Un saluto a tutti,
come da richiesta apro questa nuovo thread in seguito all'acquisto di un Aspes Vega 125 Ibrido QUI le caratteristiche.
Attivata l'assicurazione oggi, ho fatto i primi 12 km che mi separano fra casa e lavoro. Premetto subito che non mi intendo di scooter (ho posseduto 12 anni fa un custom 400) quindi.... domande semplici
Prime impressioni:
Rispetto a ciò che ho letto sugli scooter elettrici, la prima cosa, inaspettata, a riguardato l'accelerazione, molto fluida, niente contraccolpi e molto morbida; insomma tutte quelle caratteristiche individuate da @excalibur54 circa l'E-Max, qui non ne ho riscontrata manco una. La senzazione guidando questo scooter in elettrico è quella che ti mette (per il tempo del viaggio) in pace col mondo: silenzioso, morbido, zero emissioni in viaggio e, nel mio caso, zero emissioni in fase di ricarica (possiedo un Impianto FV) che effettuero' tutti i giorni dalle 13:00 alle 15:30 (max produzione FV)
La velocità max. al tacchimetro è di 45 Km/h, contro i 35 dichiarati.
Piero
come da richiesta apro questa nuovo thread in seguito all'acquisto di un Aspes Vega 125 Ibrido QUI le caratteristiche.
Attivata l'assicurazione oggi, ho fatto i primi 12 km che mi separano fra casa e lavoro. Premetto subito che non mi intendo di scooter (ho posseduto 12 anni fa un custom 400) quindi.... domande semplici
Prime impressioni:
Rispetto a ciò che ho letto sugli scooter elettrici, la prima cosa, inaspettata, a riguardato l'accelerazione, molto fluida, niente contraccolpi e molto morbida; insomma tutte quelle caratteristiche individuate da @excalibur54 circa l'E-Max, qui non ne ho riscontrata manco una. La senzazione guidando questo scooter in elettrico è quella che ti mette (per il tempo del viaggio) in pace col mondo: silenzioso, morbido, zero emissioni in viaggio e, nel mio caso, zero emissioni in fase di ricarica (possiedo un Impianto FV) che effettuero' tutti i giorni dalle 13:00 alle 15:30 (max produzione FV)
La velocità max. al tacchimetro è di 45 Km/h, contro i 35 dichiarati.
Piero
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