Discussione: Piaggio Mp3 Hys: Il nuovo scooter ibrido:

EH SI volevo acquistarlo, visto gl'incentivi , 1000 inc lom +500 inc stat rott+ inc cei cives ancma di 1300€? sembrerebbe di si , ma i figli preferiscono il motard , sarà meno contento il colaninno , tando è sempre dello stesso gruppo , poco male chissà forse ne costruiranno un'altro da 300 - 400 cc sperem.

Originariamente inviata da gattmes

(http://www.velexpo.ch/content_db/pre...ampa281009.pdf) lo MP3 ibrido verrà presentato in "prima" al prossimo VelExpo di Lugano (da giovedì 12 a domenica 15 novembre 2009).

Confermo il Piaggio MP3 è esposto !

..e si può anche provare (io l'ho fatto ieri.. con giro libero in Lugano, comprese.. salite... discese.. ecc.)

Avete tempo ancora oggi, domenica 15 novembre, fino alle ore 19:00.

Lo scooter dal cuore ibrido - Il Sole 24 ORE

Ciao a tutti!
Si è poi saputo se il Piaggio MP3 Hybrid può andare in tangenziale?
Qualcuno che l'ha provato, sa dirmi qualcosa di più su questo "oggetto misterioso"?
Grazie a tutti!

... delusione!!!! Sembra che non tengano conto della potenza del propulsore elettrico. CyberScooter
Se non fosse per il costo proibitivo potrebbe essere interessante per chi non è obbligato alla tangenziale!!
Ciao

Originariamente inviata da Alby62

EH SI volevo acquistarlo, visto gl'incentivi , 1000 inc lom +500 inc stat rott+ inc cei cives ancma di 1300€? sembrerebbe di si , ma i figli preferiscono il motard , sarà meno contento il colaninno , tando è sempre dello stesso gruppo , poco male chissà forse ne costruiranno un'altro da 300 - 400 cc sperem.

SO' MAGO , peccato che con l'enalotto non c'azzecco , ma con l'hybrid si , guarda un pò è già uscito l'mp3 hybrido 300 cc , che costa + di 1000e in meno del " vecchio " 125 , meno male che non lo acquistai ...

visto i ghiotti incentivi , sarei propenso all'acquisto del mp3, ma mi sorge il dubbio quale il "normale hybrid " o l' LT hybrid?
oltre al prezzo la differenza la fa l'assicurazione , da ( motocarro ) .
di buono c'è che non occorre la patente A2 basta la B , ma è possibile giudarlo con la A1 a 16 anni come il vecrtix , ma devo chiedere . saluti alberto

domani vado ad ordinarlo scelto il " normle " 300 hybrid saluti alberto

Ciao Alby, cortesemente quando puoi, facci sapere come va il mezzo e a quanto lo si può prendere considerando sconti e incentivi.
Grazie

hybrid 300 con sconti incentivi 5952€ fino al 31 12 2010
hybrid 300 con sconti incentivi 6200€ fino al 31 03 2010 rimane sempre 5952 € se hai la carta di enel premia

lt hybrid 300 con sconti 7850€ , 7630 € con carta enelpremia e con inc lombardia se risiedi in comuni a1 o a2 ( quando verra messo nella lista ) meno altri 1000€ ciao

Ok Grazie !! Allora aspetto solo le sensazioni di guida!!
Ciao

settimana prossima mi arriva , anche s edopo aver letto i post di un forum de mp3 isti , chi c'è l'ha , non riesce a percorrere + di 30 km-lt , da notare che io con il mio mala 500 ne percorro già 24 - 25 km/lt , e con il majestic 250 ne faccio 29 km7lt , spero di alzare la media .... mah

è quasi una settimana che ce l'ho ho percorso circa 450 km e ne deduco che piaggio abbia sur gonfiato a dismisura la percorribilità del mezzo effettivamente andando per il 60% in ibrido e 40% in ricarica ha percorso SOLO i 28.3 km/lt , altro che 65 , le battrie in funzianamento ibrido durno per 35 - 55 km secondo se li fai in città o autostrada , il tempo di ricarica dura da 2 a 2,5 ore .
diciamo che è indicato a chi abita in zone ztl ( per cui gl'occorre l'elettrico ), ma che gli necessita percorrenze superiori a 60 km giorno senza possibilità di ricarica , al contrario un vectrix o tikey è + azzeccato .
ma se di ztl non ve ne frega (mi succede 10 volte l'anno di passarci ) , meglio il termico normale , se non ci fossero stati gl'incentivi che mi hanno sovvenzionato per 750 € la differenza di 1300€ col cavolo che lo acquistavo .
cmq il tre ruote l'avrei sempre acquistato per avere + sicurezza sul bagnato - neve , sai comè si diventa vecchietti... e i riflessi ....cominciano a dormire ... saluti alberto .

ah il bollo , c'è qualche sconto in lombardia visto che è ibrido ?

Originariamente inviata da Alby62

... , meglio il termico normale , se non ci fossero stati gl'incentivi che mi hanno sovvenzionato per 750 € la differenza di 1300€ col cavolo che lo acquistavo ...

io sono di Pontedera come ben sai c'è la fabbrica , anzi quello che resta .. e di vespe VERE in famiglia ne avevamo una per uno.. (dal ciao al vespino 50 alla ET3 al PX ecc)

ti posso dirre che in citta e dalle nostri parti di "quei cosi a 3 ruote", se si escludono i collaudatori NON se ne vede neppure uno..... neppure tra i dipendenti.

li avevo visti un paio ai vigili urbani (secondo me glieli hanno regalati) ma è un pezzo che non li vedo + in giro.

della serie se lo conosci .. lo eviti ??

la Piaggio vive con le 3 ruote si ma quelle montate al rovescio cioè 1 davanti e 2 dietro , cioe con l'ape....e non viceversa..

mi dispiace ma è meglio non aggiungere altro (specie sull'elettrico) ...conosco molte persone e abbastanza della "realtà" Piaggio..

saluti e "buona fortuna"

mario
minieolico.it

non sono d'accordo sul dire che l'han fatto al contrario , perchè la tenuta di strada è impressionante , se le stesse curve le fai con l'ape , ti cappotti 4 volte .
l'unica cosa che mi lamento è lo sbandieare un consumo irrisorio quando invece , è come uno scooter normale a due ruote .

vi posto altri dati dopo 1900 km il consumo si è stabilizzato sui 30 - 31 km/lt , ho scoperto che è inutile andare in giro con il charge perchè quando le batterie scendono a 0% , queste si ricaricano un pò con il recupero d'energia in frenata ( tanto che non uso + i freni , salvo per frenate improvvise o fermarmi ) un pò perchè il motore elettrico tra i 60 e 90 km /h si comporta da leggera dinamo diciamo che arrivano al 12 - 15% e da li non scendono +, tanto che per azzerarle percorro l'ultimo km solo in modalità elettrica .

Originariamente inviata da Alby62

vi posto altri dati dopo 1900 km il consumo si è stabilizzato sui 30 - 31 km/lt .......

Anch'io ho il 300 i.e. ibrido acquistato a fine Dicembre con incentivi. Per ora non posso essere di grande aiuto, perché in Gennaio e Febbraio sono stato via e lo scooter è rimasto nel box. Però in Marzo ho fatto 150 Km e la lancetta del carburante mi sembra non si sia ancora mossa........ Vado sempre in Power ed in Elettrico nel centro storico. Ho caricato due volte, perché ho un piccolo avanzo da fotovoltaico che mi conviene usare.
Comunque è troppo poco che lo uso: saprò dire di più fra qualche tempo.

km 4150 consumo stabilizzato a 31 km/lt ,
per bedi se non ci sei già stato c'è un forum dedicato .

www.piaggiomp3isti.com-forum

ciao a tutti sto pensando di prendere l'mp3 hybrid 300 versione lt per farlo guiare anche a chi non ha la patente A. Come mai il forum s'è fermato a 10 mesi fa? nessuno ha più fatto prove o ha notizie?
Grazie!