Discussione: FILOCARS

Nessuno ha pensato mai di sfruttare la rete elettrica dei tram con delle auto in grado di prendere la corrente dalla linea e camminare e contemporaneamente ricaricare delle batterie da utlizzare su percorsi non serviti dalla linea?

Io avevo pensato a un sistema autostradale per mezzi pesanti &quot;ibridi&quot;. Non ricordo se in un momento di sobriet&agrave; o sotto l&#39;effetto di qualche vinello. <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/5480a80e5842ece62c65eb699b41917a.gif" alt=":P"><br><br>Basterebbe tirare a una linea elettrificata sulla corsia di destra, tipo rete ferroviaria. Il TIR potrebbe essere dotato di pantografi &quot;trolley&quot; in grado di alimentare il motore elettrico. Allo svincolo il motore termico riprenderebbe il controllo. Il problema maggiore potrebbe essere la tariffazione dell&#39;energia consumata, forse un sistema elettronico o un sovrapprezzo sul biglietto&#33; Se fosse realizzabile (non ho approfondito più di tanto) sarebbe un notevole risparmio no? <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/0c4843a9cd5fe769590c596aa0cb1f9b.gif" alt=":)"><br><br>In citt&agrave; la vedo dura per un&#39;auto &quot;agganciare&quot; i cavi del tram e anche un pò pericolosa&#33;

Se non fosse troppo antiestetico e costoso si potrebbe installare in tutte le citt&agrave; un reticolo elettrificato ad una certa altezza, per avere tante auto elettriche senza i problemi legati alle batterie, alimentate come quelle dell&#39;autoscontro