Per fare una stima delle prestazioni invece, sono riuscito a calcolare tutto, lavoro utile, momento resistente,...ad eccezione del numero di giri teorico (senza considerare per ora l'attrito nel cilindro) o eventualmente della potenza erogata in watt...
Ho trovato un sito che ti fa il calcolo ma il risultato non mi convince, e dalla relazione che ho trovato di un istituto giapponese (Arranging Method of Experimental Results and Performance Prediction) non riesco a estrapolarlo perché in tutte le formule si parla sempre di Non-dimentional engine speed n* e Non-dimentional work WS*...
Avete qualche consiglio da darmi?


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