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E' possibile fare in modo che dal tubo di scappamento di una automobile a benzina fuoriesca solo vapore acqueo; ma per fare questo occorre elettrolizzare la benzina prima che entri nel motore.
Elettrolizzando la benzina succede che nel motore entra solo idrogeno, che combinandosi con l'ossigeno diventerà acqua.
Per fare l'elettrolisi della benzina serve tanta energia elettrica la quale è fornita da un generatore elettrico.
Il generatore elettrico è spinto dal motore a scoppio.
Ovviamente il motore a scoppio perde performans; è come se la macchina andasse in salita perché oltre a spingere il veicolo deve spingere anche il generatore elettrico in quale a sua volta alimenta l'elettrolisi della benzina.
Quindi se prima una automobile faceva 15 km con un litro dopo ne fa 7 e anche meno.
A prima vista sembra una cosa sconveniente ma considerando l'impatto ambientale zero, ci si potrebbe fare sopra un pensierino.
Certo qualcuno domanderà...
Ma non sarebbe meglio elettrolizzare l'acqua anziché la benzina ?
L'acqua costa meno !
Assolutamente NO!
Non conviene perché elettrolizzare l'acqua richiede molta più energia e l'autoverttura neanche si muoverebbe di un millimetro.
e poi la famosa legge della conservazione dell'energia lo proibisce, infatti non si può ricavare energia elettrolizzando acqua e poi bruciare idrogeno per ricomporre acqua; i conti non tornerebbero.
Semplificando le cose: è molto più facile ricavare idrogeno da gas metano o benzina piuttosto che dall'acqua.
Il legame della molecola d'acqua è molto forte e questo serve per rendere valida la legge della conservazione dell'energia.
Invece il legame del metano CH4 è debole.
Stesso discorso vale per la benzina ma la benzina è un composto complesso fatto di vari elementi e comunque i legami sono più deboli rispetto alla molecola dell'acqua.
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Perciò tutti coloro che (chimicamente) sognano di fare funzionare ad acqua un automobile sono degli sprovveduti perché la legge della fisica classica parla chiaro: l'energia non si crea ne si distrugge, semmai si trasforma aumentandone l'entropia.
In opposizione alla parola (chimicamente) tra parentesi, c'è (nuclearmente).
Se mediante un processo nucleare riesco a fare funzionare un automobile ad acqua, questo non è inconcepibile perché non vìola la legge della conservazione dell'energia.
Ma il discorso diventerebbe complesso e si andrebbe fuori topic. (fusione nucleare fredda o fissione)
Elettrolizzando la benzina succede che nel motore entra solo idrogeno, che combinandosi con l'ossigeno diventerà acqua.
Per fare l'elettrolisi della benzina serve tanta energia elettrica la quale è fornita da un generatore elettrico.
Il generatore elettrico è spinto dal motore a scoppio.
Ovviamente il motore a scoppio perde performans; è come se la macchina andasse in salita perché oltre a spingere il veicolo deve spingere anche il generatore elettrico in quale a sua volta alimenta l'elettrolisi della benzina.
Quindi se prima una automobile faceva 15 km con un litro dopo ne fa 7 e anche meno.
A prima vista sembra una cosa sconveniente ma considerando l'impatto ambientale zero, ci si potrebbe fare sopra un pensierino.
Certo qualcuno domanderà...
Ma non sarebbe meglio elettrolizzare l'acqua anziché la benzina ?
L'acqua costa meno !
Assolutamente NO!
Non conviene perché elettrolizzare l'acqua richiede molta più energia e l'autoverttura neanche si muoverebbe di un millimetro.
e poi la famosa legge della conservazione dell'energia lo proibisce, infatti non si può ricavare energia elettrolizzando acqua e poi bruciare idrogeno per ricomporre acqua; i conti non tornerebbero.
Semplificando le cose: è molto più facile ricavare idrogeno da gas metano o benzina piuttosto che dall'acqua.
Il legame della molecola d'acqua è molto forte e questo serve per rendere valida la legge della conservazione dell'energia.
Invece il legame del metano CH4 è debole.
Stesso discorso vale per la benzina ma la benzina è un composto complesso fatto di vari elementi e comunque i legami sono più deboli rispetto alla molecola dell'acqua.
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Perciò tutti coloro che (chimicamente) sognano di fare funzionare ad acqua un automobile sono degli sprovveduti perché la legge della fisica classica parla chiaro: l'energia non si crea ne si distrugge, semmai si trasforma aumentandone l'entropia.
In opposizione alla parola (chimicamente) tra parentesi, c'è (nuclearmente).
Se mediante un processo nucleare riesco a fare funzionare un automobile ad acqua, questo non è inconcepibile perché non vìola la legge della conservazione dell'energia.
Ma il discorso diventerebbe complesso e si andrebbe fuori topic. (fusione nucleare fredda o fissione)
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