Discussione: titolo motore a vapore

Cè qualcuno che sa quale è il massimo titolo ammesso nel vapore in uscita da un motore a vapore alternativo?
Grazie mille.

Per caso ti riferisci al titolo di umidità?
Di quella meno ce ne è e meglio è, perchè l'espansore stesso ne produce.
LA soluzione termodinamica è il surriscaldamento del vapore, quelle costruttive dell'espansore sono molte e servorebbe un libro per descrivere mezzo secolo di affinamenti.

Si mi riferisco proprio al titolo di umidità.Il 90% di vapore ti sembra un valore ammissibile o bisogna spingersi verso il 100%?Per esempio quale è il valore in una applicazione industriale?
Grazie per la risposta.

Ad oggi non esistono più applicazioni industriali per espansori volumetrici di vapore. Perlomeno a mia conoscenza.
Comuque credo che il 90% è basso. Considera che durante l'espansione forzatamente parte del vapore ricondensa causa diminuzione dell'energia interna (entalpia) convertita in lavoro.
Poi c'è da aggiungere la condensazione sulle parti dell'espansore che si stabilizzano ad una temperatura media del ciclo, quindi più bassa di quella di ammissione.
PEr questo nel tempo si sono adottati accorgimenti come le camicie di vapore attorno al cilindro e la ricompressione del vapore durante lo scarico, fino ad arrivare agli espansori a ricompressione totale (intesa come % di corsa).
Comunque ci sono anche gli accorgimenti per aumentare il titolo prima dell'espansore. Uno fondamentale è di utilizzare un separatore di umidità e di far poi passare il vapore separato in una serpentina di surriscaldamento.

Quindi ti sembra verosimile dire che, per i motivi che hai accennato, dopo la fase di espansione, prima di entrare nell'eventuale condensatore, il vapore saturo sia costituito dall'80% di vapore e dal 20% di liquido?

In queste cose la verosimilità è come la veridicità dell'arte di pirandelliana memoria. La realtà supera spesso la fantasia.
Per dire che non c'è bisogno di fare ipotesi. Il titolo dopo l'espansione, dovuto a cause termodinamiche è calcolabile, e così pure in prima approssimazione quella dovuta a condensazione, da una applicazione semplice del primo principio della termodinamica: la conservazione dell'energia. Una volta valutati gli scambi di calore con le pareti ed il lavoro estratto un semplice bilancio energetico dirà quanto vapore si è condensato.
Il 20% di liquido comunque non è poco, se poco poco si accumula nel cilindro spacchi tutto per urto del pistone.

Grazie mille per l'aiuto!