Tentativi di teorizzazione dell'utente Camillo - EnergeticAmbiente.it

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Tentativi di teorizzazione dell'utente Camillo

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  • Originariamente inviato da Camillo Visualizza il messaggio
    Traduzione automatica.Who Is Funding Rossi?
    Se Rossi ha montato il gattone inUSA e lo ha venduto a un cliente militare fuori dagli USA credo debba avere una autorizzazione governativa senno lo ingabbiano e da quelle parti mi sembra che queste cose non le prendano alla leggera.
    Se Rossi ha venduto il gattone ad un ente governativo americano è inutile che dica il clinete è segrato, gli acquisti di materiale militare vengono fatti da un solo ente il dipartimento della difesa. Gli americani da tempo hanno capito che per risparmiare non si può lasciare che esrcito, aereonautica, marina e marines facciano shopping ognuno per conto loro.

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    • Qui è il regno degli arzigogoli...
      ohh..yes, si discute del nulla incartato col niente: poco da fare e nulla da dire.
      Meglio andare a dormire.
      Notte notte...

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      • Il forum ha di bello che se uno vuole può leggere , e se non vuole può NON leggere e andare a letto.

        Caro barnumxp anche la tua posizione a riguardo l'E_CAT dell'ing. Rossi è chiarissima. Il tempo dirà se l'hai vista giusta. Certo che se poi uscisse che è tutto vero... i discorsi ritenuti inutili arzigogoli si invertirebbero. Pensa... per quelli che concordano con la mia posizione, l'arzigogolare consiste invece ne continuare a dire che non c'è niente... ecc.. ecc...
        Comunque grazie per la buona notte, contraccambio .
        Ultima modifica di Camillo; 01-06-2012, 05:43.
        Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
        Forse ti potrebbe interessare il mio sito. Già oltre 20.000 scaricamenti. Assolutamente gratuito.
        http://didatticacomputer.it/index.ph...fileinfo&id=40

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        • Originariamente inviato da milliwatt Visualizza il messaggio
          In effetti questa osservazione mi sembra ragionevole. I terremoti sono praticamente imprevedibili, ma dopo un fatto del genere, la zona poteva essere ritenuta una zona ad alto rischio.
          La situazione è anche peggiore:
          Le carte di rischio sismico sono molto criticate dai nostri geologi:
          Convegno ancona del 30 settembre - GeoForum - Il Forum di geologi.it

          Già da prima del terremoto
          Ultima modifica di pierlosky; 01-06-2012, 06:19.

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          • la tua posizione a riguardo l'E_CAT dell'ing. Rossi è chiarissima
            primo: non è un ingegnere, per favore smettila poiché mi da sui nervi: è un insulto a tutti coloro che la laurea se la sono sudata; le lauree "conseguite" in Albania o California sono altra cosa. O al riguardo il tuo pensiero è quello tipico degli italioti che ci hanno portato allo sfascio attuale: che ha fatto bene, che è stato in gamba, che è stato "uno che ci sa fare"?
            Va là che oltretutto non ti conviene neppure: se tutti facessero come lui, chi avrebbe bisogno degli insegnanti...?
            secondo: non c'è bisogno del grassetto per sottolineare la mia posizione al riguardo dell'e-cat. Sono stato chiaro fin dal mio primo intervento e da allora lo scorrerre del tempo ha segnato solo la differenza tra una bugia e una indimostrata dichiarazione.
            per quelli che concordano con la mia posizione, l'arzigogolare consiste invece ne continuare a dire che non c'è niente... ecc.. ecc...
            quelli che la pensano come te dovrebbero avere il coraggio di ammettere che Rossi ha ostinatamente rifiutato e rifiuta altri tests, VERI, oltre quelli così..ehm...critici...già effettuati perché: "il mercato sarebbe stato l'unico giudice". In compenso, dopo un anno e mezzo di vuote dichiarazioni il suo "mercato" si riduce ad acquirenti segreti, evidentemente affiliati a Mazzini e alla carboneria. E PER FAVORE! rispetta almeno la mia, di intelligenza, se proprio non vuoi rispettare la tua, risparmiandomi le fesserie che ho dovuto leggere al riguardo....

            Certo che se poi uscisse che è tutto vero...
            sarebbe fantastico e mi mangerò il cappello, non c'è problema; è una di quelle cose in cui fa piacere sbagliare.
            Nell'attesa, ti conviene prenderla comoda, l'attesa parrebbe essere mooolto lunga....

            @pierlosky

            Le carte di rischio sismico sono molto criticate dai nostri geologi:
            se è per la sicurezza degli edifici puoi buttare le carte di rischio sismico: in italia non c'è comune, frazione o capanno che non sia stato raso al suolo da un qualche terremoto. Anzi, non ce n'é uno al mondo. La Terra non è una roccia fredda e spenta ma un pianeta giovane e ancora in evoluzione. Non esiste posto al mondo senza rischio sismico, questa discussione al riguardo è una vera buffonata. Serve solo ai costruttori per risparmiare qualcosa....

            Buona giornata

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            • Originariamente inviato da barnumxp Visualizza il messaggio

              sarebbe fantastico e mi mangerò il cappello, non c'è problema; è una di quelle cose in cui fa piacere sbagliare.
              Nell'attesa, ti conviene prenderla comoda, l'attesa parrebbe essere mooolto lunga....
              registrato

              Originariamente inviato da pierlosky Visualizza il messaggio
              La situazione è anche peggiore:
              Le carte di rischio sismico sono molto criticate dai nostri geologi:

              Però la geologia non è certo a zero, ho sentito una trasmissione in cui dicevano che dal gruppo di lavoro di Trieste (mi sembra di ricordare) era arrivato un preavviso alla protezione civile in cui in base alle loro analisi ci si poteva aspettare un terremoto proprio nella faglia che poi lo ha dato.

              Purtroppo non era chiara l'intensità e il lasso di tempo era " i prossimi mesi" genericamente. Quindi poco utile come prevenzione, ma interessante come lavoro embrionale di previsione.

              A questo punto tanto vale obbligare tutte le nuove costruzioni ad essere antisismiche di grado elevato.
              Magari per aiutare una volta tanto, lo stato potrebbe presentare un certo numero di strutture antisismiche standard, soprattutto per i capannoni industriali. Con agevolazioni anche burocratiche per chi si adegua a tali tipi di progetti.

              Per i capannoni esistenti è meglio obbligare tutti a modificare le strutture ( almeno allacciare le travi) in modo che non vadano giù con terremoti "modesti" come quelli minori o uguali a 6 Richter.

              C'è una cosa che osservando dall'alto il disastro salta all'occhio, si vedono molti capannoni identici chiaramente costruiti insieme, e magari solo uno o due sono andati giù. E' evidente che il tipo di terreno ha cambiato qua e la le caratteristiche di stabilità.
              Ultima modifica di nll; 01-06-2012, 21:44. Motivo: Unione messaggi consecutivi dello stesso utente
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              • Per il momento non ci sembrano essere novità, se non il fatto che l'ing. Rossi ha ribadito che non ha bisogno di fondi pubblici. Ha anche affermato che un qualche disagio nelle sperimentazioni è arrivato dal terremoto. Il che significa che a Bologna si sta lavorando e sperimentando.
                Purtroppo anche ieri sera c'è stata una forte scossa avvertita nettamente, ma a mia impressione è stata intensa ma breve.
                Conoscenti che abitano nelle zone terremotate, mi hanno riferito (è un sentito dire) che le persone coinvolte nel dormire fuori casa sono presumibilmente 200.000. Mi hanno fatto osservare che la richiesta di posti letto è 25.000. Perchè?
                Perchè la popolazione del luogo ha la tendenza ad arrangiarsi, si rimbocca le maniche cerca le soluzioni, NON aspetta lo stato.
                Mi hanno detto che gli episodi di sciacallaggio sono più un discorso giornalistico che una realtà.
                Le persone con cui ho parlato, sono trasportatori (camion), mi hanno detto che loro personalmente sono andati in toscana con sei viaggi hanno trasportato 6 container completamente attrezzati di bagno cucina e aria condizionata al prezzo di 300 Eu al mese di affitto. Quindi hanno sistemate le loro famiglie.

                Per quanto riguarda gli epicentri del terremoto, se date uno sguardo alla carta geografica, vedete che da Finale Emilia si sono spostati lungo una linea retta verso Novi di Modena. Gli esperti dichiarano che si tratta di un evento nuovo da capire e studiare.
                Alcuni anni fa alcuni terremoti modesti ma numerosi hanno continuato a verificarsi nella Lessinia e verso Trento, (poca risonanza mediatica ma qui li sentivamo piuttosto bene), mi chiedevo cosa stesse succedendo a livello tettonico. Le mie sensazioni oggi dicono che forse c'è un legame, ovviamente non ho nessuna competenza in merito.

                Vediamo se c'è una lacerazione che continua o se tutto è finito lì.
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                • Ciao Camillo,
                  ho paura che la faglia si stia muovendo un po' tutta ecco perche si sposta verso ovest. La cosa positiva è che al momento sembra una rottura di zone successive per cui l'energia si sviluppa in una serie di scosse. Se avesse ceduto tutto in un botto solo avete idea di che cosa sarebbe successo.

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                  • Originariamente inviato da Darwin Visualizza il messaggio
                    Ciao Camillo,
                    ho paura che la faglia si stia muovendo un po' tutta ecco perche si sposta verso ovest..
                    Finora ha fatto proprio così. E' un fatto!

                    Originariamente inviato da Darwin Visualizza il messaggio
                    ...La cosa positiva è che al momento sembra una rottura di zone successive per cui l'energia si sviluppa in una serie di scosse. Se avesse ceduto tutto in un botto ...o.
                    Anche su questo concordo perfettamente. Resta sempre il fatto che 6 Richter, da quello che ho capito, è il massimo registrato anche precedentemente, quindi mi sembra già un peggio anche questo.
                    Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                    • La funzione di "evaporazione" dell'energia compressa di un terremoto della valvola di Ighina, non ha solo un significato pratico
                      ma anche simbolico.
                      La stessa evaporazione può essere innescata da individui privi di passioni e particolarmente addestrati.
                      In Emilia probabilmente ci doveva essere un terremoto del 7° Richter
                      che è stato bloccato con più rilasci successivi di energia.

                      Così è anche per la famosa questione della fine del mondo
                      che viene continuamente diluita in fatti quotidiani ahimè cocenti

                      ma tutto questo è necessario che avvenga
                      e ciò dimostra ancora una volta che la vita è magia infinita...

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                      • Questo passo è in sintonia con quanto rilevato dagli esperimenti di Fcattaneo in questo Forum.
                        Will The E-Cat Have "Hot Spots"?

                        Traduzione automatica
                        ..
                        Gillis fa notare che la temperatura degli elementi riscaldanti in genere non sono coerenti su tutta la superficie.
                        Poiché la temperatura può variare, alcune delle particelle di nichel si ottiene più caldo di altri, possibilmente fino al punto di fusione, mentre altri possono essere troppo freddo...La domanda che ci si pone è se non c'è degradazione nel nucleo del carburante a causa di questo riscaldamento disuguale.
                        Ciò significa che l'efficienza dell'unità si degrada nel tempo, poichè particelle di nichel surriscaldandosi vengono coagulate e si sottraggono senza essere utilizzate come combustibile. Questo sarebbe simile a quello di un indebolimento della batteria nel tempo.
                        Si ipotizza che se la degradazione del carburante è minimizzata, temperature più alte potrebbe essere raggiunto. Naturalmente, in questo momento non c'è alcuna indicazione da Rossi che c'è un problema con la degradazione del combustibile. e conseguente perdita di prestazioni complessive, su tempi lunghi di funzionamento?
                        Sarebbe possibile operare a temperature ancora più elevate se queste limitazioni potrebbero essere ridotti al minimo?
                        Tuttavia, si suggerisce che se c'è degradazione, che forse il nichel potrebbe essere "incapsulato" in una matrice porosa in grafite o qualche altro materiale che ha un punto di fusione superiore nichel.
                        Ciò consentirebbe non solo il calore di circolare in tutto il materiale combustibile, ma se una parte ha fatto sciogliere, non sarebbe fondono in pezzi, in tal modo di essere rovinato. Gillis ha anche ricordato che sebbene la COP 6 è molto buono, ancora di più sarebbe meglio.

                        Rossi trovato l'idea di una matrice porosa interessante. Certo, non è riuscito a entrare nella discussione sulla questione a causa della riservatezza della sua invenzione. Ha anche fatto un commento interessante - che ci sono "motivi forti" per il quale COP 6 è un limite "Speriamo che Rossi sarà in grado di fare un annuncio che presto ci darà qualche informazione in più sulla struttura riscaldamento del combustibile del nocciolo. e le ragioni per limitare la COP....
                        Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                        • Per quanto riguarda la messa in commercio di FF tangibile, per il momento ci sono ancora solo dichiarazioni.
                          La Defkalion annuncia di avere un prodotto quasi pronto per il commercio.
                          E fin qui niente di nuovo, ma c'è un'aggiunta interessante, viene precisato che l'apparato di potenza pari a 45 kW (calorici) è costruito nove moduli da 5 kW.
                          dal sito:
                          Fusione fredda: E-Cat greco di Defkalion quasi pronto per il mercato, potrà produrre fino a 45 kw di energia

                          ...Il reattore modulare da 5-45 kW di Defkalion non è ancora un prodotto che potete acquistare, ma si sta avvicinando al mercato. Produrrà energia termica a buon mercato ma con costi di combustibile molto bassi per il nichel e l’idrogeno usati nelle camere di reazione che dureranno almeno sei mesi senza ricarica
                          Tutto molto simile all’E-Cat di Rossi, che ha praticamente le stesse caratteristiche tranne una: la modularità. Spiega Allen:
                          L’Hyperion contiene nove reattori, ognuno che produce 5 kW di calore. Sia che voi vogliate solo 5 kW, sia che ne vogliate 45 o una misura in mezzo tra i due estremi, comprerete lo stesso prodotto. Se una persona vuole solo 5 kW i vessel dei reattori ruoteranno uno dopo l’altro, finché i reagenti non verranno consumati. Così la durata potrebbe essere superiore ai 4 anni e mezzo...
                          Ora per quello che ho capito io questo fa quadrare certe ipotesi, che danno una non perfetta riproducibilità del fenomeno, nè in accensione nè in mantenimento. Ecco quindi la necessità di più moduli, che danno un valore statistico al rendimento.
                          Ammessa vera la storia del funzionamento da soli 5 kW è probabile che se un modulo non parte o non funziona bene l'apparato attiva un altro modulo.
                          E' un'ipotesi. Resta da vedere in tal caso come "forzare" la riattivazione dei moduli che fanno flop. Presumo che stiano operando proprio in questo problema.
                          Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                          • Connubio possibile tra E-Cat e auto ad aria compressa.

                            In attesa di sviluppi concreti sull'E-Cat segnalo una possibile applicazione nel campo dei trasporti auto.
                            Sempre nell'ipotesi che esca e funzioni l'E-Cat di Rossi o equivalente greco ecc. (io sono convinto che uscirà, non so la data ma uscirà), voglio disquisire un po' sulle possibili applicazioni per far funzionare un'automobile con la FF.

                            Le possibilità sono:
                            1° usare il calore per fare vapore d'acqua a pressione con cui far andare una turbina. Questa soluzione non è valida, per molti motivi: occorre continuamente rifornirsi d'acqua, l'acqua deve essere pura altrimenti rovina le pale delle turbine, occorre comunque una temperatura elevata... Questo tipo di soluzione andrà bene invece per le navi

                            2° Usare il calore per fare elettricità ed usare una auto elettrica. questa soluzione ha il problema della batteria, per il momento le batterie hanno un costo piuttosto elevato e durano relativamente poco. A conti fatti (compreso ammortamento) oggi in un'auto elettrica il costo al km risulta nettamente superiore del costo a benzina.

                            3° Usare il calore per particolari motori sterling. Tutta da studiare

                            4° Coniugare il calore con l'auto ad aria compressa tipo
                            AirPod. Io credo che questa sarà la più probabile soluzione.

                            Ora ne parlo perchè è appena uscito l'ennesimo annuncio di messa in commercio dell'AirPod
                            Ci siamo, arriva l'auto ad aria 7000 euro e 100 km con 1 euro - Repubblica.it


                            Come sapete l'auto già da due anni è stata omologata e di sei mesi in sei mesi si sono susseguiti annunci di immissione sul mercato. Ma finora chi l'ha vista?

                            Badate bene che nessuno mette in discussione che esista, nè che prima o dopo uscirà, ma molte commissioni di esperti hanno dichiarato che i conti non tornano l'autonomia teorica risulta inferiore e altre cose.
                            Tuttavia alcuni anni fa è intervenuta la TATA ( la fiat indiana per capirci), e la cosa pareva assumere una forma più realistica.
                            Ma nonostante questo fin'ora non si era visto nulla di concreto sul mercato. Solo roboanti annunci.
                            Sotto questo punto di vista la storia è simile a quella dell'E-Cat, ma con tempi molto più lunghi, sono 13 anni che aspettiamo!

                            Anche in questo caso ora stanno vendendo le "licenze" esattamente come sta facendo Rossi e la Defkalion con la sostanziale differenza che l'auto ESISTE si può salirci sopra ecc. In più c'è la faccia della TATA che non è certo una bazzecola.
                            Quindi il paragone è simile ma NON uguale.

                            Molti si sono chiesti il motivo di questi continui rinvii. La risposta, vaga, ha sempre tirato in ballo il problema del ghiacciamento del motore.
                            Per far comprendere meglio il problema, ricorderò un episodio raccontato da un notissimo giornale automobilistico.
                            A quel tempo l'auto si chiamava EOLO e prometteva ... mari e monti.
                            I giornalisti di "4 ruote" si recarono alla casa, furono fatti salire nei posti dei passeggeri e andarono un po' in giro con l'auto. Tutto andò bene finchè un giornalista disse ci faccia provare l'accelerazione prema sull'acceleratore con un po' più di grinta. Dopo qualche tentennamento fu fatto e... il motore si bloccò congelato (come da teoria)
                            Ora immaginate se mettono in commercio un'auto che può bloccarsi di colpo, magari solo in particolarissime situazioni (es inverno molto rigido) ma lo fa. Con la vita non si scherza, occorre avere il 100% di sicurezza.
                            Questa è la base dei ritardi.
                            Da subito si capì che per avere quel 100% di sicurezza occorreva creare un ibrido aggiungendo sostanzialmente una fonte di calore, insomma benzina, gas, gasolio...
                            Ma l'inventore è un "puro" e per lungo tempo tentò di arrivare ad una pura auto ad aria compressa, ma niente... alla fine era quasi sul lastrico e fu salvato dalla TATA la quale ha dato una svolta più pratica e alla fine uscirà un ibrido.
                            se leggete l'articolo troverete...
                            ....Qual è stata la cosa più complicata da realizzare?
                            "Il motore e la tecnologia. Poi una volta stabilito questo è stato tutto facile. Va detto però che per passare dalla vetturetta AirPod alla macchina grande (la AirOne) abbiamo dovuto mettere a punto un sistema che noi chiamiamo a doppia energia. Ossia fra la bombola e il motore c'è un piccolo motore benzina o diesel. Questo bruciatore (fuori dal motore ad aria) scalda l'aria prima del motore, quindi aumenta l'autonomia. La scalda a 600 gradi e non dà emissioni nocive, solo un po' di CO2, ma consente di triplicare l'autonomia quindi 350 km circa con consumi ridicoli: mezzo litro per fare 100 km".


                            Va da sè che se avremo l'E-Cat che scalda... il gioco è fatto.

                            Ma perchè l'auto ad aria compressa è così vantaggiosa?
                            Perchè non occorre cambiare le batterie! Ricariche quasi illimitate superiori del tempo vita dell'auto. Grande!

                            Parliamo di potenze e prestazioni.
                            "La piccola AirPod ha 7 Kw, ma una coppia completamente piatta di 45 Nm e una velocità massima di 80 Km/h. L'AirOne invece ha un motore da 15 Kw e fa i 100 orari. Ma è una macchina molto più grossa, pesa 400 kg. E poi c'è l'AirCity - ancora più grande - che non è più un quadriciclo leggero ma una macchina vera, fa i 130 orari ed ha con 25 Kw di potenza".




                            Ultima modifica di Camillo; 08-06-2012, 07:29.
                            Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
                            Forse ti potrebbe interessare il mio sito. Già oltre 20.000 scaricamenti. Assolutamente gratuito.
                            http://didatticacomputer.it/index.ph...fileinfo&id=40

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                            • Ciao Camillo, interessante l'auto ad aria compressa, ne avevo sentito parlare, su internet girano anche alcuni filmati amatoriali e non, ma per ora non avevo ancora approfondito l'argomento.
                              ...Usare il calore per fare elettricità ed usare una auto elettrica. questa soluzione ha il problema della batteria...
                              Aggiungo una possibilità relativa a quest'ultima parte...
                              Il rendimento per ora è ancora modesto, inficiato soprattutto da limiti fisici dovuti alla trasmissione del calore, ma l'uso di termocoppie o celle di Peltier adeguatamente progettate consentirebbe una produzione di energia "on board".... nessuna batteria quindi, anzi, arrivati a domicilio si potrebbe utilizzare l'autoveicolo direttamente come generatore.
                              Si sopperirebbe così anche ai problemi relativi agli start e stop degli E-Cat.
                              L'energia "in eccesso" proveniente dalla propria autovettura potrebbe essere auto-consumata o immessa direttamente in rete, per capirci tipo FV.
                              Domotica: schemi e collegamenti
                              e-book Domotica come fare per... guida rapida

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                              • dal sito:Robert Duncan on Cold Fusion and the Scientific Method | E-Cat World
                                Traduzione automatica
                                Robert Duncan sulla Fusione Fredda e il metodo scientifico
                                20 giugno 2012
                                Robert Duncan, vice cancelliere per la ricerca presso l'Università del Missouri, è uno dei pochi accademici americani che sono a conoscenza di chi ha quello che io considero una mente aperta per quanto riguarda il tema della fusione fredda. Si alzò a fama nei circoli fusione fredda, quando fu reclutato dai CBS 60 Minutes mostrano come un 'honest broker', uno scienziato indipendente, senza pelle in gioco per guardare alcune domande sulla fusione fredda. Duncan è stato selezionato sulla raccomandazione della American Physical Society, perché era un esperto riconosciuto a misurare l'energia. Dopo aver visitato una compagnia israeliana, Energetics Technologies, ed esaminando i risultati sperimentali sulla fusione fredda, Duncan è venuto via anomala convinto che il calore in eccesso era abbastanza reale.


                                Una settimana dopo la messa in onda del 60 Minutes pezzo, Rob Duncan ha fatto una presentazione presso la Energy Summit 2009 in Missouri, che ha parlato di fusione fredda e discusso come si ritiene dovrebbe essere affrontato dal punto di vista della legittima ricerca scientifica.
                                Egli parla del suo coinvolgimento nella storia di 60 minuti, e ciò che aveva osservato durante la sua visita in Israele Energetics Technologies. Duncan parla anche di altri esperimenti in cui l'effetto calore in eccesso è stata osservata.


                                Osservazioni Duncan che ha affrontato le critiche per la sua posizione sulla fusione fredda e parla di uno arrabbiato professore Ivy League, che lo rimproverò per essere coinvolto nel 60 Minutes storia. Duncan afferma la sua posizione che "il metodo scientifico è una cosa meravigliosa, a mio parere è il momento di smettere di ringhiare a vicenda da più parti separate di questo problema e applicare il metodo scientifico per capire cosa sta succedendo."


                                Nel concludere il suo intervento, Duncan descrive le principali lezioni che ha imparato dal suo coinvolgimento nella ricerca sulla fusione fredda


                                C'è un enorme divario tra la scienza nuova scoperta e utili sistemi ingegnerizzati. (parole sante!)
                                -I mass media ha bisogno di affrontare nuove scoperte alla luce del punto di cui sopra (i media non dovrebbero essere overspeculative e creare false aspettative, ma piuttosto coinvolgere il pubblico nel processo scientifico)


                                - Finanziamento della ricerca deve diventare meno dipendenti dalle ipotesi comuni che stanno all'interno della cultura delle comunità scientifiche, deve essere molto più coraggioso e obiettivo.


                                -Il metodo scientifico è una cosa meravigliosa. Usalo sempre - senza eccezioni.
                                Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                                • Veramente è un pezzo che siamo in fremente attesa di...qualcosa, questo vittimismo comincia a stufare. Avete qualcosa in mano di concreto? benissimo, lavorateci sopra e salvate il mondo, nessuno ve ne sarà grato quindi fatelo per voi, per i soldi, per la mamma, per gli amici al bar...ma fatelo!

                                  Buona giornata

                                  Commenta


                                  • Tranquillo,
                                    resta in attesa.
                                    Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                                    • Gli scettici continuino beatamente ad esserlo, qui scrivo per gli altri.
                                      Traduzione automatica dal blog di Rossi:

                                      Italo R.
                                      24 Giugno 2012 alle 10.42
                                      Caro dr. Rossi, in queste calde giornate estive siamo tutti sudorazione.
                                      E tu, vicino al vostro dispositivo di 600 ° C?
                                      caldo (o, meglio, fresco) per quanto riguarda ...
                                      Italo R.
                                      -
                                      Andrea Rossi
                                      24 giugno 2012 alle 01:37
                                      Caro Italo R.:
                                      In realtà, io sono negli Stati Uniti, quasi 20 reattori che lavorano sopra i 600 gradi Celsius. Dobbiamo raccogliere almeno 20 000 ore di test.
                                      a Questa temperatura non "sta sudando" (in riferimento alle polemiche seguite dopo la prima sperimentazione pubblica di gennaio, ricordate vapore umido o soprasaturo?): questa è la vaporizzazione, come giustamente dicono i serpenti (detrattori).

                                      Soon (settimane) verrà pubblicato il rapporto della convalida del reattore ad alta temperatura.
                                      Cordiali saluti,
                                      AR

                                      "Se prendiamo in parola quello che dice Rossi, il fatto che dica che: "ci sono circa 20 reattori", suggerisce che Rossi sia stato in grado di replicare questo effetto ad alta temperatura con successo.
                                      Se 20.000 ore di test sono necessari, ci vorrebbero 20 reattori circa 42 giorni per raggiungere questo totale cumulativo."



                                      Vi ricordo il perchè i 600° sono così importanti: in tal caso tre E-Cat da un MW produrrebbero un MW di elettricità, in tal caso l'economia così come la conosciamo oggi sarebbe rivoluzionata in modo incredibile.


                                      Inoltre vorrei ricordare la sperimentazione della scuola di Roma (apparato denominato Athanor), le cose vanno avanti anche lì anche se si tratta di un tipo differente di FF rispetto a quella di Rossi.
                                      Ecco un estratto:

                                      ....Se abbiamo capito bene, il vostro reattore dovrebbe essere già stato brevettato. Abbiamo letto della vostra intenzione di rendere pubbliche le specifiche tecniche della vostra invenzione, in modo da permettere a qualunque professionista del settore, dotato di un laboratorio attrezzato, di replicare i vostri test. Può confermare questa intenzione e comunicarci se sia già possibile prendere in esame questi dati?
                                      "Certamente, quanto promesso è stato subito trasformato in fatti.
                                      Sulla Rete sono disponibili i disegni costruttivi, i suggerimenti per la replica (noi stessi stiamo aiutando cinque gruppi esterni a costruire “cloni” del nostro reattore), i risultati dei nostri test, i protocolli condivisi sviluppati con la collaborazione degli sperimentatori che hanno aderito alla sfida posta dalla modalità Open Source. Un sito che sta seguendo dall’inizio in modo particolarmente puntuale l’azione di divulgazione è “22Passi” moderato dal Dott.Daniele Passerini, insieme ovviamente a tanti altri, nel mondo, su particolari aspetti.
                                      A breve sarà operativo il sito ufficiale della sperimentazione Athanor, che prevede la assoluta libertà di acquisizione dei contenuti e di ripubblicazione...


                                      Ultima modifica di Camillo; 25-06-2012, 11:05.
                                      Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
                                      Forse ti potrebbe interessare il mio sito. Già oltre 20.000 scaricamenti. Assolutamente gratuito.
                                      http://didatticacomputer.it/index.ph...fileinfo&id=40

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                                      • Ciao a tutti,
                                        da molto tempo non posto piu' nulla, sono troppo distratto da altre cose contingenti.
                                        Ad ogni modo ogni tanto continuo a dare un'occhiata in giro, e questa volta voglio
                                        condividere un documento a mio avviso molto interessante. Riguarda uno studio circa
                                        la possibilita' che i fenomeni LENR osservati durante elettrolisi e cavitazioni, per limitar-
                                        ci a questi, dipendano dalla formazione di condensati di Bose-Einstein. Lo posto nei
                                        Materiali Teorici, il nome e' KimYEquantummana.pdf. Data la trattazione specialistica che
                                        contiene, sarebbe interessante un'occhiata da parte di teorici del calibro di Besselk.

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                                        • io non lo vedo. Puoi mettere il link diretto per favore? Grazie

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                                          • Ciao a tutti.
                                            Credo sia questo (a meno che si tratti di semplice omonimia... eheh): http://www.lenr-canr.org/acrobat/KimYEquantummana.pdf

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                                            • Si, e' quello, evidentemente ho riguardato il post ma poi non l'ho confermato.
                                              ora ho rimediato, il link ai materiali e' il seguente:
                                              http://www.energeticambiente.it/sist...#post119342435.
                                              sembra interessante perche' spiega come mai non ci sia repulsione coulombiana.

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                                              • Traduzione automatica dal sito:
                                                What is Happening at the University of Bologna? | E-Cat World

                                                Che sta accadendo presso l'Università di Bologna?
                                                6 luglio 2012

                                                ....
                                                Credo che l'Università di Bologna sta segretamente conducendo R & D su e-gatti in collaborazione con National Instruments.
                                                Una serie di indizi mi ha portato a credere in questo modo:


                                                1) Il primo fu una serie di messaggi su facebook sulla pagina fan Sergio Focardi, in cui uno studente ha detto che UniBo attrezzature di rilevamento di radiazioni veniva calibrato in preparazione per l'e-cat test.


                                                2) Poi ho letto alcuni commenti su un Blog italiani scettici frequentato da alcuni membri del personale UniBo un manifesto in cui ha ammesso ci fosse stata una seconda, segreta e-cat R & D del contratto dopo il primo contratto è saltato.Non era sicuro se era diventato attivo ma assunse quindi dal momento che non sarebbe un qualsiasi punto la preparazione dei rilevatori altrimenti.
                                                Un paio di mesi passati.


                                                3) Stefano Concezzi di National Instruments ha dichiarato di aver sponsorizzato la ricerca LENR a UniBo. Passerini ha affermato che questa ricerca è stato diretto dal Prof. Levi, che è stato strettamente coinvolto con Rossi in diverse e-gatto test.


                                                4) Sullo stesso blog italiano scettici, un manifesto ha affermato che Stefano Concezzi giaceva per quanto riguarda test LENR a UniBo. Un manifesto secondo poi risposto a lui "Tu non capisci, non c'è nessuna ricerca LENR generale UniBo ma la ricerca su ... in particolare".


                                                5) Tutto questo mi incuriosiva, così ho chiesto direttamente se Rossi non c'era e-cat R & S a UniBo sponsorizzato da NI. Ha cancellato la mia domanda dal suo blog, il che suggerisce che è sensibile. L'unico modo questa domanda è diversa dalla dichiarazione di Stefano Concezzi è tuttavia con la parola "e-cat" invece di "LENR".

                                                Quello che viene di tutto questo resta da vedere....
                                                Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                                                http://didatticacomputer.it/index.ph...fileinfo&id=40

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                                                • Qualche tempo fa si parlò della macchina ad aria compressa, che a mio parere si sposa bene con l'eventuale E-Cat di Rossi a 600°

                                                  La discussione la trovate in questo forum:
                                                  http://www.energeticambiente.it/veicoli-commercio-e-prototipi-ufficiali/

                                                  Il discorso si è riaperto grazie ad alcuni articoli comparsi recentemente sul giornale Repubblica.
                                                  Consiglio la lettura del PDF per chi ha pazienza e tempo.
                                                  Auto ad aria senza segreti Ecco le risposte ai quesiti - Repubblica.it

                                                  Ecco alcuni stralci per incuriosirvi.

                                                  La doppia energie ed il “bruciatore”: MDI propone, insieme alla gamma dei veicoli mono
                                                  energia (con soltanto aria compressa come fonte di energia ed un autonomia sufficiente per un uso
                                                  urbano), macchine con motore a doppia energie. Il motore (e suo ciclo termodinamico) rimane
                                                  uguale identico a quello utilizzato per le macchine mono energia. L’aria che viene dalla bombola è
                                                  soltanto riscaldato prima di entrare nel motore. Questo sistema utilizza una combustione esterna
                                                  fra la bombola e il motore. Non è assolutamente un motore termico addizionale, ma soltanto
                                                  un bruciatore esterno con un’alimentazione ed un serbatoio di benzina. I vantaggi della
                                                  tecnologia a doppia energie sono:
                                                  • Il motore rimane uguale a quello utilizzato per le macchine mono energie (con l’aggiunto di una
                                                  combustione esterna)
                                                  • L’autonomia viene moltiplicata per:
                                                  o x2 con una combustione a 300°C
                                                  o x3 con una combustione a 600°C (circa 450km con l’AirPod)
                                                  • Le altre prestazione sono identici al motore mono-energia
                                                  • Si può produrre macchine utilizzando carburante liquidi oppure sotto la forma di gas
                                                  • La combustione è continua con produzione di HC quasi nulla
                                                  • La temperatura massima della combustione essendo inferiore a 900°C (max 600°C) non si
                                                  producono NOx
                                                  • La combustione non è legata al funzionamento interno dal motore, ne alla posizione della farfalla (i
                                                  consumi specifici non aumentano in parzializzati).
                                                  • I consumi sono bassissimi:
                                                  o 0,39 l/100km (+ l’aria nella bombola) se la combustione avienne a 300°C
                                                  o 0,54 l/100km (+ l’aria nella bombola) se la combustione avienne a 600°C
                                                  • Il funzionamento è automatico ed è controllato colla temperatura di combustione
                                                  • Si deve ricaricare il serbatoio di carburante soltanto ogni 10 pieni d’aria.
                                                  • Si può avere il riscaldamento della macchina utilizzando il calore prodotto dalla combustione
                                                  • Si può sempre avere l’aria condizionata (senza sovra consumi energetici) quando si utilizza
                                                  la combustione a 300°C (lo scarico essendo ancora freddo).
                                                  MDI




                                                  Le autonomie delle macchine MDI sono sufficiente per un uso in città. I modelli a doppia energia
                                                  garantiscono autonomie che danno la possibilità di uscire dal ciclo urbano. I valori per i vari modelli della
                                                  gamma sono dati qui sotto :
                                                  o AirPod mono energia : 120?150 km / AirPod doppia energia : 360?450 km
                                                  o AirOne mono energia : 100?120 km / AirPod doppia energia : 300?360 km
                                                  o AirCity mono energia : 100?130 km / AirPod doppia energia : 300?390 km
                                                  o AirFamily mono energia : 150 km / AirPod doppia energia : 450 km
                                                  Ultima modifica di Camillo; 11-07-2012, 19:16.
                                                  Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
                                                  Forse ti potrebbe interessare il mio sito. Già oltre 20.000 scaricamenti. Assolutamente gratuito.
                                                  http://didatticacomputer.it/index.ph...fileinfo&id=40

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                                                  • Intanto... continuiamo a sognare.... poi vedremo come era il sogno: illusione? o previsione reale?

                                                    Nell'intervallo ecco una possibile ulteriore applicazione LENR alle automobili:
                                                    LENR Cars

                                                    questa invece è un'altra possibile applicazione
                                                    http://ecatreport.com/e-cat/a-domestic-sized-steam-engine-for-the-e-cat
                                                    Ultima modifica di Camillo; 12-07-2012, 18:55.
                                                    Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                                                    http://didatticacomputer.it/index.ph...fileinfo&id=40

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                                                    • Siiiii.... ha rispolverato il TEG che quelli del DoD gli avevano cassato http://dodfuelcell.cecer.army.mil/li...%282004%29.pdf
                                                      Grande AR! Manca il Monnezz-to-Oil converter come backup fuel source e poi ha unificato le sue 3 grandi invenzioni.
                                                      Prendi 3 paghi 1!
                                                      Propongo il nome per il nuovo veicolo: DragonTeggECataCar.

                                                      Commenta


                                                      • Stralcio dell'intervista ad Andrea Rossi tradotta in automatico dal sito:

                                                        8 luglio 1912

                                                        http://www.freeenergysystems.com/And..._E-Cat_Part_1/
                                                        ..
                                                        FES: Abbiamo visto le tue interviste sul tuo sito, hai sentito alla radio e leggere altre interviste che avete dato. In quelle interviste, lei dice che si considera la E-Cat ad essere una unità LENR Fusion e non freddo. Lei ha detto che la fusione potrebbe verificarsi, tuttavia, non visualizzare l'E-Cat come un dispositivo di Cold Fusion. La mia prima domanda è qual è la differenza tra Cold Fusion e LENR?

                                                        AR (Andrea Rossi): In parole povere, significa che la parola "fusione fredda" presupporrebbe la fusione di nuclei a bassa temperatura, mentre le reazioni nucleari a bassa energia è una definizione più ampia.
                                                        LENR include effetti nucleari, non necessariamente fusioni. Per esempio raggi gamma emissione senza fusione atomica. ( Detta in altre parole: non hanno capito cosa succede, opinione personale)


                                                        FES : Come siete venuti a conoscenza che LENR esisteva e che era ancora possibile?
                                                        AR: Beh, certo si sa che nel 1989, Fleischmann e Pons hanno fatto la loro famosa conferenza stampa e quel giorno ho ricevuto le loro informazioni e ho cercato di ripetere l'esperimento, ma non ero in grado di ripetere i loro risultati. Tuttavia, da quel momento in poi, l'ho portato fino a rilasciare LENR e cercato di fare la mia ricerca per quanto riguarda la fusione fredda. È così che ho iniziato la mia sperimentazione. La loro idea che dovrebbe essere possibile ottenere LENR era pratico e logico per me. Per questo motivo ho deciso di investire il mio tempo in questa ricerca.

                                                        FES : Quindi il lavoro effettivamente iniziato nel 1989 e il culmine del lavoro è giunta a buon fine come si parla?
                                                        AR: Esatto, sì, è corretto. ho cominciato a fare in modo professionale, investendo denaro nel 1990.

                                                        FES : Capire che alcuni dettagli sono confidenziali, vi preghiamo di spiegare in parole povere esattamente ciò che l'E-Cat fa e perché è così importante?
                                                        AR: Mediante LENR, nichel e idrogeno con alcuni additivi si possono creare una reazione che produce calore con una efficienza molto elevata.

                                                        FES: Abbiamo letto che l'E-Cat ha raggiunto 600 gradi Celsius (C) per oltre 45 giorni e che l'E-Cat ha raggiunto la sostenibilità sé. Vi prego di spiegare cosa significa?
                                                        AR: La E-Cat di ultima generazione può raggiungere 600° C, che consentano un uso più ampio, per esempio, per produrre energia elettrica o termica. La modalità autosufficienti della E-Cat è quando funziona senza consumare energia.

                                                        FES : Quale sarà l'involucro dell'E-Cat che può resistere a 600 C per un periodo prolungato di tempo?
                                                        AR: Principalmente in acciaio inox. Esso è costituito da una particolare lega di acciaio inossidabile che è in grado di sostenere la temperatura. Fondamentalmente, posso dire che è in lega AISI 310.

                                                        FES : Abbiamo letto che l'E-Cat si iniziano ad andare in vendita entro la fine dell'anno a clienti commerciali e che sarà in vendita a clienti privati ??nel 2013. E 'la E-Cat ancora in programma per essere venduti in questi momenti e non si hanno ulteriormente rilasciare le informazioni sulla data?
                                                        AR: La versione industriale del E-Cat è già in vendita, mentre la nazionale (o casa) versione è fissato per il 2013. Tuttavia, anche se la certificazione della versione residenziale è ancora in corso non possiamo prevedere la programmazione perché non dipende da noi.

                                                        FES: Chi o che cosa agenzia sta attualmente riesaminando l'E-Cat per l'approvazione per uso domestico negli Stati Uniti e in altri paesi in tutto il mondo?
                                                        AR: Dobbiamo ottenere la certificazione da un ente certificatore ufficiale per la vendita negli Stati Uniti Siamo nell'ambito di un accordo di non divulgazione (NDA) con il certificatore e tutto quello che posso dire è il certificatore statunitense lavora per uno dei più noti di certificazione a livello mondiale aziende e non posso dire chi sono perché saremo solo in grado di spiegare il loro nome dopo la certificazione è stato raggiunto. Questo è basato fuori del contratto che abbiamo con loro.
                                                        Ora dobbiamo mettere una distinzione tra:
                                                        -la certificazione degli impianti industriali, che sono gli impianti di 1 megawatt all'ora di energia
                                                        -e degli apparati domestici.
                                                        La distinzione è dovuta al fatto che quando si installa il dispositivo in un impianto industriale, si dà agli operatori certificati, che devono seguire un corso, ed essere da noi esaminati e certificati da noi. Voi sapete che l'industria è strutturata per penalizzare in materia di sicurezza, al fine di garantire un corretto funzionamento. Questo è il motivo che la certificazione industriale, sarà concesso a noi molto presto siamo stati informati.

                                                        La situazione è completamente diversa per il mercato interno, perché quando si vende un apparato domestico, va direttamente dal produttore al negozio, e dal negozio, in un appartamento dove non ci sono operatori professionali. E anche, la maggior parte del pubblico non sarà nemmeno leggere le istruzioni, con il libro istruzioni che accompagnerà ogni E-Cat. Per questo motivo, la certificazione degli apparecchi domestici richiederà più tempo.
                                                        E confermo che
                                                        è fuori dal nostro controllo lo stabilire quanto tempo sarà necessario.
                                                        Ma, credo, e ho le statistiche della dai certificatori che, dopo gli impianti industriali in esercizio e avremo accumulato ore di funzionamento, sarà più facile da prevedere tutte le statistiche che permettono di certificazione per gli apparecchi domestici. Quindi, questa è esattamente la situazione.


                                                        FES : Ora, per quanto riguarda il processo di certificazione, tu dici che è una organizzazione indipendente che certifichi esso. L'E-Cat anche per ottenere qualche tipo di certificazione da parte del governo degli Stati Uniti?
                                                        AR: No, per quanto ne sappiamo, non ci sono certificazioni di governo che sono richiesti per questo apparecchio. ...

                                                        Ultima modifica di Camillo; 14-07-2012, 19:38.
                                                        Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                                                        • Stralcio della seconda parte dell'intervista ad Andrea Rossi tradotta in automatico dal sito:
                                                          Andrea Rossi Interview Part 2: LENR, Cold Fusion, E-Cat

                                                          FES : Può una unità riscaldare una casa intera?
                                                          AR: Sì.. Naturalmente dipende dalla superficie e il volume della casa. Sai, ogni E-Cat dà una certa quantità di energia. Ma, la quantità totale necessaria per una casa dipende dal volume delle camere si devono scaldare...

                                                          FES: E così, qualcuno dovrebbe mantenere il loro E-Cat dove si scalda acqua sarebbe attualmente, in cantina, o qualcosa del genere?
                                                          AR: La posizione del nostro apparato sarebbe esattamente dove l'apparato esiste già, perché ci si limita a collegare il nostro apparato alla caldaia esistente o riscaldamento e niente deve essere cambiato o spostato...

                                                          FES: Ora, spostando in avanti per le persone siano in grado di acquistare l'E-Cat per le loro case, non vi immaginate questo essere venduto ad un punto vendita come ad esempio E-Cat negozi, o è il tuo obiettivo di portarla agli attuali punti vendita al dettaglio?
                                                          AR: Sì.. Il nostro obiettivo è quello di portare a Home Depot negli Stati Uniti. Abbiamo già contatti, e sono in attesa per la certificazione da fare. Ma, noi lo vendiamo attraverso la catena di Home Depot.

                                                          FES : Quanto si prevede che la prima casa E-Cat costerà?
                                                          AR: circa $ 1,000 USD.
                                                          ....
                                                          FES: Quando un consumatore va a loro negozio locale, compra la E-Cat, porta a casa, non devono avere qualcuno di installarlo per loro, o si tratta di qualcosa in cui essi saranno in grado di collegarlo o di installarlo se stessi?
                                                          AR: Hanno bisogno di un operatore professionale che si installa correttamente e rispettando i requisiti, ea quel punto, anche, l'operatore darà le indicazioni principali in modo che costringerà in un certo modo, il cliente di leggere i principali temi di l'istruzione libro.

                                                          FES: E sarà il tipo di situazione che una volta che il consumatore si porta a casa, l'operatore viene e lo installa e dà le istruzioni? Sarà il consumatore quindi in grado di lasciare solo in esecuzione?
                                                          AR: Esattamente. Il consumatore deve fare assolutamente nulla. E poiché ogni sei mesi, l'operatore andrà a cambiare il caricabatterie, che è un'operazione molto semplice, come cambiare la ricarica in una penna. Il consumatore deve solo fare nulla, e chiamare l'operatore, se ne ha bisogno. Ma soprattutto, l'istruzione principale è solo quello di chiamare l'operatore. Le istruzioni saranno il modo di spegnerlo, e come accenderlo e questo è tutto ciò che il cliente dovrà fare.
                                                          E tra l'altro, l'E-Cat sarà sigillato, e saremo sempre controllare che la guarnizione in modo che non è stato spezzato, perché nel caso in cui si trovano i sigilli rotti, il che dovrebbe significare che il cliente ha cercato di aprire il reattore, Credo che lui non ha assolutamente a che fare. In tal caso, ovviamente, tutte le garanzie saranno annullate.

                                                          FES: è quello di mantenere la tecnologia proprietaria riservate, o è quello di tutelare il consumatore?
                                                          AR: Fondamentalmente per proteggere il consumatore, ...

                                                          FES : Quando qualcuno porta la casa unità, quanto sarà il primo E-Cat costo per operare e ciò che può anticipare la gente in termini di piena funzionalità?
                                                          AR: Il costo dell'operazione è irrilevante.

                                                          FES : Sarà un operatore devono venire, però, una volta all'anno, per rifornire l'E-Cat?
                                                          AR: Sì, è corretto

                                                          FES : Okay, così dovrà continuare, ogni anno su anno per il rifornimento, e allora sarà solo continuare a funzionare tutto l'anno.
                                                          AR: Sì, perché il rifornimento è anche un'occasione per verificare che tutto va bene...

                                                          FES : Ti immaginare un giorno, non di un lontano futuro, in cui i combustibili fossili sono totalmente sostituiti da E-Cat?
                                                          AR: No. Penso che le diverse fonti di energia saranno integrati.

                                                          FES : Andando avanti si fa a immaginare un giorno in cui si sarà in grado non solo di riscaldare la vostra casa con un E-Cat, ma in aggiunta a ciò, ottenere energia elettrica dalla E-Cat, come bene?
                                                          AR: Sai il problema elettrica è legato alla temperatura che siamo in grado di portare alla parete del reattore, per avere una buona efficienza. Così, sarà molto difficile fare questo negli apparati domestici perché è molto complessa...

                                                          FES : Potresti immaginare un giorno in cui abbiamo avuto Cold Fusion o auto LENR?
                                                          AR: Sai, sul futuro, posso dire che questa tecnologia avrà molte applicazioni. ...

                                                          FES: Dai vostri colleghi o dei media, possibilmente chiunque del resto, ha avuto un feedback negativo o ha veramente abbracciato tutti questo cambiamento rivoluzionario ed evolutivo?

                                                          AR: Sai, è normale, anche in fisica, che un sistema sempre resiste a qualsiasi forza esterna che viene applicato. Questo è un principio fisico e, anche, un principio industriale e politica. Quindi, non siamo un'eccezione in questo. Ma, in ogni caso, non posso lamentarmi, perché è normale e abbiamo ricevuto molti incoraggiamenti prolungati che hanno equilibrato la situazione. Ad esempio, quello che stai facendo in questo momento con me sta cercando di aiutare il nostro sviluppo. E, molti giornalisti sono coinvolti. E, molte persone, molti politici hanno, stanno cercando di aiutare e, naturalmente, ci sono anche resistenze, che sono normali.
                                                          Ma, alla fine, penso che ciò che conta è che facciamo piani adeguati, lavorando correttamente, e come logica conseguenza, questa tecnologia sarà difficile, ma hanno delle ragioni molto semplici che i clienti votano con i dollari. Se una cosa funziona, si passa attraverso, e se non funziona, non passare attraverso. Le resistenze sono sempre superati se si applica abbastanza forza per superarli.

                                                          FES : Con questo si conclude la nostra intervista. Grazie mille per il vostro tempo .
                                                          AR: Grazie.

                                                          FES : Vi auguriamo un enorme successo, perché il successo è tutto il nostro successo. Noi tutti si desidera il meglio.

                                                          AR: Grazie.
                                                          Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
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                                                          • Nuove indiscrezioni dalla Defkalion
                                                            EGO OUT: SOME BASIC PRINCIPLES OF DEFKALION’S LENR TECHNOLOGY (I)

                                                            Ecco un estratto in traduzione automatica con qualche correzione per dare leggibilità.
                                                            ...
                                                            L'autore dice:

                                                            Al di là delle interviste online, ho avuto ampie discussioni ed e-mail scambi con Defkalion CEO Alex Xanthoulis, CBO Simeone Tsalikoglou e, naturalmente, la loro CTO John Hadjichristos.
                                                            Ho anche letto alcune relazioni interne e di laboratorio schede di registro. Tutto ciò mi ha fornito questa comprensione primo livello.
                                                            E 'la prima volta nella storia del LENR che abbiamo un processo affidabile e in quantità sufficiente per analizzare il prodotto delle reazioni LENR
                                                            ...
                                                            Ulteriori test analizzati da X-ray spettroscopia di fluorescenza e spettrometria di massa ad accoppiamento induttivo e altri metodi ci permettono di sapere cosa succede!
                                                            ...

                                                            Breve descrizione e un po' lacunosa della Technology Defkalion:

                                                            -La tecnologia Defkalion utilizza polvere di Ni, con apparentemente normale micrometrica, probabilmente trattati in qualche modo prima di utilizzo, additivi particolari e un metodo originale innesco.

                                                            -Essi ritengono che 4 dei 5 isotopi di nichel partecipano al processo.

                                                            - In realtà ci sono 3 settori principali di lavoro temperature interne, in genere a bassa (185 C), medio (300 C) e alta (550C). Ci sono state indicazioni su come discusso temperature ancora più elevate che raggiungono oltre 650C, anche se sembra che le temperature troppo alte generare alcuni problemi con errori materiali o passeggieri. C'è spazio ideale per i futuri sviluppi e applicazioni. Il problema è aperto se i meccanismi di reazione cambiano in questa gamma di temperature.
                                                            - l'idrogeno pressurizzato, fino a 5 bar, viene utilizzato come reagente e l'indizio essenziale è di separare idrogeno molecolare in idrogeno atomico utilizzando energia elettrica.

                                                            - La camera di reazione è fatta di acciaio inossidabile 316 e le pareti sono circondati da canali di flusso per il fluido raffreddante. Defkalion utilizza agenti organici di trasferimento di calore.

                                                            E 'importante capire la loro definizione che il processo è un sistema dinamico fatto da molti stadi.

                                                            Stadio preliminare. Prima dell'attivazione vera e propria il Ni deve essere riscaldato fino a 500° C nel caso del processo ad alta temperatura.

                                                            - l'Attivazione vera e propria è un processo in tre fasi:
                                                            Fase 1°: separata in H2 H (diatonico a monoatomico) - questo è un processo endotermico;
                                                            Stadio 2°: Stadio "trasforma" (o forza) in qualche modo l'atomo di idrogeno in una forma più neutro, simile ad un virtuale neutroni e quindi in grado di penetrare la barriera di Coulomb; (come? Fase poco chiara)
                                                            Fase 3°: la Ni-H reazione di trasmutazione genera radiazioni gamma che si termalizzata in fotoni a raggi infrarossi-calore;...
                                                            L'intero processo è molto simile a Widom_Larsen, ma con punti aggiuntivi. Ho discusso questo argomento a fondo con il DGTG amici, come i risultati delle analisi spettrali e chimici entrare Questo non è un motivo di disperazione per i teorici LENR perché il processo LENR Defkalion ha in realtà le differenze che verranno discussi in seguito.


                                                            In pratica il riscaldamento iniziale alla temperatura di partenza necessario, dire 300-500 C viene eseguita con un riscaldatore tungsteno,

                                                            la fase 1° è raggiunta mediante cottura di un particolare candela lavorare ad alta tensione e una certa frequenza ottimale di proprietà. Finita la fase 1° il riscaldamento è più necessario (questo è diverso a Rossi!).

                                                            Durante la fase 2° una opportuna frequenza di scarica delle candele determina il livello di calore. L'energia consumata dall'apparato di scintillazione in questa è piuttosto bassa, diciamo 1,2 J. (Come questa fase riesca a far diventare più neutro l'idrogeno monoatomico e a farlo così entrare nel nucleo di nichel è assolutamente incomprensibile se considerato dalle conoscenze della fisica classica, il fatto che si parli di scintillazione ad opportuna frequenza mi inspira a rimettere in gioco prossimamente certi esperimenti di Tesla che presuppongono l'esistenza di una particolare forma di energia collegata all'elettricità ed evidenziabile con forti scariche elettriche)

                                                            Se la reazione è innescata e l'idrogeno è presente, la reazione sarà mantenuta per mesi. Ci sono stato alcuni test con la durata di 4-5 mesi e altri sono.

                                                            La reazione attraverso questo processo multistadio dinamico può essere facilmente controllato e arrestato, attraverso il controllo della eccitazione dello stesso idrogeno.

                                                            Misurazioni delle radiazioni: La situazione sperimentale è eccellente: nessuna radiazione pericolosa! Tuttavia, vi è una parte della radiazione emessa. Ho visto un sacco di misurazioni effettuate sia con NaI spettrometro e contatore Geiger Muller e tutti confermano che un livello leggermente superiore appare solo ad innescare. Le gamme hanno una energia relativamente bassa, 50-300 eV. I livelli massimi sono sotto quelli ammissibili a livello internazionale. ? Questa è una prova che il meccanismo WL (gammas convertiti in fotoni IR - è vero e al lavoro che lo vedrà presto. Altri dati: Lo sviluppo di questa tecnologia è una sorta di processo di scoperta una precedente esperienza e trasferimento di know-how. dalle tecnologie vicini è di uso molto limitato. Ci sono stati alcuni esperimenti sporadici fuga. Defkalion gli ingegneri hanno imparato a controllare meglio la reazione di una curva di apprendimento molto ripida. Defkalion collabora con importanti aziende ed enti internazionali in cui entrambi i controlli, metodologie, macchinari e il know -how hanno fornito loro preziosi vantaggi di risparmio e di tempo. L'essenza della collaborazione per Defkalion è la chiave e il loro rapido avanzamento mostra questo. Nella mia scrittura successivo su Defkalion, voglio raccontare la generazione di calore, entrambi i test del reattore nude e misure calorimetriche. Come detto, la potenza termica dei reattori è controllata essenzialmente dalla frequenza di scarica del tasso di cottura delle candele 'e la frequenza di questi. Conclusioni: Per la prima volta nella storia LENR, grazie anche ai contributi Defkalion e dei progressi, siamo sulla strada per comprendere la sai-cosa , il Know-How ed anche il Know-Perché di questo vitale, fonte di energia potente.
                                                            Peter
                                                            Ultima modifica di Camillo; 16-07-2012, 19:33.
                                                            Hai figli che frequentano le scuole Medie e vorresti dare un aiuto in matematica?
                                                            Forse ti potrebbe interessare il mio sito. Già oltre 20.000 scaricamenti. Assolutamente gratuito.
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                                                              Questa è una prova che il meccanismo WL (gammas convertiti in fotoni IR - è vero
                                                              Niente da dire sulla sezione d'urto p+e-?

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