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Discussione: volvo elettrico

  1. #1
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    Predefinito volvo elettrico

    Vorrei trasformare il mio volvo sw polar del 94, renderlo elettrico
    chiedo a voi che ne sapete più di me:
    1 che motore?
    2 che batterie e quante?
    3 cosa mi serve d'altro?
    4 qualcuno che vuole cimentarsi con me in questa avventura

    sono della provincia nord di milano chi vuole partecipare con consigli o aiuti vari è ben accetto

    grazie

  2. #2
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da principe Visualizza il messaggio
    Vorrei trasformare il mio volvo sw polar del 94, renderlo elettrico
    chiedo a voi che ne sapete più di me:
    1 che motore?
    2 che batterie e quante?
    3 cosa mi serve d'altro?
    4 qualcuno che vuole cimentarsi con me in questa avventura

    sono della provincia nord di milano chi vuole partecipare con consigli o aiuti vari è ben accetto

    grazie
    ...ti consiglio questo (per farti un'idea dei prezzi da investire dell'autonomia etc....)...poi iniziamo la discussione...

    EVAlbum: Search Results

    Ciao

    Fox
    16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

    alla tv -calcio +rally

    http://www.evalbum.com/2123

  3. #3
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    Predefinito visto

    ho guardato il sito, autonomia 60km e velocità 70/80km per me sono ottime
    non so dove trovare i pezzi chiesi in America se spedivano e mi risposero di no
    questo è il sito
    Electric Vehicles USA, Inc

    tu sai dove procurarle qui da noi e +o- i costi sono simili?

    ciao grazie

  4. #4
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da principe Visualizza il messaggio
    ho guardato il sito, autonomia 60km e velocità 70/80km per me sono ottime
    non so dove trovare i pezzi chiesi in America se spedivano e mi risposero di no
    questo è il sito
    Electric Vehicles USA, Inc

    tu sai dove procurarle qui da noi e +o- i costi sono simili?

    ciao grazie
    Cinquino

    prova a vedere questi signori cos'hanno fatto...


    Ciao

    Fox


    n.b. io ho la 600 elettra recuperata dal comune di Palermo , ad oggi dopo il ripristino ho percorso 1000km...

    Ciao


    Fox
    16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

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  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da principe Visualizza il messaggio
    Vorrei trasformare il mio volvo sw polar del 94, renderlo elettrico
    chiedo a voi che ne sapete più di me:
    1 che motore?
    2 che batterie e quante?
    3 cosa mi serve d'altro?
    4 qualcuno che vuole cimentarsi con me in questa avventura

    sono della provincia nord di milano chi vuole partecipare con consigli o aiuti vari è ben accetto

    grazie

    io sto trasformando una MERCEDES CLASSE A..
    se vuoi possiamo farlo insieme..
    motore 30kW asincrono trifase raffreddato ad acqua (attesa di qotazione)
    inverter ELETTRONICA SANTERNO 30KW già ce l'ho (compreso il supporto dell'azienda che non è poco)
    se ti accontenti.. la classe A cosi farebbe 130km/h.. quindi regolati su dimensioni e peso della tua macchina..
    i lavori di adattamento sono iniziati..(vorrei mandare una foto ma non so come si fa)..

    chiunque dovesse trovare queste specifiche adeguate.. può fare gruppo con me..

    ciao
    chi trova

  6. #6
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    Bravi bravi, ottimi progetti! ma per le omologazioni avete già idea di come fare e dei costi?

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da seriousone Visualizza il messaggio
    Bravi bravi, ottimi progetti! ma per le omologazioni avete già idea di come fare e dei costi?

    si.. in germania

  8. #8
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    beh sì è quello che dicono in molti, ma c'è qualcuno che l'abbia fatto sul serio e sappia se è davvero fattibile? voglio dire:
    1) l'auto va portata fisicamente in germania? se sì, come?
    2) dove e a chi ci si deve rivolgere?(siti,indirizzi,telefoni...)
    3) che tipo di documentazione bisogna produrre? si trova online?
    4) bisogna superare un collaudo o dei test? di che tipo?
    5) una volta omologata l'auto va reimmatricolata? se sì in germania o in italia?
    6) che documenti devo produrre poi per circolare in italia? si trovano online?
    7) a che tipo di normativa si è soggetti per le successive revisioni?

    Tanti ne parlano o riportano per sentito dire ma c'è qualcuno in grado di dare certezze sul come, dove, quando e quanto costa ciascuno dei punti precedenti? se qualcuno sa dare risposte si potrebbero magari mettere in evidenza o formare delle FAQ...

  9. #9
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    Fisicamente no perchè sto realizzando il prototipo..
    al momento giusto si contatta il TUV e si fa fare un'offerta


 

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