Ti serviranno due raddrizzatori ponte reperibili per pochi euro in un negozio di componenti elettronici. Ogni ponte ha 2 ingressi alternati e li colleghi i fili del generatore quindi da un ponte ti rimarrà un ingresso libero. Colleghi le uscite positive dei ponti tramite fili e fai lo stesso lavoro con le uscite negative. Se non hai a disposizione un regolatore di carica usi il tester come voltmetro sui morsetti della batteria, colleghi il filo delle uscite positive dei ponti sul polo positivo della batteria e fai lo stesso lavoro con il filo negativo sul polo negativo. Il generatore girerà a vuoto fino a che non eguaglierà la tensione della batteria poi inizierà ad oppree resistenza e potrai notare un incremento della tensione alla betteria che inizierà a caricarsi. Ricorda che se la batteria è al piombo tipo auto o moto è opportuno non superare i 13,8V pena il danneggiamento della stessa. Non lasciare mai una batteria incustodita sotto carica se l'impianto non è prevvisto di un regolatore di carica. N.b. ho supposto l'utilizzo do batterie al piombo tipo auto o moto da 12V.

ciao e grazie della risposta
hai ragione uso una batteria x auto
io so armeggiare con saldatore e componenti vari ma avrei bisogno di un disegno schema anche se chiaro cio che mi hai scritto
mi riesce difficile attuarlo potresti essere ancora gentile da farmi un semplice disegnino?
grazie ancora

Uno schema per il raddrizzatore trifase è qui
10 foot diameter wind turbine construction, rectifier