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Ave a tutti sono nuovo del forum e non sò se sto postando la domanda nella sezione giusta ma la faccio comunque.Come già detto dovrei tarare un anemometro,la struttura l'ho già fatta prendendo ispirazione al mitico rulof 87(http://youtu.be/4jnVyKRbUzk)utilizzando una lattina come si vede alla fine del video.Per quanto riguarda la trasformazione della quantità di energia elettrica in velocità sto avendo qualche problema infatti pensavo di fare come mostrato in questo link( nanoeolo.altervista.org/anemometro2.html )però non riesco a capire come fare i vari collegamenti.Potreste darmi qualche dritta magari con qualche link dei componenti da ebay e qualche circuito disegnato su carta?
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devi mettere in serie resistenza variabile, amperometro e il tuo anemometro,chiudendo il circuitoOriginariamente inviato da Scirocco Torrido Visualizza il messaggio
Li suggerisce di usare una resistenza variabile da 100kohm
Trimmer 100 KOhm 10x10mm 3 pezzi questa dovrebbe andare bene.
come amperometro sono piu economici a lancetta
AMPEROMETRO ANALOGICO DA PANNELLO 100 mA - AIM60100
Quindi non ti resta che salire in due in macchina e tarare l'anemometro che deve stare perpendicolare al senso di marcia! -
Grazie per la risposta,potresti darmi dei chiarimenti sui collegamenti e sulla prova "balistica?Commenta
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