Discussione: Citroen AX elettrica

Salve a tutti navigando in rete ho trovato questo interessantissimo video su youtube

http://www.youtube.com/watch?v=wZClhyUVQWw

vi prego postate i vostri commenti

che dire?? interessante ma c'è sempre il problema dell'autonomia, 100 Km sono pochini

Beh, per un utilizzo cittadino iniziano a non essere disprezzabili.
Considerando il peso, ed avendo il grano (le Kokam costan care...), si potrebbe raddoppiare il pacco però poi il vero limite diventa il tempo di ricarica considerando una presa domestica (le Kokam sono parenti strette delle AltairNano e potrebbero sopportare ricariche molto spinte, abbreviando di molto i tempi, ma le potenze necessarie sono ben al di là della portata di un'utenza domestica e i punti di ricarica ad alta tensione non si trovano ad ogni angolo di strada :o) )

Saluti

CITAZIONE (luigiduca @ 27/12/2007, 18:56)

Beh, per un utilizzo cittadino iniziano a non essere disprezzabili....le Kokam costan care....e..Saluti

Ciao Luigi,
hai una idea precisa del costo del pacco Kokam ( 120V -100 Ah - circa 12kWh), viste nel filmato?
Grazie e auguri!

Ho chiesto una quotazione ad una azienda che importa le Kokam per moduli da 3,7V nominali e 100Ah. Per arrivare a 120V te ne servono 33: insomma stiamo parlando di un qualcosa che sta intorno ai 9mila euro... Non sono prezzi popolari . Poi per carità, io sono l'ultimo dei privati e il signore forse ha un'azienda e conosce meglio l'ambiente, oppure semplicemente ha i soldi per "togliersi lo sfizio"
Chissà, magari mettendo in piedi un G.A.S. (Gruppo di Acquisto Solidale ) si riesce a far sù una quantità decente da poter ottenere un minimo di sconto...
Per il prgetto che ho in mento con mio fratello però ci eravamo orientati su 80V 70Ah contando sul fatto che le Kokam reggono scariche a 3 C continui, se non erro, comunque il sito è consultabile (www.kokam.com) (insomma puoi ciucciare 210AH continui per un terzo di ora fino a scarica completa).

Ciao

Vedo che il prezzo ha ammutolito tutti! Confesso che anche io ci sono rimasto piuttosto male quando ho saputo...

CITAZIONE (luigiduca @ 28/12/2007, 16:44)

Vedo che il prezzo ha ammutolito tutti! Confesso che anche io ci sono rimasto piuttosto male quando ho saputo...

No! i prezzi al dettaglio sono quelli lì, certamente acquistando quantità importanti si dovrebbe poter trattare non poco rispetto al listino. inoltre mi dicono che che le lipo hanno un costo di produzione incredibilmente basso in effetti tra un pò dovrebbero calare i prezzi...

Peraltro pare che la Kokam stia aprendo una fabbrica in Europa (curiosamente in Finlandia o giù di lì) se mi rimetto a cercare con google la rintraccio, il che dovrebbe in teoria abbassare il prezzo dato che si risparmia qualcosa di trasporto. Inoltre in Francia c'è un'azienda che fa delle LiPo per autotrazione e che ha sviluppato una macchina disegnata con Giugiaro, familiare da 6 posti interamente elettrica che sembra dovrebbe venire commercializzata nel 2010, ma credo che le batterie verranno anche commercializzate, solo che suppongo che noi comuni mortali non le potremo avere e che saranno destinate al primo equipaggiamento dell'industria automobilistica. Altra cosa interessante sono le Firefly (www.fireflyenergy.com) delle batterie con chimica al piombo molto rivisitata dove al posto dell'elettrolita c'è una "schiuma di grafite" che promettono costi molto competitivi con rendimenti e caratteristiche paragonabili alle NiMh che già non sono male e pesi e ingombri decenti... chissà... pare che le commercializzeranno in USA l'anno prossimo.

CITAZIONE (luigiduca @ 29/12/2007, 16:39)

Peraltro pare che la Kokam stia aprendo una fabbrica in Europa (curiosamente in Finlandia o giù di lì) se mi rimetto a cercare con google la rintraccio, il che dovrebbe in teoria abbassare il prezzo dato che si risparmia qualcosa di trasporto. Inoltre in Francia c'è un'azienda che fa delle LiPo per autotrazione e che ha sviluppato una macchina disegnata con Giugiaro, familiare da 6 posti interamente elettrica che sembra dovrebbe venire commercializzata nel 2010, ma credo che le batterie verranno anche commercializzate, solo che suppongo che noi comuni mortali non le potremo avere e che saranno destinate al primo equipaggiamento dell'industria automobilistica. Altra cosa interessante sono le Firefly (www.fireflyenergy.com) delle batterie con chimica al piombo molto rivisitata dove al posto dell'elettrolita c'è una "schiuma di grafite" che promettono costi molto competitivi con rendimenti e caratteristiche paragonabili alle NiMh che già non sono male e pesi e ingombri decenti... chissà... pare che le commercializzeranno in USA l'anno prossimo.

credo in giro ci sia di meglio...
vedremo quando si decideranno a immettere (e/o sviluppare http://vri.etec.wwu.edu/pdf%20files/v29paper.pdf) tutta una serie di nuove tecnologie come quella sotto indicata nel link ed altre delle quali parlerò in seguito...
ciao
http://www.betavoltaic.ru/

Edited by atimameg - 30/12/2007, 21:16

Conosco qualche lingua ma il russo mi manca... c'è qualcosa in un idioma più comprensibile? Il concetto l'ho molto vagamente intuito dalla figure: a che punto si è dal lato pratico (industrializzazione)?

Ciao

Scusate, ma la Citroen AX elettrica è un modello che era in commercio regolarmente o era un prototipo sperimentale.
Credete che si possa trovare qualcosa sul mercato?
Io sono il fortunato, perchè mi fa ancora 19 km/litro come consumo d'uso, possessore di una AX a benzina e mi farebbe piacere avere qualche dettaglio sulla parte relativa al motore elettrico.
grazie

CITAZIONE (luigiduca @ 2/1/2008, 01:12)

Conosco qualche lingua ma il russo mi manca... c'è qualcosa in un idioma più comprensibile? Il concetto l'ho molto vagamente intuito dalla figure: a che punto si è dal lato pratico (industrializzazione)?

Ciao

Le mie informazioni sono dirette (anche se è più facile farsi dare la mappa di un sito con un nuovo giacimento di pepite d'oro che informazioni sulla tecnologia applicata...), mi giungono indiscrezioni "credibili" che le vede già applicate in ambito militare!

Ho girellato un po' ed effettivametne la cosa pare molto interessante: mettere una bateria in macchina e camminare per una decina d'anni non è male come prospettiva :o) Ho qalche perplessità sull'uso di materiali radioattivi...

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=118697

Forse qualcosa arriverà sul mercato

Per chi volesse piu dettagli:

http://www.turbo.fr/automobile/conseils-pr...jsp?id=q_327606

CITAZIONE (LRT @ 3/1/2008, 14:38)

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=118697

Forse qualcosa arriverà sul mercato

Per chi volesse piu dettagli:

http://www.turbo.fr/automobile/conseils-pr...jsp?id=q_327606

Tante parole ma niente fatti...
Purtroppo...

CITAZIONE (luigiduca @ 3/1/2008, 12:51)

Ho girellato un po' ed effettivametne la cosa pare molto interessante: mettere una bateria in macchina e camminare per una decina d'anni non è male come prospettiva :o) Ho qalche perplessità sull'uso di materiali radioattivi...

Fidati, l'ultimo posto sul quale trovare queste informazioni è internet, in effetti tutto quello che non deve diventare di dominio pubblico si stà ben attenti a non farlo trapelare... Te lo dico per esperienza diretta per via del fatto che seguo da vicino nuove tecnologie delle quali non si trova assolutamente niente in rete...

Originariamente inviata da atimameg

CITAZIONE (luigiduca @ 3/1/2008, 12:51)
Ho girellato un po' ed effettivametne la cosa pare molto interessante: mettere una bateria in macchina e camminare per una decina d'anni non è male come prospettiva ) Ho qalche perplessità sull'uso di materiali radioattivi...

Fidati, l'ultimo posto sul quale trovare queste informazioni è internet, in effetti tutto quello che non deve diventare di dominio pubblico si stà ben attenti a non farlo trapelare... Te lo dico per esperienza diretta per via del fatto che seguo da vicino nuove tecnologie delle quali non si trova assolutamente niente in rete...">

tipo????

Fammi qualche esempio...

Fox