Ciao a tutti sono Francesco, mi chiedo se i moduli Fv possono in alcun modo dare problemi al traffico aereo, mi riferisco all'effetto specchio dei pannelli, effetto che puo essere attenuato o non esistente?
ciao e grazie
Ciao a tutti sono Francesco, mi chiedo se i moduli Fv possono in alcun modo dare problemi al traffico aereo, mi riferisco all'effetto specchio dei pannelli, effetto che puo essere attenuato o non esistente?
ciao e grazie
Ciao Francesco,
di sicuro i pannelli in certe condizioni possono disturbare riflettendo.
Guidando normalmente, anche a me capita di essere disturbato dai riflessi di vetrine e cartelloni pubblicitari lucidi o dai finestrini dell'autobus o dal lunotto di un'auto che mi precede.
Direi di usare per tutti le stesse misure.
Ciao
Mario
CITAZIONE (losetofox @ 15/12/2007, 17:14)Ciao a tutti sono Francesco, mi chiedo se i moduli Fv possono in alcun modo dare problemi al traffico aereo, mi riferisco all'effetto specchio dei pannelli, effetto che puo essere attenuato o non esistente?
ciao e grazie
Il vetro comunemente utilizzato nelle applicazioni solari ha un basso contenuto di ferro proprio per ridurre le perdite per riflessione e di conseguenza l'abbagliamento, resta il fatto che è da valuare se può o meno arrecare disturbo ai velivoli (in base all'estensione, all'inclinazione etc...).
Cordiali saluti,
Antonio Vincenti
CITAZIONE (losetofox @ 15/12/2007, 17:14)Ciao a tutti sono Francesco, mi chiedo se i moduli Fv possono in alcun modo dare problemi al traffico aereo, mi riferisco all'effetto specchio dei pannelli, effetto che puo essere attenuato o non esistente?
ciao e grazie
quando avro finito il mio MW coninseguitori accanto all'aeroporto di GROSSETO te lo faccio sapere.....giuro che e vero!!!!![]()
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CITAZIONE (econtek @ 15/12/2007, 18:09)CITAZIONE (losetofox @ 15/12/2007, 17:14)Ciao a tutti sono Francesco, mi chiedo se i moduli Fv possono in alcun modo dare problemi al traffico aereo, mi riferisco all'effetto specchio dei pannelli, effetto che puo essere attenuato o non esistente?
ciao e grazie
quando avro finito il mio MW coninseguitori accanto all'aeroporto di GROSSETO te lo faccio sapere.....giuro che e vero!!!!![]()
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...che sboroooooone!!!!![]()
rosicone....![]()
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saluti dalla sicilia miiiiiiiiiiiiiiii sugnu a ca
CITAZIONE (econtek @ 15/12/2007, 18:19)rosicone....![]()
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saluti dalla sicilia miiiiiiiiiiiiiiii sugnu a ca
Carta canta! Voglio vedere le foto appena lo fai....u capisti??![]()
Wè grazie a tutti voi nel frattempo ho trovato un modello .... fotovoltaici IS10, IS20 e IS40 sono costituiti da 36 celle in silicio monocristallino ad alta efficienza (42,5x42,5 mm, 85x42,5 mm e 85x85 mm) con trattamento antiriflesso.. penso che questi possono andar bene, tenendo presente il basso contenuto di ferro.
http://www.enerconv.com/Aziende/Istar/istarindex.htm
tutti i moduli hanno un sistema antiriflesso![]()
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....e pure le celle
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ciao qualcono puo darmi notizie più dettagliate su :
solari ha un basso contenuto di ferro per ridurre le perdite per riflessione e di conseguenza l'abbagliamento
grazie
CITAZIONE (losetofox @ 21/12/2007, 17:04)ciao qualcono puo darmi notizie più dettagliate su :
solari ha un basso contenuto di ferro per ridurre le perdite per riflessione e di conseguenza l'abbagliamento
grazie
Cosa ti serve?
CITAZIONE (losetofox @ 21/12/2007, 17:04)solari ha un basso contenuto di ferro per ridurre le perdite per riflessione e di conseguenza l'abbagliamento
Tutti i vetri dei pannelli solari Fv sono a basso contenuto di ferro ! Il ferro nel vetro dimunuisce la traspareza , soprattuto ai raggi infrarossi .
Penso che anche i vetri dei pannelli solari termici (di qualità ) debbano essere a basso contenuto di ferro .
Il basso contenuto di ferro non centra nulla con le riflessioni o con l'abbagliamento .
se vuoi ulteriori info gurda nel sito della Saint-gobain
Auguri da Recoplan
Il mio impianto è posto sulla direttrice ( 10 km a sud ) per l'atterraggio dell' aeroporto di venegono inferiore ( aermacchi) , gl'aerei ed elicotteri continuano a passare sopra come lo facevano prima![]()
, anzi mi sembra che l'abbiano preso come punto di riferimento .se c'era un riflesso sicuramente sarebbero passati più a lato e non sopra (specialmente a mezzo giorno ).
Nessun problema. In puglia, sull'aerostazione di bari è installato 1 impianto da 200 kWp, a Brindisi ne stanno montando uno intorno ai 300!
Non esistono problemi di riflessioni ecc..
io devo fare una gara per 40 Kw all'interno di un aeroporto, sinceramente di riflessione bisogna tenerne conto.
Per lo meno bisogna presentarlo come studio da poter usare per avere chance in + di aggiudicarmi l'asta!
ooops ma non è che dicendolo a voi mi sono scoperto ed ora mi farete concorrenza
non ci provate eh!
scherzo, che vinca il migliore
mmm
vabè
tanti auguri