Discussione: spegnere il motore ad ogni stop

CITAZIONE (sorellaLuna @ 31/10/2006, 16:17)

Anche nel sito della aspo si parla di proporzione quadratica tra velocità (relativa) del vento e la sua potenza. Ma non è cubica?

per rapporto cubico suppongo tu ti riferisca alla potenza in ambito eolico.
in questo ambito però la proporzione è quadratica.

CITAZIONE (mariomaggi @ 13/11/2006, 08:25)

e' troppo ottimistico, per recuperare la stessa quantita' di energia dissipata dei freni servirebbe un generatore elettrico di potenza superiore a quella del motore endotermico

se si vuole convertire TUTTA l'energia cinetica in energia elettrica confermo in toto. la potenza frenante è notevolmente superiore a quella propulsiva. nel pdf linkato, però, si parla di recupero parziale, e soprattutto di gestione intelligente dell'alternatore (pagg. 35-37), e questo si può fare molto più semplicemente. Certo la batteria dovrà lavorare di più, e sarà opportuno sovradimensionarla. andiamo totalmente OT, ma io prediligo percorrere la curva in modo più sostenuto che non frenare bruscamente. sia per comfort, sia per abitudine, sia per consumi.

Edited by zintolo - 13/11/2006, 13:43

OT (ma poi neanche troppo...)

Mario,

Non prenderla come una polemica rivolta e te, anzi, ma in questo forum TUTTI siamo secondo me troppo poco "REALISTICI".
Chi per effettive cognizioni tecniche specifiche (come te ed altri) chi per innata passione (come me e penso molti altri).
E' indubbio che il tuo ragionamento sia congruo dal punto di vista tecnico.
Tuttavia la storia ci insegna che il progresso procede per piccoli passi (a meno di rivoluzioni perlopiù cruente dalle quali mi dissocio...)
E così è anche per i veicoli.
Quale è la attuale percentuale di vendita delle automobili ibride sul totale del mercato?
Non conosco il dato, ma guardandomi attorno direi meno del 5%...
Perché?
Perché la gente non è ancora pronta al risparmio energetico o meglio alla gestione intelligente delle risorse di questo pianeta.
Quindi se per educare chi non ha potuto (o voluto) porsi il problema come stiamo facendo noi, ben vengano espedienti di questo genere anche se il loro rendimento non è ottimale.
Ricordiamoci che circa il 75% dell'energia prodotta dalla reazione endotermica di un moderno motore NON PARTECIPA AL MOTO.
E se il cliente tipo BMW che finora magari se ne è (scusate il termine) "sbattuto" del risvolto ecologico-economico sottrae inconsapevolmente anche un solo 5% alla relazione ben venga.
Io però nel frattempo vado in bici!

Mario, ripeto, NON E' una polemica nei tuoi confronti. ;-)


Pace!
Gym

Edited by gymania - 14/11/2006, 01:30

CITAZIONE

...Perché la gente non è ancora pronta al risparmio energetico o meglio alla gestione intelligente delle risorse di questo pianeta....

Noi siamo qua per questo

... possiamo "divulgare" anche al di fuori del forum! ....

Cmque qualcosa sta cambiando...c'è molta più gente che se ti vede con una auto ibrida, uno scooter elettrico o altro comincia a domandare domandare domandare.... domandare.....
(sarà merito della "finanziaria" ??? )

comunque un dato: Toyota ha già da un po superato le 50000 (cinquantamila) Prius vendute in Europa..oltre ogni previsione..... e in Olanda il % è un po più alto del 5......

Ma l'offerta la fa anche la richiesta e quindi è anche compito nostro, dobbiamo cioè dirottare le nostre scelte... in poche parole dobbiamo "comprare"... e allora, che dire.... comprate!

CITAZIONE

c'è molta più gente che se ti vede con una auto ibrida, uno scooter elettrico o altro comincia a domandare domandare domandare.... domandare.....

Hmmmm! Qui al nordest non direi proprio...
Se hai l'X5 sei un "fighetto", se giri con la bici elettrica ti pigliano per il cxlo...
Comunqe se (per fortuna) da altre parti funziona così, ben venga!!!

CITAZIONE

Ma l'offerta la fa anche la richiesta e quindi è anche compito nostro, dobbiamo cioè dirottare le nostre scelte... in poche parole dobbiamo "comprare"... e allora, che dire.... comprate!

Qual'è la attuale quota pubblicitaria dei grandi media relativa alle auto ibride?
Zero? Uno?
Ci hanno propinato per cinquant'anni uno "lifestyle" incentrato su auto sempre più grosse e potenti.
E continuano.
Pensi veramente che solo girando con una Prius da 50 (!!!) milioni delle vecchie lire qualcuno vedendoti la preferisca ad una Audi A3?
Chi lo farebbe?
Un pensionato? Un agente di commercio? Una commessa del centro? Un ragazzino per rimorchiare al sabato sera?
Magari fosse vero!!!
Il cambiamento ci sarà, ma la razza umana è sempre stata piuttosto "stupida" nei suoi processi imitativi e la pubblicità si plasma su queste becere devianze.
Meglio procedere per piccoli step, vedi ad esempio il successo della sezione "olio al posto del diesel" o "alcool al posto della benzina".
Ma se la Audi o la BMW appunto iniziano ad inserire più o meno esplicitamente sistemi di risparmio energetico, ben venga.
Ciò non toglie che ad ognuno dei miei conoscenti io reclamizzo a gran voce questo forum e che la Prius potrei anche prenderla, ma PURTROPPO mi rendo conto di essere una (serena) minoranza.

Nel frattempo continuo ad andare in bici. Quella ad energia MUSCOLARE!

Pace!
Gym

Edited by gymania - 14/4/2007, 14:13