che mi fermo!),prima Italia, Australia & USA.
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    Quote Originariamente inviata da Eversun Visualizza il messaggio
    Caro Grazianig. Ora c'è il litio !!!
    Per la ricarica considera che l'assorbimento è di circa 500 w (molto molto molto meno di altri elettrodomestici, considera 5 lampadine da 100 accese) e per una ricarica completa ti servono circa 4 ore.
    Ragazzi, non facciamo confusione.

    Mi risulta che il GTS monti 21 elementi al litio da 60ah. Date ad una tensione di 3,2 volt circa ad elemento (cambia a seconda di temperatura e corrente di scarica --> datasheet)

    Quindi il pacco bat conterrà questa energia: 21*3,2*60= 4032 Wh

    Se scarichiamo completamente le batterie avremo che:

    senza mettere in conto l'efficienza del CB e delle batterie, servono ALMENO 4 ore di ricarica con un CB da 1000W.

    Penso quindi che il CB fornito sia da 1500W circa per effettuare la ricarica completa in 4 ore, Basta controllare sullo stesso, ci deve essere un'etichetta che indica l'assorbimento.

    X Grazianig, per risolvere il problema del "limite contatore" puoi comprare una spina temporizzata per pochi euro, quelle digitali le puoi programmare scegliendo quando far partire la ricarica giorno per giorno. Io facevo così col mio Evt 4000e per ricaricarlo nelle prime ore del mattino (di solito da mezzanotte in poi).
    Ultima modifica di Spuzzete; 10-11-2009 a 23:47
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  21. #46
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    Predefinito News.

    Per la ricarica verificherò di persona, comunque dovremmo girare sulle 4-5 ore per la ricarica completa. Mi doterò di temporizzatore per ottimizzare la produzione dell'impianto fotovoltaico, quindi per me andrebbe benissimo caricare la mattina dalle 11:00 in poi.
    Sono andato in Motorizzazione e all'impiegata non le è mai capitato di immatricolare un motociclo elettrico, quindi deve chiedere al "tecnico" se serve qualcos'altro oltre a: Certificato di Conformità CE, la Dichiarazione per l'Immatricolazione (rilasciati entrambi dal venditore), la domanda per immatricolazione, copia documento identità e codice fiscale e i versamenti in conto corrente postale di euro 21,17 per la targa e altro versamento di euro 38,24. Sono in attesa di telefonata da parte della motorizzazione per concludere l'iter domani, poi avrò una carta di circolazione temporanea in attesa della definitiva. Nel frattempo potrò fare l'assicurazione e andare al Pra per il certificato di proprietà. Vi aggiornerò, ciao !

  22. #47
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    ok grazie eversun...dammi notizie su tutto appena puoi....
    la mia consegna è stata posticipata....sigh!!

  23. #48
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    Ciao.
    Anche la mia e' stata rinviata .... problemi con la gestione del caricabatterie .... spero risolvano a giorni ....

  24. #49
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    Ieri ho immatricolato la bestiola (tutto ok con i documenti), oggi l'assicuro e domani spero di fare un giretto (pioggia permettendo).
    Fiero di possedere il primo motociclo elettrico della provincia.
    Ho augurato alla Motorizzazione di immatricolarne a centinaia.
    Mi ha avvisato Ermanno che mi cambierà il caricabatterie perchè l'attuale non gestisce la funzione di management, comunque per il resto è tutto ok.
    Domattina vado alla ricerca di un portatarga.
    Ciao ciao !

  25. #50
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    Ciao Eversun
    Da quello che ho capito ,fino a che non ti cambiano il caricabatteria, e' meglio se non la scarichi troppo !!
    per il resto ... buone prove a te che puoi farlo ..... io sono ancora al palo !!
    Ciao


 
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