Discussione: Tazzari zero

ecco il veicolo:Tazzari Zero - UN'ALTRA ELETTRICA "MADE IN ITALY" - Auto novità - Quattroruote
TYC Track - vehicles
quei 45 min di ricarica sono con una presa trifase da non so quanto ma non sono i 3Kw monofase.

aggiudicare dalla autonomia credo usi un pacco batterie da 10 Kwh o poco più ; probabile che usi le LiFePO4; quanto potrebbe costare??

ecco un video:YouTube - Electric Car stolen T-Zero prototype video clip

Tazzari è ammirevole...tipico imprenditore vulcanico

Incuriosito da questa novità, ho pensato bene di fare alcune centinaia di metri dal luogo dove lavoro e raggiungere la sede della Tazzari Group per vedere se riuscivo ad avere qualche informazione in più... sono riuscito ad avere il pdf che allego e altre informazioni come il motore "italiano", telaio in alluminio fuso da una delle aziende del gruppo, e la previsione di renderla disponibile per la fine del 2009.

P.S.:X FrancescoG1: il parcheggio in cui si vede girare il prototipo nel video di YuoTube è quello davanti all'ingresso della Tazzari Group, che è a meno di 1km dall'uscita dell'autostrada, verso Imola.

saluti
carest

ha anche il lettore mp3!
15kw sono parechi...

un pò alto il prezzo; dal video e visto che ho avuto la conferma su tipo di batt. possono essere della thundersky (non sbaglio verò?), il pacco batt. sarà sui 12 Kwh quindi è possibile che il suo costo se comprato da me si aggira sugli 8000 euri? e da loro in grandi quantità?

Suppongo che le bat siano almeno più di una ventina (come elementi)... nel caso:

domanda 1:
quando un elemento bat (TS o altro) è scarico.... o defunge drasticamente di capacità (<50%), per essere più chiari... l'auto cosa fa?

domanda 2:
quale intervento è richiesto per ripristinare una quasi normale operatività

domanda 3:
eventualmente tempi, modi e costi di quanto sopra

Credo che la cosa più importante sia la vita delle batterie,la Bzero della Pininfarina danno come durata 200.000 km,e se fosse vero sarebbe una cosa fantastica,poichè pe rl'uso che si fa di questa auto,vuol dire che praticamenet durano come l'intera vita dell'auto.

Premesso che attendo sempre risposta alle domande...
sarebbe opportuno vedere cosa significano 200.000km in termine di anni.
Con 50.000 km all'anno sono 4 anni... e può andar bene... ma con 10.000 sono 20 anni! Io NON penso che le bat "durino" così tanto... nemmeno se .....non toccate.....

Originariamente inviata da caponord23

la Bzero della Pininfarina danno come durata 200.000 kmvuol dire che praticamenet durano come l'intera vita dell'auto.

basterebbe cambiare le batt. invece che comprare l'auto nuova, il motore elettrico e la carrozzeria (comunque la scocca è in lega Al certo si snerva con le sollecitazioni di qualunque portata(a differenza di acciaio e Titanio che sarebbe l'ideale se non fosse che è troppo elastico ma si può fare) ma c'è nè vuole) ti durano sicuramente di più, e se il motore elettrico si usura basta cambiare cuscinetti (forse anche l'iverter e altro) e bobine; forse 50 anni ti dura (magari ogni tanto ti rifai gli interni tipo 10-15 anni); insomma una e per sempre...

comunque più di 10 anni non credo che durino, il bello è che queste LMP dovrebbero costare di meno rispetto alle non litio-anodo (sottoforma di metallo) sempre al sale di litio e polimero .

c'è anche il sito per le info
Zero - Tazzari Group

c'è la nuova versione del sito Trailer - Tazzari Zero