Discussione: toyota highlander,ford escape ?

Ciao Entro la prossima primavera vorrei sostituire l'auto,un fuoristrada toyota lj70. Pensavo ad un'elettrica, dato che la uso pochissimo e per spostamenti brevi. Mi serve una discreta potenza, trazione integrale, buona capacità di carico, meglio se pick up, 4 posti.Mi pare che attualmente non ci siano "elettriche" che fanno al mio caso, così mi stò orientando verso le ibride. Il toyota highlander o il ford escape sono le uniche che, al momento potrebbero interessarmi. Non essendo commercializzate in italia dovrei acquistarle tramite un importatore plurimarca, e fin quì tutto ok. Entrambe le case costruttrici, da me contattate, mi hanno confermato la validità della garanzia sul veicolo, però pare che le officine autorizzate non abbiano le apparecchiature per la diagnosi dei modelli usa; questo è già un bel deterrente, anche se si puo'sempre intervenire "all'antica". Un altro aspetto che vorrei chiarire riguarda i benefici fiscali di cui godono le ecologiche (no bollo x 5 anni e 50% di sconto assicurazione). I veicoli importati si immatricolano come "esemplare unico";con la motorizzazione non ci sono problemi, le normative usa sono + severe delle nostre, ma al momento nessuna delle agenzie motoristiche da me contattate mi ha assicurato che il veicolo potrà godere dei suddetti benefici. Mi rivolgo a tutti per avere notizie in merito, anche di seconda mano (amici o conoscenti che hanno importato un veicolo),non vorrei trovarmi impantanato nei soliti iter burocratici. Un altro aspetto che vorrei approfondire riguarda la carica delle batterie. I 2 veicoli in questione si "ricaricano" recuperando energia in frenata, ma principalmente tramite il motore termico. Non ho trovato nessun riferimento ad alimentazione di rete, cavi ecc. Sono "in lista" per il conto energia e, toccando ferro spero di produrre entro la primavera, quindi mi piacerebbe sapere se è possibile realizzare un dispositivo di ricarica a 220v, adatto alle batterie del veicolo, senza comprometterne la durata ed evitare di giocarsi la garanzia!! Ciao e grazie a tutti

Ciao
Ti consiglio (se ti piace il modello) di ripiegare sull'ibrido Lexus (che sempre Toyota è...) RX400h. Questo è regolarmente commercializzato in Italia (costo sui 55.000)
Maggiori info: clicca qua

Per la ricarica "a spina" il prossimo anno dovrebbe uscire un kit di modifica per la trasformazione della Prius in Prius plus... e visto che anche la Lexus monta il THS.....

ATTENZIONE: Sebbene i veicoli ibridi (in Italia) pagano bollo/assicurazione (al momento) solo per la parte termica (la Prius figura 1500cc..circa 150 Euro di bollo...sebbene fornisce 113CV/82KW e 478Nmetro) , non sono esenti per i primi 5 anni e non hanno riduzioni (eccetto alcune regioni..tipo Alto Adige in prossimo futuro se non erro)

Edited by gattmes - 15/11/2005, 20:00

Ho scartato la lexus( a malincuore) xchè non ha nulla del fuoristrada ed è inadatta all'uso che faccio dell'auto. Mi ci vedi ad andare nei campi, caricare legna,casse di frutta, motoseghe,attrezzi vari, cani ecc? Per quanto riguarda il trattamento fiscale dei veicoli a basso impatto ambientale, ho fatto riferimento a questo http://www.ceiweb.it/CIVES/Quadroin.htm
Nella sezione "interventi già in vigore dal passato" c'è un link che tratta l'estensione ad altre tipologie di veicoli. Comunque verificherò meglio. Grazie Riky

A mio avviso l'unica cosa di interesse è questa:
http://www.ceiweb.it/CIVES/Circolare%20MAP.htm
...che eroga oltre che alle persone fisiche anche alle persone giuridiche contributi in favore degli autoveicoli (categorie M1 ed N1) a trazione elettrica e ibrida.

Al momento: non esistono riduzioni sull'assicurazione (già difficili da farsi applicare su veicoli puramente elettrici) per veicoli ibridi, ad eccezione del fatto il motore elettrico (attualmente) non è considerato (nel caso della Prius non vengono quindi considerati 113-78= circa 35CV eeffettivi. NB l'elettrico da solo è 68CV, il termico 78CV e la combinata massima 113CV) che equivale in qualche modo ad uno sconto (che dipende dalla ripartizione dei "carichi", abbastanza favorevole sulla Toyota Prius, bassa sull'honda Civic). Lo stesso dicasi per il bollo/tassa di possesso: no esenzione per quinquennio, no riduzione successiva 75%..ma solo il termico è conteggiato nell'...."imponibile".

Info per import dal nordamerica:
http://forums.ebay.it/thread.jspa?threadID...d=1131323985251