oggi, 31 maggio il petrolio è a 66,64 dollari il barile !!!
dove sono finiti quelli che dicevano che il petrolio non sarebbe + andato sù?
dove sono finiti quelli che dicevano che la biomassa in fondo non conviene?
sono tutti in ferie?
oggi, 31 maggio il petrolio è a 66,64 dollari il barile !!!
dove sono finiti quelli che dicevano che il petrolio non sarebbe + andato sù?
dove sono finiti quelli che dicevano che la biomassa in fondo non conviene?
sono tutti in ferie?
è tornato ai livelli del 2005 ?
bene, vuol dire che c'è chi ha ricominciato a comprarlo
Odisseo
Credo che il petrolio tra i 60 e gli 80 dollari sia un prezzo equo sia per i consumatori (non dimentichiamo l'impennata a 150 dollari e il fatto che sui carburanti grava una tassa di circa il 65/70%) e i produttori,che con un prezzo troppo basso,non avrebbero i fondi per cercare nuovi giacimenti.
... l'Arabia Saudita ha deciso che un prezzo vicino agli 80 $/barile sia piu' consono alle sue aspettative reminerative.
E' il meccanismo della domanda e dell'offerta e un seppur minimo ed indiretto indicatore di una ripresa almeno in qualche settore produttivo.
ho ascoltato qualche economista alla tv che ha detto che a breve in pertolio salira a 200 dollari al barile forse molti non sanno che esistono in commercio
dei generatori di idrogeno che fanno risparmiare dal 20 al 40 % di carburante
al costo di qualche centinaia di euro i produttori sono pronti a commercializzarlo e i ricercatori sono pronti a migliorarne l'efficacia![]()
[MODERAZIONE: Non è consentita la citazione di un intero messaggio. nll]
ciao
il mio post era indirizzato a chi considera un piccolo risparmio significativo
forse non era il tuo caso
Ultima modifica di nll; 05-06-2009 a 12:06 Motivo: Eliminata la citazione di un intero messaggio
[MODERAZIONE: Non è consentita la citazione di un intero messaggio. nll]
ciao
mi sembra strano che non sai di cosa si tratta ENERGETICA AMBIENTE tratta questi argomenti forse ti sembrano post di burloni me se leggi tra le righe trovi sempre qualcosa di interessante
ti mando e-mail privata
Ultima modifica di nll; 05-06-2009 a 12:05 Motivo: Eliminata la citazione di un intero messaggio
Io considero un piccolo risparmio significativo, soprattutto sulle grandi quantità di idrocarburi che attualmente si consumano.
Proprio per questo avrei piacere di sapere in concreto come questo risparmio avviene.
Altrimenti, se nessuno mi spiega tecnicamente come avviene questo risparmio, iniziano a sorgermi dubbi se la cosa sia vera o sia una panzana stile tubo Tucker
Saluti.
Federico
Il petrolio a 150€ era frutto di una bolla speculativa di cui oggi si sa molto e che non può ripetersi in quei termini.
Il petrolio probabilmente salirà e scenderà in base alle attuali (molto ondivaghe) tendenze degli operatori per mesi. Una volta che la crisi sarà stabilizzata (quindi non prima di un anno) potremo valutare il "vero" prezzo dell'energia. Allora la stabilizzazione del petrolio si trascinerà dietro gli altri fossili, gas in primis ma anche il carbone andrà a ruota.
Ed allora si potranno cominciare a fare conti seri sulla convenienza delle altre fonti, FER in primis. E potrebbero uscire parecchie sorprese!![]()
[MODERAZIONE: Non è consentita la citazione di un intero messaggio. ULTIMO AVVISO: Alla prossima occasione sarà eliminato l'intero messaggio, non solo la parte citata. nll]
ciao
non sono un ingegnere che ti puo dare formule e numeri strani che pochi capiscono
le mie prove si basano sulla pratica questo sistema viene usato da diversi anni in USA e viene continuamente perfezionato per migliorarne l'efficacia
in italia e' poco conosciuto e non sei l'unico a non crederci ma e' una realta
informati bene ci sono tanti siti ti posso mandare i links
in questo forum (sezione hho )viene discusso da diversi partecipanti del forum molti alla loro prima esperienza come inventori ma anche chi ha raggiunto un buon risultato
a questi ultimi con il titolo di ingegnere puoi rivolgerti e farti spiegare tecnicamente il funzionamento su un motore a scoppio
Ultima modifica di nll; 05-06-2009 a 12:07 Motivo: Eliminata la citazione di un intero messaggio
Scusa, ma forse ci stiamo capendo male. Non credo proprio che Fede1975 abbia necessità che un ingegnere della sezione hho gli "spieghi" il funzionamento di un motore a scoppio (visto che potrei spiegarlo pure io che non sono ingegnere e mio figlio probabilmente).
Queste affermazioni possono essere considerate come provocatorie, anche se involontarie.
La domanda di Fede era semplice. Hai affermato che c'è un "risparmio"... chiarisci con qualche spiegazione come si ottiene il risparmio! Per il funzionamento del motore a scoppio... fa conto che l'abbiamo capito tutti e prosegui, grazie!![]()
Ho scritto alla mail che hai mandato privatamente, attendo risposte
Ti confermo che non so di cosa si tratta. Non stupirti di questo,,,lo hai scritto tu stesso...
Ho seguito il tuo prezioso consiglio tentando di leggere tra le righe ma non ho trovato risposte ( anche se credo che la descrizione sul funzionamento di apparati tecnologici non dovrebbe richiedere di essere compresa "leggendo fra le righe" o interpretata a livello individuale che potrebbe variare tra un soggetto all altro. Es: nella logica binaria 0= zero volt, 1= tensione positiva. Esempio stupido ,,lo so...ma sufficientemente chiaro...non hai dovuto leggere tra le righe per capire il mio esempio,,giusto ? era solo per ribadire che affermare l'esistenza di un sitema ad idrogeno che costa pochissimo, che fa risparmiare carburante e poi non fornire alcun riferimento mi sembra strano ...è forse un informazione segreta ? .
Lo ammetto...ho qualche lacuna.. nn sono abile a leggere tra le righe...deformazione professionale di chi lavora in R&D .. potresti percortesia postare almeno un link a questo meraviglioso apparecchio che riduce i consumi di carburante ?.Grazie
Ultima modifica di Elektro; 05-06-2009 a 15:12
buona sera a tutti
rispondo a tutti coloro che non credono o non sanno che si puo risparmiare carburante con l'oxydrogeno
e' molto semplice
hho messo nel collettore di aspirazione del motore viene mandato ai cilindri insieme ad altri carburanti benzina gasolio gas
essendo tre volte piu potente della benzina incendiandosi provoca un aumento di potenza non percepibile senza strumentazione
questo fa si che viaggiando a 100 km orari si preme meno l' acceleratore e il resto lo fa il gas
non essendo un ingegnere non so spiegarvi la reazione che avviene nel cilindro pero sono arrivato ad una conclusione che la differenza di risparmio tra un motore benzina e diesel dipende dalla compressione su motore a benzina il risparmio va da 20 a 25 % sul diesel dal 30% in su accetto delucidazioni in merito da esperti
hho sono due parti di idrogeno e una parte di ossigeno e anche l'ossigeno nei cilindri incendiandosi fa la sua parte favorisce la combustione dei carburanti tradizionali mantiene pulita la camera di combustione
al tubo di scarico su motore benzina esce aria calda con umidita su un motore diesel esce aria calda con un odore aromatico non fastidioso
se si fa la prova con un panno bianco al tubo di scarico prima e dopo si nota la differenza
ai controlli dei fumi in officina in occasione della revisione si notano una diminuzione del 30/40% dei fumi inquinanti
purtroppo le officine che fanno la revisione non fanno l'analisi di tutti i gas separati ma al momento e' un buon risultato e in futuro ci saranno miglioramenti
non tutti gli automobilisti sono disposti a spendere dei soldi per comprare
un acessorio per il risparmio di carburante perche pensano alla solita bufala
non gli posso dar torto ma la tecnologia va avanti
se decidete di acquistare un prodotto nel mercato ce ne sono di tutti i tipi e di vari prezzi comprate italiano avrete garanzie tecnologia e assistenzache i prodotti di importazione non ofrono
ciao elektro
se la ditta che ti ho mandato e-mail non ti ha risposto riprova so che in questi giorni e alle prese con le lingue straniere forse gli e' sfuggita la tua richiesta
[MODERAZIONE: Cosa non capisci della frase: "Non è consentita la citazione di un intero messaggio"? Alla prossima occasione viene eliminato tutto il messaggio, compreso quel che hai scritto tu. nll]
Se quegli affari fanno risparmiare il 25/30 % di carburante e quindi anche di emissioni,non credi che le case automobilistiche invece di investire miliardi di euro in ricerca,farebbero prima a montare quegli affari?
Ultima modifica di nll; 12-06-2009 a 21:43 Motivo: Eliminata la citazione di un intero messaggio
ciao capo nord 23
sei registrato nel giugno 2006
e chiami quegli affari che fanno risparmiare carburante o non segui attentamente questo forum dove e vero che ci sono barzellettieri ma e' anche vero che ci sono persone qualificate o meno che hanno raggiunto un buon risultato migliorandolo nel tempo perche la tecnologia avanza
ti posso confermare che quegli affari(cella elettrolitica) oltre che al risparmio di carburante riduce la fumosita del 60% questo lo ho constatato personalmente su la mia diesel euro 3 che ho fatto la revisione questa settimana
e con fatica a convincere il meccanico a farmela con il generatore di idrogeno in funzione perche pensava di avere problemi
quando ha visto
il risultato si e' ricreduto
come era gia statto scritto in qualche post le case automobilistiche non sono interessate a installare questo sistema di alimentazione ibrida spendono migliardi per la ricerca
e quando usciranno con un motore a idrogeno devono rientrare dei costi
l'idrogeno sara venduto alla pompa e dove sta l' interesse dell'automobilista ?
attualmente questa tecnologia esiste ed e' alla portata di tutti con poche migliaia di euro l'unico problema in futuro e' se qualche nostro parlamentare nota una mancanza di entrate fiscali e' capace di mettere una tassa a chi ha installato queste apparecchiature fregandosene delle energie alternative e dei benefici per l'ambiente
a questo punto dobbiamo essere uniti non solo ha scrivere post ma prendendo a pedate il ministro stupido di turno e farlo rientrare in carregiata
divertente l'idea delle industrie automobilistiche che non vogliano utilizzare qualcosa, per poter spendere miliardi in ricerca
Odisseo
ciao odisseo
le grosse industrie devono fare solo gli interessi dei loro azionisti e non gli frega niente di chi usa l'auto
ultima novita dalla sicilia
hanno fatto un prodotto che va nel serbatoio di una auto occupa lo spazio del 1.5% evita lo scoppio in caso di incidente puo essere applicato su bombole gpl o altri gas infiammabili
perche le case automobilistiche non usano di serie questa innovazione ? ( ci guadagnano poco ) se l'auto va in fiamme ci guadagnano di piu
per rendere l'idea di cosa si tratta spiego brevemente la dimostrazione che mi e' stata fatta
prendiamo una tanica in ferro con all'interno questo prodotto e la benzina si fa un taglio con disco flessibile e la si salda con la fiamma ossidrica
non scoppia i vapori vengono bloccati se le case automobilistiche non gli interessa questa innovazione almeno i concessionari potrebbero proporlo ai clienti costa pochissimo
Si si va bene....come vuoi,hai ragione tu.
Cosa c'entra la data della mia iscrizione?
se mi dai una mano quando prendo di mira il rampollo di torino e cerco imboccarlo con qualcosa di utile che non gli fonde il cervello per me e' una soddisfazione che non ha prezzo