Discussione: Elettricità dal passaggio auto

Elettricità dal passaggio auto?
Ma nooo

Elettricità dal passaggio degli atomi.

Gli atomi di un gas sono sempre in movimento perchè lo zero assoluto di Kelvin sarebbe 273 gradi Celsius sotto zero, siccome qui sul pianeta Terra la temperatura è sempre maggiore di 273 gradi Celsius sotto zero ne consegue che gli atomi sono sempre in movimento.

Bene, ecco trovata l'applicazione che mette tutti d'accordo...
complimenti Valerio, io ragionavo sempre in termini di pubblica amministrazione, ma in effetti anche
nei centri commerciali c'e' un traffico non da poco, un bravo amministratore approverebbe questa proposta al volo!

Buongiorno signori,
intervengo sull'argomento perchè tempo fà mi ero interessato di una tecnologia che renderebbe efficace questa applicazione: i film piezoeletrici !
Uno strato di materiali ceramici con notevoli proprietà piezoelettriche, genera una corrente elettrica alla sola pressione: facile da installare come fosse un pannello fotovoltaico da pavimento. E se qualcuno ha miglior memoria di me potrebbe dirmi in quale stazione ferroviaria (per recuperare energia dalla camminata dei passeggeri) la si stà applicando.
Per ciò che riguarda l'eolico ai bordi dell'autostrada...nessuno ha fatto un giro sulla A4 all'altezza di Vicenza ultimamente ?
Stanno sperimentando un'asse orizzontale, diametro circa 2m, sulla corsia d'emergenza...e gira di continuo!!!

ciao nll, ma tu ci fai o ci sei?

remedy secondo me ha avuto una buona idea e cioè quella di recuperare energia che altrimenti andrebbe sprecata: forse non hai capito il funzionamento dell'apparato.

se tu percorri l'autostrada devi obbligatoriamente salire e scendere giusto?

la benzina la devi consumare per salire perchè ti stai spostando giusto?

se tu su quella strada che stai percorrendo installi un impianto che sfrutta il tuo peso e la tua velocità date entrambe dalla gravità in discesa per generare energia secondo me non ottieni energia pulita, ma recuperi energia persa.

la gravità non la paghi e non inquina giusto?

tu con l'auto inquini allo stesso modo se passi su una pedana o su una strada , non ti cambia nulla, quindi qual'è il problema ?

l'importante non è sempre creare nuova energia, ma il più delle volte è recuperare quella persa o buttata via.

le auto hanno un rendimento del 33 %, quindi se qualcuno inventasse il modo di recuperare il restante 67%, con 1 litro di benzina faremmo 50 km e inquineremmo 1/3 dell'attuale.

quindi se remedy ha pensato di recuperare anche solo l' 1% di quella energia cinetica data dalla benzina per far muovere la tua auto, non ha sbagliato affatto

Per ogni passo che muoviamo produciamo energia…” e allora perché non provare a catturarla e utilizzarla come fonte di energia pulita e rinnovabile?

E’ quello che succede a Rotterdam, nella discoteca Off-Corso, la prima discoteca ecologica al mondo. Il locale, infatti, proprio grazie al movimento creato dai clienti che danzano in pista, riesce a produrre energia ed utilizzarla per illuminare ed animare il locale.

Tutto questo grazie ad uno speciale pavimento, al di sotto del quale sono posizionate delle apparecchiature in grado di trasformare le variazioni di pressione, dovute ai clienti “danzanti”, in energia elettrica da utilizzare per movimentare il locale.

alexbig, tu scrivi di getto, senza soffermarti sulle leggi della fisica. Quello che scrivi fa colpo sui bambinetti delle scuole elementari, forse su qualcuno delle medie inferiori, ma già alle superiori ti insegnano il principio di conservazione dell'energia e che quindi tutta l'energia che ti ritrovi è comunque stata generata da qualcos'altro che l'ha ceduta.

Recuperare energia (il peso non è energia, ma può contribuire a generarla se l'associ a un movimento) dal passaggio delle auto è dispendioso per le auto, che lo pagano in termini di maggior consumo di carburante. L'unico spreco che puoi recuperare (oltre ovviamente ai discorsi sull'efficienza dei propulsori) è quello che si dissipa in calore durante le frenate.

CITAZIONE

...ma tu ci fai o ci sei?

scusami nll, ma stavamo parlando di recuperare energia del movimento solo in discesa, quindi , quando non hai l'acceleratore pigiato, quindi in qualche modo facendo proprio ciò che dici e cioè (invece di frenare) farci frenare sottraendo energia.

poi sono daccordo che comunque sono ipotesi e che poi al termine Il fine non giustifica il mezzo, ma era pura teoria.

Di sicuro , però , anche quello che dici tu, di recuperare energia dalla frenata non mi sembra molto conveniente, l'unica cosa sarebbe magari, di avere freni elettromagnetici che creano una fem, ma non so se anche questo possa essere redditizio.

alla fine il più redditizio sarebbe solo il recupero di calore dal motore, magari con uno stirling o apparati simili, celle di peltier , insomma trasformare tutto quel calore in elettricità da sfruttare con motori elettrici in una macchina ibrida

Appunto, è quel che scrivevo anche in un'altra discussione simile.

Io propongo di sfruttare l'elettricità al passaggio di un rotore cui asse è già collegato ad una turbina, la quale turbina è spinta dalla caduta dell'acqua.

Propongo di effetuare il passaggio in retromarcia, così estraggo l'energia dal rotore e la aggiungo a quella della benzina, aumentando l'autonomia del veicolo.

Ma poi, stranger devi misurare la temperatura dell'acqua che si riscalda all'urto, e come fai se non trovi termometri tarati in elettronvolt...

CITAZIONE (nll @ 20/12/2007, 16:39)

quindi tutta l'energia che ti ritrovi è comunque stata generata da qualcos'altro che l'ha ceduta.

Buongiorno a tutti

Poniamo di avere due pannelli fotovoltaici identici affiancati esposti al sole.
Ovviamente il sole li scalda.
Uno di essi è stato modificato in modo da non produrre nulla!

La mia domanda è questa: quello che produce corrente si scalda di meno dell'altro?

Tigroneveloce, ti ricordo che il tema di questa discussione è "Elettricità dal passaggio auto", prova a rifare la tua domanda nella sezione del fotovoltaico, perché il tuo post verrà eliminato da qui.