Discussione: Sedia a rotelle.

Salve avrei bisogno di un informazione e soprattutto di un giudizio di fattibilità in merito alla carica delle batterie di una sefia a rotelle con un pannello fotovoltaico.

batteria per una carrozzina elettrica:230V~50-60Hzout24 V 10 Ain 2 A maxbatt 60-80 AhBisognerebbe trovare un caricabatterie solare tenendo conto: costo,qualità nel caricare e il più piccolo che c'è.Secondo voi è possibile...magari con un pannellino flessibile??Un GRAZIE anticipato a quanti vorranno dare una risposta.

giorgioss,
l'applicazione e' fattibile, bisognerebbe - secondo me - creare un gruppo di studio per realizzare dei prototipi, piu' persone possono avere piu' idee, e credo che ne possa scaturire qualcosa di buono.
Eventualmente ci si potra' appoggiare a qualche specialista, per esempio .: La Carrozzineria - l'autonomia in allegria :.
Dipende anche molto da dove verra' usata e in quali condizioni di irraggiamento solare. Esistono anche pannelli cristallini flessibili o pieghevoli che potrebbero risultare utili in questa applicazione specifica.

Per avere una ricarica rapida servira' un pannello che faccia da tettuccio alla carrozzina, non pensare di ricaricarla con una piccola cella. Un pannello pieghevole a tetto potrebbe essere una buona soluzione, leggera, ma non proprio economica. In questi casi il governo dovrebbe rinunciare a tassare con l'IVA chi ha problemi di spostamento, no?
Ciao
Mario

Ringrazio Molto....ma in negozi di ortopedia e sanitarie nonchè rivenditori di sedie a rotelle elettriche quando si parla di elettronica, tensioni, volt, amperaggi ecc.....ti ASSICURO che è come parlare arabo ad un eschimese...sono dei bravi ergo terapisti posturali...sanno come prendere le misure e come calibrarti il prodotto....ma poi BASTA!!!...quindi ritornando alla mia domanda sapresti indicarmi il dimensionamento di un pannello che soddisfi i requisiti da me indicati? Ringrazio anticipatamente.

giorgioss,
non hai indicato il parametro piu' significativo, che e' il tempo di ricarica.
Se vuoi - per esempio - fare la ricarica in un'ora sola, servira' un pannello molto potente, quindi esteso.
Se invece accetti una ricarica piu' lenta - in molte ore - il pannello sara' piu' piccolo. Io purtroppo non posso seguirti nei dettagli di questo progetto, ci sono molti che possono darti una mano. Ogni tanto pero' daro' un'occhiata a questa discussione, tienimi informato quando ci sarai riuscito.
Ciao
Mario

Ti ringrazio molto, comunque io pensavo a circa un paio d'ore.

Allora, ipotizzando che la batteria sia quasi completamente scarica (situazione da evitare), per una batteria da 80 Ah a 24 V ti servira' una corrente di 80 A per un'ora, oppure 40 A per 2 ore, oppure 10 A per 8 ore, ecc. (A moltiplicato per ore = 80).
In realta' serve una corrente maggiore, perche' le batterie hanno un certo rendimento (infatti scaldano) ed un certo autoconsumo.
Quindi se vuoi caricare in 2 ore una batteria quasi scarica, servirebbero un po' meno di 40 A (in quanto non e' totalmente scarica) ma a causa del rendimento si dovra' fornire una corrente maggiore (che dipende dalla tecnologia di quella batteria). Diciamo che dovrai dare circa 50 A per 2 ore. Alla tensione di 24 V, moltiplica 24 V per 50 A = 1200 W, che e' la potenza necessaria per i pannelli.
Purtroppo per questa potenza servono diversi pannelli standard, e' impensabile metterli su una carrozzina. La ricarica puo' essere effettuata invece in molte ore, per esempio in 8 ore. Allora con circa 12 A te la cavi, quindi la potenza del pannello sara' 12 A x 24 V = 288 W. Nota che qui si parla di potenza in W e non in Wp. Di fatto, per ricaricare in 8 ore servira' provabilmente una combinazione di pannelli da circa 400 Wp.

Ciao
Mario
P.S.: cura in modo maniacale la lubrificazione dei cuscinetti e del motoriduttore, e la pressione delle gomme, puoi aumentare l'autonomia.

Allora, ipotizzando che la batteria sia quasi completamente scarica (situazione da evitare), per una batteria da 80 Ah a 24 V ti servira' una corrente di 80 A per un'ora, oppure 40 A per 2 ore, oppure 10 A per 8 ore, ecc. (A moltiplicato per ore = 80).
In realta' serve una corrente maggiore, perche' le batterie hanno un certo rendimento (infatti scaldano) ed un certo autoconsumo.
Quindi se vuoi caricare in 2 ore una batteria quasi scarica, servirebbero un po' meno di 40 A (in quanto non e' totalmente scarica) ma a causa del rendimento si dovra' fornire una corrente maggiore (che dipende dalla tecnologia di quella batteria). Diciamo che dovrai dare circa 50 A per 2 ore. Alla tensione di 24 V, moltiplica 24 V per 50 A = 1200 W, che e' la potenza necessaria per i pannelli.
Purtroppo per questa potenza servono diversi pannelli standard, e' impensabile metterli su una carrozzina. La ricarica puo' essere effettuata invece in molte ore, per esempio in 8 ore. Allora con circa 12 A te la cavi, quindi la potenza del pannello sara' 12 A x 24 V = 288 W. Nota che qui si parla di potenza in W e non in Wp. Di fatto, per ricaricare in 8 ore servira' provabilmente una combinazione di pannelli da circa 400 Wp.

Ciao
Mario
P.S.: cura in modo maniacale la lubrificazione dei cuscinetti e del motoriduttore, e la pressione delle gomme, puoi aumentare l'autonomia.

Bè, come dicevi Mario all'inizio ci sarebbe da metter su un vero e proprio gruppo di studio, che è giustificabile non per il singolo utente ma per una ditta che serve un bacino di utenti!!! Per esempio io agierei, per aumentare l'autonomia, anche sui motori e passerei a dei brushless DC...che oltre ad ingombrare/pesare meno hanno una efficienza maggiore; poi le batterie...insomma togliere una decina di chili e raddoppiare l'autonomia non sarebbe fantasicenza!