L'adozione della "valvola a cassetto mobile" fa cambiare il ciclo termodinamico di questi espansori di gas/vapore.
In breve, è come se il ciclo rappresentato nel #28 ruotasse in senso orario di qualche grado:
Da questo ciclo:
si passa a quest'altro ciclo:
e si vede subito che compare una trasformazione isobara che assomiglia molto alla "spinta" del ciclo del vapore classico.
Inoltre l'adiabatica di espansione occupa quasi tutta la fase attiva del ciclo, mentre l'adiabatica di ritorno impegna solo una parte della fase passiva del ciclo.
Un miglioramento della potenza della macchina insomma, a fronte di una complessità leggermente superiore del motore.
In breve, è come se il ciclo rappresentato nel #28 ruotasse in senso orario di qualche grado:
Da questo ciclo:
si passa a quest'altro ciclo:
e si vede subito che compare una trasformazione isobara che assomiglia molto alla "spinta" del ciclo del vapore classico.
Inoltre l'adiabatica di espansione occupa quasi tutta la fase attiva del ciclo, mentre l'adiabatica di ritorno impegna solo una parte della fase passiva del ciclo.
Un miglioramento della potenza della macchina insomma, a fronte di una complessità leggermente superiore del motore.
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