Piaggio Mp3 Hys: Il nuovo scooter ibrido: - EnergeticAmbiente.it

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Piaggio Mp3 Hys: Il nuovo scooter ibrido:

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #61
    hybrid 300 con sconti incentivi 5952€ fino al 31 12 2010
    hybrid 300 con sconti incentivi 6200€ fino al 31 03 2010 rimane sempre 5952 € se hai la carta di enel premia

    lt hybrid 300 con sconti 7850€ , 7630 € con carta enelpremia e con inc lombardia se risiedi in comuni a1 o a2 ( quando verra messo nella lista ) meno altri 1000€ ciao

    Commenta


    • #62
      Ok Grazie !! Allora aspetto solo le sensazioni di guida!!
      Ciao

      Commenta


      • #63
        settimana prossima mi arriva , anche s edopo aver letto i post di un forum de mp3 isti , chi c'è l'ha , non riesce a percorrere + di 30 km-lt , da notare che io con il mio mala 500 ne percorro già 24 - 25 km/lt , e con il majestic 250 ne faccio 29 km7lt , spero di alzare la media .... mah

        Commenta


        • #64
          è quasi una settimana che ce l'ho ho percorso circa 450 km e ne deduco che piaggio abbia sur gonfiato a dismisura la percorribilità del mezzo effettivamente andando per il 60% in ibrido e 40% in ricarica ha percorso SOLO i 28.3 km/lt , altro che 65 , le battrie in funzianamento ibrido durno per 35 - 55 km secondo se li fai in città o autostrada , il tempo di ricarica dura da 2 a 2,5 ore .
          diciamo che è indicato a chi abita in zone ztl ( per cui gl'occorre l'elettrico ), ma che gli necessita percorrenze superiori a 60 km giorno senza possibilità di ricarica , al contrario un vectrix o tikey è + azzeccato .
          ma se di ztl non ve ne frega (mi succede 10 volte l'anno di passarci ) , meglio il termico normale , se non ci fossero stati gl'incentivi che mi hanno sovvenzionato per 750 € la differenza di 1300€ col cavolo che lo acquistavo .
          cmq il tre ruote l'avrei sempre acquistato per avere + sicurezza sul bagnato - neve , sai comè si diventa vecchietti... e i riflessi ....cominciano a dormire ... saluti alberto .

          ah il bollo , c'è qualche sconto in lombardia visto che è ibrido ?

          Commenta


          • #65
            hanno sbagliato l'ordine delle ruote

            Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggio
            ... , meglio il termico normale , se non ci fossero stati gl'incentivi che mi hanno sovvenzionato per 750 € la differenza di 1300€ col cavolo che lo acquistavo ...
            io sono di Pontedera come ben sai c'è la fabbrica , anzi quello che resta .. e di vespe VERE in famiglia ne avevamo una per uno.. (dal ciao al vespino 50 alla ET3 al PX ecc)

            ti posso dirre che in citta e dalle nostri parti di "quei cosi a 3 ruote", se si escludono i collaudatori NON se ne vede neppure uno..... neppure tra i dipendenti.

            li avevo visti un paio ai vigili urbani (secondo me glieli hanno regalati) ma è un pezzo che non li vedo + in giro.

            della serie se lo conosci .. lo eviti ??

            la Piaggio vive con le 3 ruote si ma quelle montate al rovescio cioè 1 davanti e 2 dietro , cioe con l'ape....e non viceversa..

            mi dispiace ma è meglio non aggiungere altro (specie sull'elettrico) ...conosco molte persone e abbastanza della "realtà" Piaggio..

            saluti e "buona fortuna"

            mario
            minieolico.it

            Commenta


            • #66
              non sono d'accordo sul dire che l'han fatto al contrario , perchè la tenuta di strada è impressionante , se le stesse curve le fai con l'ape , ti cappotti 4 volte .
              l'unica cosa che mi lamento è lo sbandieare un consumo irrisorio quando invece , è come uno scooter normale a due ruote .

              Commenta


              • #67
                vi posto altri dati dopo 1900 km il consumo si è stabilizzato sui 30 - 31 km/lt , ho scoperto che è inutile andare in giro con il charge perchè quando le batterie scendono a 0% , queste si ricaricano un pò con il recupero d'energia in frenata ( tanto che non uso + i freni , salvo per frenate improvvise o fermarmi ) un pò perchè il motore elettrico tra i 60 e 90 km /h si comporta da leggera dinamo diciamo che arrivano al 12 - 15% e da li non scendono +, tanto che per azzerarle percorro l'ultimo km solo in modalità elettrica .

                Commenta


                • #68
                  Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggio
                  vi posto altri dati dopo 1900 km il consumo si è stabilizzato sui 30 - 31 km/lt .......
                  Anch'io ho il 300 i.e. ibrido acquistato a fine Dicembre con incentivi. Per ora non posso essere di grande aiuto, perché in Gennaio e Febbraio sono stato via e lo scooter è rimasto nel box. Però in Marzo ho fatto 150 Km e la lancetta del carburante mi sembra non si sia ancora mossa........ Vado sempre in Power ed in Elettrico nel centro storico. Ho caricato due volte, perché ho un piccolo avanzo da fotovoltaico che mi conviene usare.
                  Comunque è troppo poco che lo uso: saprò dire di più fra qualche tempo.

                  Commenta


                  • #69
                    km 4150 consumo stabilizzato a 31 km/lt ,
                    per bedi se non ci sei già stato c'è un forum dedicato .

                    www.piaggiomp3isti.com-forum

                    Commenta


                    • #70
                      ciao a tutti sto pensando di prendere l'mp3 hybrid 300 versione lt per farlo guiare anche a chi non ha la patente A. Come mai il forum s'è fermato a 10 mesi fa? nessuno ha più fatto prove o ha notizie?
                      Grazie!

                      Commenta


                      • #71
                        si è fermato perchè scrivevo su trheeweels, mptripodi, ma sono 2 mesi che c'è entrato un virus e il forum è andato a p...e.
                        scrivo ora perchè devo comunicare che sto diventando vecchio , ieri ho staccato la spina e non so + dove l'ho messa , oggi dopo varie ricerce da conce piaggio la dattatore costa 55 € , in due rifornitori costa 11.5€ ma devi comprarne 10 , stasera sul sito e energy di rozzano costa finalmente un prezzo consono 21 € ordinata e vado a ritirarla io così vedio i possibili futuri carica batterie per auto . moto se sono e credo di si convenienti saluti Alberto

                        Commenta


                        • #72
                          Cari amici, credo che ormai il Piaggio mp3 hybrid sia fuori produzione da un pezzo eppure mi piacerebbe comprarne uno usato anche perché ,naturalmente, il prezzo è di molto sceso.Leggo qui pareri molto contrastanti,per alcuni il mezzo va bene,mentre per altri è proprio un aborto.Dopo alcuni anni vi chiedo nuovamente di esprimere le vostre opinioni su questo mezzo e la sua affidabilità.Non ho capito bene se oltre alla versione di 125 cmq era uscita anche quella di 300cmq. Grazie a tutti.

                          Commenta

                          Attendi un attimo...
                          X