Discussione: Kerosene & Diesel = + Cetano !!!

Fonte :wikipedia
Le caratteristiche antidetonanti (numero di ottano) e quelle di accendibilità (numero di cetano) di un combustibile sono inversamente proporzionali. Per questo motivo il gasolio non può essere usato nei propulsori a ciclo Otto mentre la benzina sì.

Il gasolio ha normalmente valori del numero di cetano intorno a 50-52: un aumento del numero di cetano a 58 consentirebbe di far diminuire il particolato del 20% ed i COx del 25%.


Fonte :Eniscuola

CITAZIONE

NAFTA
Frazione di greggio genericamente definita come frazione contenente principalmente idrocarburi alifatici lineari (vedi) con punto di ebollizione tra 125° e 240°C. È quindi un prodotto intermedio tra la benzina e il kerosene. È un liquido incolore che viene utilizzato come solvente, diluente per vernici, carica per la produzione di olefine (etilene) e diolefine (butadiene) e carica del reforming (vedi) catalitico per ottenere benzine. La nafta è correntemente nota anche come benzina pesante. Nell’accezione italiana corrente si indicano con questo nome sia l’olio combustibile, costituito da residui della lavorazione degli oli minerali, sia il gasolio per autotrazione.

Quindi :

se misceliamo del Kerosene al Diesel , si ha un incremento del numero di Cetano e quindi migliore combustione e minori emissioni.

questa è l'idea ma .... purtroppo non posso sperimentarla direttamente sul campo in quanto sono un meta-NATO

cosa ne dite ???

un mio amico anni or sono faceva andare la sua fiesta diesel con il kerosene che gli regalavano quelli dell'elisoccorso in quanto sono obbligati a dimettere il carburante onit tot di tempo.

devo dire che pero' ha fuso il motore anche se è andato avanti un po di tempo.

Probabilmente facendo una miscela gasolio - kerosene si otterrebe il risultato a cui fai menzione a patto di miscelare nella giusta percentuale

Puoi provare a bazzicare le fiere di militaria e materiale militare dismesso

Molti motori di jeep e cingolati sono in grado di bruciare dalla benzina all'alcool al kerosene
Se anche non trovi i motori interi, puoi trovare i manuali di manutenzione da cui trarre molte info utili

Odisseo

Vedo ora questa...

L'amico ha bruciato il motore perchè il Kerosene è molto più secco e calorifico.

Avrebbe dovuto utilizzarlo in miscela con gasolio ed un po' d'olio di semi per lubrificare...
Ed allora altro che Bludiesel!