Discussione: recuperare energia elettrica dalla propria auto

Allora se non ho letto male (lettura veloce) Usano 72 celle da 14 watt al costo di 108 $ a cella.
72*108=7776$
Anche se lo posti in euro mi sembra tanto un giochino costoso!

CITAZIONE (Nove^3 @ 21/2/2006, 23:23)

Allora se non ho letto male (lettura veloce) Usano 72 celle da 14 watt al costo di 108 $ a cella.
72*108=7776$
Anche se lo posti in euro mi sembra tanto un giochino costoso!

Ciao a tutti
Ciao Nove nulla di scandaloso, costa più o meno come un Kilowatt di fotovoltaico, solamente che in più le dimensioni sono molto più piccole e non sei vincolato dall'alternarsi del giorno e della notte.

Salutoni
Furio57

Non sono scandalizzato.
Ho solo detto che e' costoso, come appunto il FV. Inoltre non essendo un'applicazione di massa e' un giochino.
In questo caso credo sarebbe piu' conveniente cambiare l'alternatore con uno piu' efficiente.

Ciao a tutti,
per quanto riguarda i recuperi di energia in auto in effetti l'unica energia realmente recuperabile è quella in fase di frenata (vedi le auto ibride / elettriche che ci ricaricano le batterie).
Io pensavo invece ad un'altra possibilità, legata all'impianto di condizionamento, visto che nel motore il caldo non manca, specie in estate... si potrebbe recuperare una parte di questo calore per generare il freddo invece di usare i normali compressori che generano altro calore (e conusumano tanto), potremmo pensare ad un impianto refrigerante tipo quelli ad ammoniaca.
Il funzionamento di un condizionatore ad ammoniaca consiste nello scaldare appunto questo gas il quale va in pressione nel circuito e nella fase di condensazione si raffredda (piu' o meno...).
Partendo dagli oltre 600 gradi della zona turbina dei JTD e circa 200 per chi non ha il turbo siamo già a buon punto per far bollire l'ammoniaca ed avere GRATIS il refrigerante per l'estate.

Che ne pensate?

Ciao
Flik