Discussione: Smart elettrica sul mercato nel 2010

Si potrà caricare alla normale presa di corrente da 220 volt. I costi di utilizzo? Due centesimi al chilometro.

E’ ufficiale: la Smart elettrica arriverà sul mercato nel prossimo 2010. Il motore resterà quello da 30kW/41 CV che attualmente è a bordo delle 100 Smart ed (eletric drive) che circolano a Londra. Così come le batterie che non saranno al litio ma al sodio-nickel. «Troppo costose quelle al litio per una Smart. In più con il poco spazio a disposizione l’incremento che potrebbero dare in termini di autonomia sarebbe ridotto» spiega Armin Kallenberger, project manager di Smart ed. Autonomia che attualmente è di 115 km, comunque già sufficiente per un uso urbano.

RICARICA - La batteria può essere ricaricata da una normale presa di corrente da 220 volt, «operazione che può essere ripetuta per 1000 volte, che equivale ad una vita utile di circa 10 anni» continua Kallenberger. Per la ricarica completa delle batterie sono necessarie 8 ore, mentre sono sufficienti 3 ore e mezza per arrivare all’80% di carica. I consumi sono quelli sognati da ogni automobilista: 2 centesimi al km. I piani del ceo Dieter Zetsche sull’elettrico non si fermano solo a Smart e sempre nel 2010 prevedono il lancio di un’elettrica anche con il marchio Mercedes.

La Smart elettrica sul mercato nel 2010 Corriere della Sera

nickel-sodio, cioè le Zebra? uff...speravo proprio nel litio.
a quel punto devono farla partire da massimo 15.000 €
quanto pesano tra l'altro? intermedie tra pb e li?

La Smart (non "ufficiale") con le "Zebra" è già in vendita in Svizzera (rif. Mes-Dea) e da un po di tempo.
Non può essere commercializzata in Italia (x questioni che ometto..), tuttavia è possibile (a mio avviso) "importarne" un veicolo, specialmente se "usato"... ovvero partendo dai documenti di circolazione svizzeri, piuttosto dalle carte del costruttore/assemblatore (per non finire negli stessi intoppi della commercializzazione..)

lèon,

quanto pesano tra l'altro?

non so che modello viene montato di serie, i modelli ed i pesi delle batterie Zebra li trovi qui: Cebi - Facilities - MES DEA S.A. - Products

Ciao
Mario

Originariamente inviata da gattmes

La Smart (non "ufficiale") con le "Zebra" è già in vendita in Svizzera (rif. Mes-Dea) e da un po di tempo.
Non può essere commercializzata in Italia (x questioni che ometto..)

no, non omettere, sono curioso....

Perchè omettere curiosità utili?

Originariamente inviata da jumpjack

no, non omettere, sono curioso....

sisisisisisisi......dai gattmes....non tenerci sulle spine!!!!!!!!


Daiiiidaiiiidaiiii

Ciaooooo

Fox

In seguito al recente decesso del fondatore di Mes-Dea, Sig.Carlo Bianco,ci sono dei cambiamenti nelle societa' del gruppo, per esempio la nuova "FZ Sonick" che gestira' le batteria Zebra al posto di Mes-Dea
http://www.vicenzapiu.com/?a=comunicati&o=3085

Prevedo che nelle prossime settimane si possa chiarire meglio la situazione; se le batterie assemblate in Italia verranno destinate anche al mondo automotive, il prezzo dovrebbe diventare piu' interessante.

Ciao
Mario

Mi spiace per l'accaduto al Sig. Carlo.

Invece vedo che ciò che da più di un anno bolliva in pentola ..ora è pronto!

Non vedo le Zebra competitive in tutti gli aspetti nei confronti delle recenti litio, e soprattutto negli sviluppi futuri, che promettono prestazioni moltiplicate fino a 10 volte quelle attuali (entro 10 anni circa). Mentre per le sodio, credo che i margini di miglioramento ci siano, ma più contenuti.

Certo che, per applicazioni specifiche, dove anche l'aspetto ambientale ha il suo peso, potrebbero svolgere un ruolo chiave. Inoltre, visto il basso costo dei materiali, se immesse in un ciclo di produzione "serio", potrebbero rappresentare una alternativa più economica per la trazione elettrica meno spinta.

Il fatto che per mantenersi in temperatura, assorbano parecchi watt e azzerino la carica in pochi giorni, le indirizza comunque su un utente che al massimo ogni 2 giorni le ricarica.

Dall'88 seguo i veicoli elettrici a vario titolo, di batterie ne ho viste diverse e ne ho sentite molte, ma la spinta degli ultimi 2 anni al settore ha modificato in modo significativo lo scenario, credo che ancora ci siano da sentire molte novità.

E pochi parlano dei supercondensatori...