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Discussione: Smart Elettrica 2012... ci siamo quasi..

  1. #1
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    Predefinito Smart Elettrica 2012... ci siamo quasi..

    Smart elettrica 2012: prezzo da 19.900 euro - Ecoauto - Motori.it

    ormai e' quasi fatta... la cosa piu' bella a parer mio e' l'idea di un caricabaterie da 22KW capace di ricaricare il pacco batterie in un ora!! (ovviamente con torretta adatta) :P

  2. #2
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    E' un passo avanti rispetto alle competitor Peugeot iOn per il prezzo, ma temo sia ancora eccessivo, se scende di un 5.000 direi che ci siamo!!
    Ho visto che la versione benzina parte da 10.000 e sono dell'idea (del tutto personale) fino a che l'ecologia non arriva a pareggiare o addirittura essere piu' conveniente, resterà di nicchia.
    Sempre personalmente credo che oggi le opzioni di mobilità elettrica possibili siano soprattutto bici elettriche e e-scooter, oltre è difficile andare per la gente comune. Quei 2 mezzi sono già una realta', prezzi accessibile e pareggio in un anno o giu' di li'.
    Poi quelle batterie sono a ioni di litio, quanto dureranno? Secondo me 10 anni non li fanno di sicuro..

    In ogni caso è un buon segnale, i prezzi stanno scendendo, grazie per l'info

  3. #3
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    ci sono sempre i 5500 euro di incentivo statale che non è poco!

  4. #4
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da DoItYourself Visualizza il messaggio
    ci sono sempre i 5500 euro di incentivo statale che non è poco!
    "Ci sono"?!?
    Link?

    Comunque anche la Peugeot i0n si è abbassata, ora è sotto i 30'000 (o e' per via degli incentivi?!?)

    -- Jumpjack --

  5. #5
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    Incentivi auto elettriche: in arrivo nel 2012. Parola di Clini

    5000 nel 2012 ... 3000 nel 2013 ecc.. 2000 nel '14 ... 1000 nel '13 per ora non ancora ufficiale

  6. #6
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    Se saranno confermati gli incentivi mi piacerebbe comprarmi la Smart elettrica.

  7. #7
    Pietra Miliare
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    Intanto un mese se n'e' andato e non ci hanno dato una lira...

    -- Jumpjack --

  8. #8
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    Usa batterie a ioni di litio particolari - La membrana di polimero è stata sostituita da un materiale ceramico flessibile che evita molti dei problemi delle ioni di litio standard (tipo sviluppo di idrogeno in determinate condizioni con calde conseguenze) a detta, poi, di alcuni colleghi che hanno a che fare con la suddetta ceramica anche la vita della batteria si allunga (anche se nessuno si azzarda a dire di quanto).
    Darwin

  9. #9
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    La Smart elettrica forse è l'unica che conviene veramente a mio parere.
    Il prezzo non è eccessivo, se pensiamo poi che avremo 5000 euro di incentivo avremo 2 prezzi: € 19.079 per l'acquisto auto + batterie e € 14.239 per la sola auto e circa 60 €/mese per le batterie (i prezzi, rispettivamente 19900 e 15900 senza IVA, li ho cercati in internet).
    Calcolando un chilometraggio medio di 10.000 km/anno dopo 5 anni si dovrebbe rientrare nella spesa, se confrontata con una smart diesel da circa € 12.000. Ricordiamo che l'assicurazione si paga la metà, non c'è bollo per 5 anni e la manutenzione è ridotta al cambio gomme e freni..

  10. #10
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    Piacerebbe anche a me dare per scontati questi benedetti 5.000 euro di contributo statale, ma purtroppo per ora non c'è niente messo nero su bianco, quindi per ora una Smart a 20.000 euro se la possono anche tenere. Inoltre se dessero 5.000 euro di contributo su una Smart che ne costa 20.000€, quanto dovrebbero dare per una elettrica che costa 40.000€? Voglio dire che se 5.000€ sarà il tetto massimo del contributo, immagino che su una Smart si potrà avere un 1.000/1.500 euro e non di più, che non cambierebbero di molto la sostanza del problema: un prezzo eccessivo.

  11. #11
    Pietra Miliare
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    20000€, soldi buttati via
    razionalizzando l'uso, ad esempio integrando l'uso dell'auto con quello di treni e bici a noleggio presenti in molte città si ottiene lo stesso risultato in termini di emissioni a costi infinitamente inferiori

  12. #12
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    Quote Originariamente inviata da Mauro1980 Visualizza il messaggio
    20000€, soldi buttati via
    razionalizzando l'uso, ad esempio integrando l'uso dell'auto con quello di treni e bici a noleggio presenti in molte città si ottiene lo stesso risultato in termini di emissioni a costi infinitamente inferiori
    Tieni conto che non per tutti è così. Io, ad esempio, al lavoro e far commissioni in città devo andarci per forza in macchina (o in moto nella bella stagione) perché non ci sono mezzi pubblici e la bici è impensabile con le salite che ci sono; non a caso sono anni che aspetto che esca una vettura elettrica abbordabile.

  13. #13
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    Io ogni giorno faccio circa 200 km senza mai fermarmi quindi non so le caratteristiche prestazionali di queste macchine tipo drata delle batterie e tempo per la ricarica (davvero un'ora? e dove sono le colonnine? io in giro ne vedo poche...) sapete indicarmi un sito internet dove posso reperire prove tecniche fatte sui mezzi e prestazioni?
    Grazie a tutti e buona giornata

  14. #14
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    Predefinito Macchine Elettriche

    Quote Originariamente inviata da ccriss Visualizza il messaggio
    E' un passo avanti rispetto alle competitor Peugeot iOn per il prezzo, ma temo sia ancora eccessivo, se scende di un 5.000 direi che ci siamo!!
    Ho visto che la versione benzina parte da 10.000 e sono dell'idea (del tutto personale) fino a che l'ecologia non arriva a pareggiare o addirittura essere piu' conveniente, resterà di nicchia.
    Sempre personalmente credo che oggi le opzioni di mobilità elettrica possibili siano soprattutto bici elettriche e e-scooter, oltre è difficile andare per la gente comune. Quei 2 mezzi sono già una realta', prezzi accessibile e pareggio in un anno o giu' di li'.
    Poi quelle batterie sono a ioni di litio, quanto dureranno? Secondo me 10 anni non li fanno di sicuro..

    In ogni caso è un buon segnale, i prezzi stanno scendendo, grazie per l'info


    Tesla che e' il top delle macchine elettriche nel mondo, da luglio inizia a consegnare la berlina 5 posti, batteria 85Kw , 450 Km di autonomia a 80Km/h , 0-100Km/h in 4,7 sec. La rivoluzione sta' per iniziare !
    a Sige piace questo messaggio.

  15. #15
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    con 200Km di percorso non hai speranze ancora di trovare una "full electric" che vada bene per le tue esigenze.. (a meno che te non possa permetterti una Tesla).. al massimo puoi pensare ad una nuova chevrolet VOLT o alla Prius entrambe "plugin".. ma non ti aspettare grandi risparmi rispetto ad una smart CDI..



    @wek289
    la tesla model "S" base parte da 50.000 dollari..
    --DoItYourself--

  16. #16
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    le macchine elettriche saranno come i vecchi televisori al plasma di 10 anni fa che costavano 10 milioni delle vecchie lire, adesso te li tirano dietro con 400 euro. le macchine elettriche faranno lo stesso percorso, unico problema e' lo stato. appena il mercato decolla, di sicuro arrivera' una sassata di tasse , questo e' sicuro.

  17. #17
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    mi sembrano un po' pochi 5 anni ipotizzando 10.000 km/anno, costo benzina 1,8 €/litro, assicurazione 700 €/anno e bollo 200 €/anno forse il tempo di ritorno è di 10 anni....tempo di ricambiare auto?

  18. #18
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    Tesla Motors ha 8 anni di garanzia sulla batteria a chilometri illimitati. 50000 usd adesso sono 37,000 euro.

  19. #19
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    Quote Originariamente inviata da wek289 Visualizza il messaggio
    Tesla Motors ha 8 anni di garanzia sulla batteria a chilometri illimitati. 50000 usd adesso sono 37,000 euro.
    che più tasse di importazione e utile dell'importatore significherà un totale di almeno 50.000 euro...

  20. #20
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    Quote Originariamente inviata da wek289 Visualizza il messaggio
    le macchine elettriche saranno come i vecchi televisori al plasma di 10 anni fa che costavano 10 milioni delle vecchie lire, adesso te li tirano dietro con 400 euro. le macchine elettriche faranno lo stesso percorso, unico problema e' lo stato. appena il mercato decolla, di sicuro arrivera' una sassata di tasse , questo e' sicuro.
    Concordo sia sul percorso di prezzo che avranno e sia sul fatto che ci ammazzeranno di tasse.

  21. #21
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    la versione base ha 40Kw/h... (50000 $) autonomia dichiarata 160 miglia a 55miglia/h
    la massima versione ha 85Kw/h... (70000$) autonomia dichiarata 300 miglia a 55miglia/h
    Model S Options and Pricing | Tesla Motors

    Il cambio Dollaro/Euro e' ahime non piu' usato da nessuno gia' da anni.. se una cosa in america costa 50000 dollari.. in europa costera' 50000 euro..
    Guarda anche la Brammo..
    quindi messa su strada in europa sara' sicuramente oltre i 50.0000 ..
    e.. 40Kw/h da ricaricare.. sono comunque una spesa non indifferente...oltre ad un tempo enorme (con un normale allaccio enel da 3,3Kw/h)

    la Tesla e' una ferrari.. non una smart.. non sono paragonabili..
    --DoItYourself--

  22. #22
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    Non si riesce nemmeno ad avere una Smart, figurati una Tesla...

  23. #23
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    ricordiamoci dell'idrogeno, il motore a idrogeno sara' anche quello il futuro. con 200 litri di acqua si fara' 500 km, emissioni 0

  24. #24
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    Quote Originariamente inviata da wek289 Visualizza il messaggio
    Tesla Motors ha 8 anni di garanzia sulla batteria a chilometri illimitati. 50000 usd adesso sono 37,000 euro.
    Intendi la Roadster? Visto il tipo di macchina e le caratteristiche tecniche sarebbe più a buon mercato della Smart!

  25. #25
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    Quote Originariamente inviata da wek289 Visualizza il messaggio
    ricordiamoci dell'idrogeno, il motore a idrogeno sara' anche quello il futuro. con 200 litri di acqua si fara' 500 km, emissioni 0
    S', ma se l'elettrico è una speranza, l'idrogeno sta proprio nel mondo dei sogni...


 
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