Conversazione tra lorenzino e DOLOMITICO

"parte 2"ricorda che nel recupero di una batteria il caricabatteria lavora per la maggior parte del tempo a pochi ampere,(addirittura a frazioni di ampere)è normale,lascia il tutto collegato per 24/48 ore,misura la densita,se le celle incriminate danno segni di ripresa procedi fin che tornano in qua se tutto è ok la densita puo tornare a 1.300,ma puo succedere che la densita si fermi in stadi intermedi,e li dipende dalla salute della batteria, se invece stanno ferme li probabilmente sono in corto,e non cè molto da fare.
Cmq vedrai che non ti pentirai dell'acquisto,anche se lo colleghi a una batteria sana di una macchina dopo un po di tempo ti accorgerai della differenza in accensione.Se hai problemi mandami una mail.
Ciao Lorenzino

"1 parte"Ciao Lorenzino,scusa il ritardo ma ho visto adesso il tuo post.
Da quello che ho letto ci sono 2 elementi che probabilmente sono messi male,se non sono in corto,ma semplicemente scarichi col megapulse dovresti rimetterla in sesto,dipende molto dall'usura della batteria stessa,tu collegala ad un caricabatteria normale,meglio quelli economici che erogano 3/4Ah senza controlli elettronici,colleghi il pulser e dopo stai a vedere,puo succedere che l'assorbimento sia alto(meglio)e poi dopo un po di tempo si abbassi anche a zero,