non c'è nessuno che può aiutarmi??

ciao paper 87
non cè nessun problema ..è logico che il gestore pretende che tutta l'acqua disponibile a monte venga resa a valle .
per quanto riguarda la turbina si pùo installare una pelton o turgo ..dipende dalle caratteristiche dell 'impianto
la potenza massima ottenibile e 10 -11 kW
importante è misurare o almeno calcolare le perdite di carico della condotta d'adduzione esistente ,spesso sono lunghe ,vecchie , e di diametro insufficiente per ridurre al minimo le perdite di carico ..servono i dati di diametro ,lunghezza e tipo materiale ....spesso si posa un altra condotta parallela a quella esistente risolvendo il problema delle perdite di carico ,oltre a evitre i disservizi sull'acquedotto qundo si fanno i lavori ,inoltre la doppia condotta permette di evitare valvole di by pass sempre problematiche ..in pratica se la turbina si ferma per qualunque motivo l'acqua continua a flure nella condotta vecchia ...Certo spesso è un costo insostenibile la posa di un altra condotta ..ma altrettanto spesso trovo macchine che fanno il 30 % della potenza disponibile ..proprio a causa della condotta
la regolazione della portata si fa normalmente con un iniettore doble motorizzato comandato da plc che controlla il livello della vasca a monte ...più si abbassa il livello e più l'iniettore chiude ...e il contrario .
Spesso il problema è portare il segnale del livello della vasca a monte giù nel locale turbina ..Nel caso di una nuova condotta si posa anche un cavidotto per il cavo del segnale o fibra ottica ..se non è possibile si usa un sistema via radio che usa frequenze omologate e libere alimentato da pannello fotovoltaico e batteria o solo da batteria .Se queste soluzioni non sono attuabili spesso uso il sistema a pressione ..Il plc non prende il segnale di livello come riferimento per modulare l'iniettore ma usa la pressione rilevata in tubina ..se la condotta è correttamente dimensionata il sistema funziona bene ,soprattutto a queste basse portate dove 1 m piu o meno di caduta non influiscono troppo sul rendimento della macchina.