Discussione: TOYOTA PRIUS (III 09-2009->..): specifiche tecniche e informazioni generali

Ecco le caratteristiche della nuova Prius (versione 2009)
A fianco di ogni dato tra parentesi quadre ([.. ]) le differenze rispetto la versione precedente (2004), che ho cercato di evidenziare in verde se migliorative, rosso se peggiorative.. blu se opinabile.

DIMENSIONI/PESI
Lunghezza (mm) 4.460 [+10]
Larghezza (mm) 1.745 [+20]
Altezza (mm) 1.490/1505 [0/+15]
Massa a vuoto (kg) 1.395 [+95]
Massa in ordine di marcia (kg) 1.388
Massa complessiva (kg) 1.805 [+80]

MOTORE TERMICO
Cilindrata (cc) 1.798 [+301]
N. cilindri/disposizione 4 in linea
N. valvole/Distribuzione 16V DOHC VVT-i
Potenza max (kW (CV) @giri/min) 73 (99) @ 5.200giri [+16(+21) @ +200giri]
Coppia max (Nm@giri/min) 142 @ 4.000 [+27]
Alimentazione EFI Multipoint
Alesaggio x corsa 80,5 X 88,3
Rapporto di compressione 13,0:1
Emissioni g/km - Livello emissioni 89-92 / Euro V [-12]
Cavalli fiscali 19 [+3]

MOTORE ELETTRICO
Tipo Sincrono a magneti permanenti
Tensione di alimentazione (V) 650 [+150]
Potenza max (kW) 60 @ [+10]
Coppia max (Nm) 207 [-193]
HYBRID SYNERGY DRIVE
Potenza max (kW (CV)) 100 (136) [+18(23)]
Coppia max (Nm) ???

TRASMISSIONE
Trazione Anteriore
Tipo di trasmissione E-CVT a variazione continua e gestione elettronica

BATTERIE HV
Tipo Idruro al Ni-Mh
Tensione nominale (V) 201,6
Capacità (Ah) 6,5 (3h)

PRESTAZIONI
Velocità max (km/h) 180 [+10]
Accelerazione 0-100 km/h (sec.) 10,4 [-0,5]
Ripresa 80-120 km/h (sec.) ??

CONSUMI CEE (Km/l)
Ciclo urbano (Km/l) 25,0-25,6 [+5]
Ciclo Extra urbano (Km/l) 27-26,3 3,8 [+2,5]
Ciclo Combinato (Km/l) 23,2 [+1,8]

FRENI
Anteriori Disco, autoventilanti
Posteriori Disco
Controllo frenata ABS + EBD + BA

CONTROLLI DINAMICI
VSC + E-TRC + ECB STD

ALTRO
Coefficiente aerodinamico (Cx) 0,25 [-0,01]
Capacità serbatoio carb. (l) 45
Volume bagagliaio VDA (l) 445 [+37]
Lunghezza bagagliaio (mm) 880 [-20]

novità: Ecco il sito dedicato: http://www.toyota.it/nuovaprius/intro.html

listino prezzi: http://www.toyota.it/nuovaprius/imag...NuovaPrius.pdf
equipaggiamenti: http://www.toyota.it/nuovaprius/imag...NuovaPrius.pdf
scheda tecnica: http://www.toyota.it/nuovaprius/imag...NuovaPrius.pdf
brochure: http://www.toyota.it/nuovaprius/imag...NuovaPrius.pdf


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Per le caratteristiche della "vecchia" Pius (versione II dal 2004 al 2009) vedere qua:
http://www.energeticambiente.it/categoria_m1/14721015-ibridi-toyota-prius-ii-2004-2009-caratteristiche-tecniche.html

Per la discussione sul THSII e il funzionamento del sistema ibrido Toyota in generale vedere invece qua
(sezione discorsiva e aperta a interventi):
http://www.energeticambiente.it/data...da-toyota.html

infine il sito Toyota, a breve con i dati ufficiali:
http://www.toyota.it

Mi vedo costretto a segnalare che un adeguato approfondimento può essere fatto leggendo l'articolo di Auto tecnica ottobre 2009.

Tra i vari servizi apparsi sulle riviste di settore, da quello che reputo più inveritiero (della nota rivista... ) a quelli un po migliori di altre, quest'ultimo è fatto invece veramente bene.

Non c'è un dato che non mi torna.. i commenti sono semplicemente chiari, lineari e corretti... e l'approfondimento che ne deriva è notevole anche per il lettore meno esperto.. dal power splitter.. al ciclo Atkinson (è specificato anche "Miller").. ecc. ecc.

Insomma come se l'avessi scritto io stesso (non l'ho fatto).. anzi molto molto meglio.