ciao,ho visto le foto del rudimentale ma funzionante moltiplicatore di giri... bravo!!! almeno una lampadina da una decina di W sei riuscito ad accenderla!
Le turbine da auto non sono progettate per funzionare con acqua,comunque funzionano con un scarsissimo rendimento con almeno 50 l/s ed almeno 10mt,la soluzzione migliore in alcuni casi sono le turbine PAT cioé pompe centrifughe utilizzate al contrario,sono largamente utilizzate quando le carrateristiche del sito lo permettono nei paesi in via di sviluppo,assomigliano alle turbine da auto pero' sono progettate e costruite per i fluidi,se adattate in alcune zoluzzioni vanno alla grande,il vantaggio é che si possono reperire facilmente ed a poco costo... ma inizziano a funzionare con portate maggiori di 20-30 l/s,in base alle dimensioni della pompa....in piu' si recupera al massimo un paio di metri con lo scarico aspirato "simile alle Francis"
Ciao

Grazie per i complimenti ma non è ancora terminato! Mi manca solo da ultimare la ruota! Grazie ancora per la risposta sul turbo era solo una idea, Però toglimi anche questo dubbio! Se le turbine da auto funzionano bene con l'aria perchè non sfruttarle con un canna fumaria? Ho letto che i turbo sono divisi in due sezioni una per l'apporto di aria l'altra da dove fuoriesce il gas di scarico che viene utilizzato per muovere la turbina. Raccordando opportunamente queste all'impianto di scarico si aumenterebbe il rendimento così come avviene per le auto. Maggior apporto di aria maggiore potenza con minore consumo (da prendere con l'elastico).