Discussione: Superscooter Brammo 90/160/40 (Autonomia/velocità/kW)

All'EICMA di Milano erano esposti alcuni scooter "Brammo": Enertia, Enertia+ ed Empulse.
Sembra che abbiano prestazioni sbalorditive, al prezzo del maxiscooter Vectrix:

Autonomia/Velocità/kW
Enertia: 128/95/13 - 8600 Euro
Empulse: 90/160/40 - 9900 Euro

Qualcuno ne aveva mai sentito parlare?
Qualcuno li ha addirittura provati?

C'erano addirittura versioni "da corsa": ma esistono già corse di moto elettriche?!?

La Empulse è anche bella.
40kw su 163kg dev'essere pure divertente da guidare.
Speriamo che per noi italiani non rimanga un oggetto da guardare sul monitor.

la versione da corsa è la stessa che ha partecipato al gran premio TTX sull 'isola di man, classificandosi terza assoluta, un risultato notevole.
Qualcuno ha i dati sull'accellerazione da 0 a 100 km/h ?

A quasi un anno di distanza vedo che la Brammo ha aperto uno stabilimento in Ungheria con l'obiettivo di produrre quasi 700 moto al mese, ma in Italia non ci sono rivenditori ufficiali. Come scrivevo un anno fa, temo che continui a rimanere un oggetto da ammirare sul monitor...

100% Electric Motorcycle : Brammo Empulse and Enertia Home

il sito

si, io gia l'avevo vista un annetto fà, molto carina e belle prestazioni, se fosse possibile farsela me la comprerei subito, solo che (per come avevo visto io all'epoca) la vendono in america...avevo anche pensato magari di vedere se si poteva importare.... ma poi per l'assistenza come si fà?

ps: cmq si esistono corse di moto elettriche

Ho visto questo articolo, in fondo poi trovate una intervista di circa 20min del CEO di Brammo.
Sembra che la moto sportiva Empulse verrà presentata (e credo commercializzata) in America a partire dal 8 Maggio.
Nel video parlano delle scelte tecniche (in particolare del cambio Italiano a 6 marce, strano per un elettrico, ma lui spiega perche' l'hanno scelto) e delle caratteristiche finali: 100Mi/h di velicità max per 100Mi di autonomia. Il CEO dice che la moto costa in elettricità circa 100$ per 15.000 Miglia tenuto conto dei costi della elettricità di America (immagino ipotizzando andature umane), ho fatto i conti e sarebbe 1 Euro x 240Km, mi sembra una balla a meno che ha fatto i conti con velocità a 30Km/h.

Ecco il video del CEO
Brammo Reveals New Details for Empulse and Empulse R Electric Sport Bikes - Yahoo! Finance
Poi le batterie non sono piu' quelle della Valence (modelli precedenti), ma ne hanno delle specifiche per loro con sistema di raffreddamento/riscaldamento a seconda delle condizioni del tempo a garanzia della massima prestazione in tutte le condizioni. Si tratta sempre della chimica LIFEPO4.
Poi in questo link finalmente si parla anche di prezzi, in dollari ovviamente, base di partenza :9.995$
Brammo teases Empulse electric motorcycle details ahead of May 8 unveiling

Si , la versione finale verra' commercializzata a breve , il ritardo e' dovuto a specifiche non rispettate dalla PERM , precedente fornitore di motori e dal fatto che in moltissimi panel pre commmercializzazione il "poter cambiare marcia" era una condizione sine qua non per molti acquirenti.

Detto questo il CEO e' stato gioco forza obbligato a rivedere l'apparato propulsivo .. e visto che in quel periodo era anche in ballo l'acquisizione da parte di Brammo del powertrain IET per il modello supermotard , per uniformare la produzione e' stato deciso di montare questo componente anche sulla Empulse stradale , con ovvi ritardi per rifare tutti i test di guidabilita' e affidabilita'.

P.s. chi aveva prenotato la precedente Empulse e soprattutto chi aveva gia' versato l'anticipo avra' ovviamente precedenza ... quindi si puo' dire che salvo casi molto particolari in Italia le Empulse non arriveranno prima di fine 2013

Originariamente inviata da athlon

P.s. chi aveva prenotato la precedente Empulse e soprattutto chi aveva gia' versato l'anticipo avra' ovviamente precedenza ... quindi si puo' dire che salvo casi molto particolari in Italia le Empulse non arriveranno prima di fine 2013

Siamo veramente sicuri che non arriverà quando avremo la barba lunga e bianca? Mah...
Secondo problema: a che prezzo? Perché qui, finora, gli unici mezzi elettrici decenti hanno prezzi da boutique per ricchi.
Ovviamente spero di essere sconfessato.