Basterebbero info semplicemente seguendo le richieste del messaggio di questo post...

@gattmes: mi fai venire l'acquolina in bocca, fratello ti stimo!
@riccardo urcioli: il mio sogno di catalogo tecnico consisterebbe in una specie di foglio elettronico con elencate, divise per categoria, le varie soluzioni disponibili, i componenti disponibili sul mercato e quelli autocostruibili, con a fianco indicazioni, giudizi, prezzi, link e ipotesi di gruppi d'acquisto o sperimentazione. Tu affermi che il sito è zeppo d'informazioni e non mi sento di contraddirti anche perché non intendo criticare lo sforzo di nessuno, anzi ringrazio chiunque dia un contributo. Però ho trascorso, nell'arco di alcuni anni, diversi periodi nei quali mi dicevo: "adesso voglio proprio costruire qualcosa di funzionante e dimostrare agli scettici che esiste un'alternativa non fantasiosa all'attuale regime energetico", di conseguenza iniziavo a leggere i forum per farmi un'idea del progetto che si avvicinava di più alle mie aspettative, cercavo di entrare nel dettaglio ma non essendo io stesso dotato di specifiche competenze, non riuscivo e non riesco ad arrivare alla conclusione. Ribadisco che il problema principale è la mia ignoranza, ma il sito dovrebbe servire appunto ad eliminarla. Seguendo i vari forum, a meno che non sia capitato solo a me, a un certo punto si esauriscono misteriosamente senza niente di fatto, questo non aiuta, anzi demoralizza.
Per quanto riguarda la specificità di un progetto, non concordo sull'esigenza di stabilire all'inizio cosa si vuol modificare perché ritengo che la scelta vada effettuata tenendo prima in considerazione quanto sia attualmente disponibile, quanto costi, quanto sia ingombrante e pesante e che prestazioni possa offrire; a quel punto non è necessario accanirsi sul proprio veicolo, potrebbe convenire, ma forse potrebbe essere molto più conveniente sostituirlo con uno più "predisposto". Riguardo gli studi miliardari effettuati dalle case automobilistiche, non ho alcuna fiducia che sul beneficio per noi consumatori o "polli da spennare", a suffragio del mio pessimismo c'è quello che offre il mercato, a che prezzo e con quale livello tecnologico rispetto quello disponibile. Il fatto è che le multinazionali applicano il principio del massimo profitto (dare il minimo e ottenere il massimo) e che noi siamo dall'altra parte vorremmo almeno dare il giusto e ottenere altrettanto.
Mi scuso con tutti perché con questo post ho contribuito ad aumentare la quantità di parole non utilizzabili praticamente per la costruzione di qualcosa, mi propongo di non farlo più.
grazie

Bravo mhmmd!
Hai spiegato esattamente come stanno le cose...

Boh, forse sono troppo praticone e poco visionario...
Non parlerò più della mia realizzazione perchè non è un'auto, ma provo a esporre quello che mi è passato per la mente quando l'ho messa in pratica.

L'idea di usare un veicolo NUOVO non mi ha sfiorato, perchè sapendo che l'omologazione è ardua in Italia non avrei mai speso 10-15000 euro per un esperimento; a quel punto comprerei un veicolo elettrico 'serio'.
Quasi tutti modificano quindi un veicolo autocostruito, tipicamente un trabiccolo per ridurre costi e peso, o un veicolo usato, vecchio o meglio d'epoca (vedi per esempio la 500 elettrica); spesso c'è il desiderio di realizzare qualcosa di unico da cima a fondo, o di recuperare a nuova vita un veicolo 'obsoleto'.

Le soluzioni come ho già detto sono molto specifiche; non è impossibile mettere insieme in un documento tutte le informazioni relative alle molte realizzazioni, ma ci vorrebbe molto tempo e qualcuno che si prenda la briga di farlo, contattando tutti gli 'autori' e tirandogli fuori tutto quello che potrebbe essere di carattere generale.
E sarebbe un impegno 'a vita', visto che le tecnologie e quindi le soluzioni cambiano di mese in mese (non parliamo dei prezzi...)

A questo punto chiedo: chi lo fa? Chi meglio di te, mhmmd, che hai manifestato questo interesse e ne hai bisogno?

Infatti Riccardo è proprio così che si fa: chi fa da se fa per tre...

FBI non è vero che chi fa da se fa per tre,ci sarà sempre qualche nozione che il singolo disconosce,un forum è fatto per chiacchierare con amici che condividono le tue stesse passioni sulla costruzione di autoelettriche "home-made" anche con parti non predisposte allo scopo,se poi vuoi modificare un auto con dei kit belli e pronti della potenza che desideri allora ti serviranno solo un pò più di soldi e di un buon meccanico,ma non di questo forum,per il problema "circolazione" il titolo della discussione è "costruzione auto elettrica homemade" e non "costruzione auto elettrica homemade + omologazione"

Grazie Pino81, all'omologazione non ci ero ancora arrivato...
E' già tanto homemade, infatti mi sembra tutto fermo all'home dal Maggio 2008...

[OT, ma anche no
F.B.I.: se hai carattere "disfattista" perchè perdi qui il tuo tempo?

Tra l'altro io non metto in firma la tua "impronta" ambientale...
Perchè tu pensi di poterlo fare di EnergeticAmbiente?
E poi con dati (90% ... 10%) di cui non citi nemmeno lontanamente in base a quale calcolo -razionale- saltano fuori...]

Vorrei dare il mio contributo...

fbi , prova a dare un'occhiata qua.

www.evalbum.com

Ogni realizzazione ha un'indirizzo mail...

Ciao

Fox

ehehehhe...leggi quà poi ti puoi sbizzarrire...


Ciao

Fox

Cinquino

L'impronta ambientale della firma comprende ANCHE la mia visto che sono iscritto in questo forum e quando arrivano messaggi nuovi mi arrivano alla mail e se ci sono novità vorrei leggerle... Novità che poi non ci sono dal 2008...

Segnalo questa associazione Onlus che si sta dando da fare anche per proporre un protocollo per modificare auto esistenti
www.ecarsnow.it
Ho conosciuto un paio di responsabili e sto "tramando" per arrivare a qualcosa di interessante.
Ciao
Mario