"MOTORE VERSATILE"
può andare ad aria, gas ,idrogeno, combustibili liquidi,..non so se va anche a carbone (sito da sfogliare)
ciao,![]()
wpower
Edited by wpower - 6/12/2005, 17:32
"MOTORE VERSATILE"
può andare ad aria, gas ,idrogeno, combustibili liquidi,..non so se va anche a carbone (sito da sfogliare)
ciao,![]()
wpower
Edited by wpower - 6/12/2005, 17:32
Il principio di funzionamento assomiglia molto ( forse troppo ) a quello Wankel usato nella Mazda RX-8 ( motore rotativo ).
Che io ricorda il motore Wankel aveva ottime potenze ma scarso rendimento. In più non si riesce ancora a ottenere gli standard euro 4 .
il motore wankel ha il difetto di essere stato presentato con una cinquantina d'anni di ritardo
se avesse avuto uno sviluppo paragonabile a quello dell'otto tempi a quest'ora non avrebbe rivali
il motore postato si basa sul medesimo principio no? lo dice anche nel sito!
è stato ralizzato un prototipo?
ma è un potore a combustione interna, cosa centra con il topic?
Edited by artistoide - 19/6/2005, 22:47
CITAZIONE (wpower @ 10/6/2005, 10:19)"MOTORE VERSATILE"può andare ad aria, gas ,idrogeno, combustibili liquidi,..non so se va anche a carbone...
Ciao a tutti![]()
Ciao Wpower bentrovato! Il "quasiturbine" è ormai roba vecchia qui sul forum, leggete i vecchi forum prima di postare "novità" si evitano così inutili rindondanze di informazioni. Per quanto riguarda i Wankel, non è un motore che alla sua adolescenza, coi nuovi materiali disponibili, sarà uno dei motori del futuro.
Salutoni
Furio57![]()
QUOTECiao a tutti
Ciao Wpower bentrovato! Il "quasiturbine" è ormai roba vecchia qui sul forum, leggete i vecchi forum prima di postare "novità" si evitano così inutili rindondanze di informazioni.
Ciao Furio57,a me piace leggere su questo forum sia di esperienze di costruzione sia di notizie in generale.
Cerco di apportare un mio piccolo contributo su qualche news(di robe tecniche tipo elettromeccanica sono un vero ignorante ) che trovo in internet e che di solito posto solo dopo aver cercato se c'è qualcosa di simile già scritto tramite il motore di ricerca interno a forumcommunity(non posso leggere tutti gli oltre 17.500 posts!): mi spiace ripetere argomenti già trattati, sorry![]()
wpower
Vai tanquillo WPower Furio è solo un tantino esigente![]()
E' utile che ogni tanto qualcosa venga rispolverato. Ieri all'incontro H2O si è parlato pure di questo motore ma non mi pareva che lo conoscessero in molti...
Adesso noi poco informati potremo approfondire l'argomento grazie alla segnalazione tua e di Furio!
Ciao, Nemox!
Motore wankel....
è, a mio parere il miglior motore esistente, ha un rendimento superiore ai tradizionali motori 4 tempi.
Ha un'erogazione migliore in quanto sviluppa molta potenza a partire da giri bassi fino a giri molto alti mantenendo la coppia molto costante.
enorme problema di queto motore è la durata (eccessiva usura).... infatti viene prodotto solamente dalla mazda.
CITAZIONE (atlante @ 24/6/2005, 13:26)Motore wankel....
è, a mio parere il miglior motore esistente, ha un rendimento superiore ai tradizionali motori 4 tempi.
Ha un'erogazione migliore in quanto sviluppa molta potenza a partire da giri bassi fino a giri molto alti mantenendo la coppia molto costante.
enorme problema di queto motore è la durata (eccessiva usura).... infatti viene prodotto solamente dalla mazda.
Ciao a tutti![]()
Ciao Atlante bentrovato! Vero! ogni rotore equivale un motore tradizionale a tre pistoni. Come già scritto altrove con i nuovi materiali metallo-ceramici ci sarà un notevole sviluppo di questo motore. Un'altra ditta che costruisce i Wankel è l' O.S. da quasi 5 cm cubi di cilindrata, per modelli di aerei, un vero gioiellino!!
Salutoni
Furio57![]()
Edited by Furio57 - 24/6/2005, 13:41
CITAZIONE (atlante @ 24/6/2005, 13:26)Motore wankel....
è, a mio parere il miglior motore esistente, ha un rendimento superiore ai tradizionali motori 4 tempi.
Ha un'erogazione migliore in quanto sviluppa molta potenza a partire da giri bassi fino a giri molto alti mantenendo la coppia molto costante.
enorme problema di queto motore è la durata (eccessiva usura).... infatti viene prodotto solamente dalla mazda.
Mi risulta però che il Wankel abbia grossi problemi con il contenimento delle emissioni inquinanti. Presumo che dipenda dalla forma della camera di combustione
che effettivamente non è molto compatta.
Forse però negli ultimi anni questi problemi sono stati risolti... non saprei
Ciao, Nemox!
QUOTE (atlante @ 24/6/2005, 13:26)Motore wankel....
è, a mio parere il miglior motore esistente, ha un rendimento superiore ai tradizionali motori 4 tempi.
Sicuro?
tra i pregi di quell'auto fantastica che è a mazda rx-8 non ci sono certo i consumi... Ma forse in ottica futura...
CITAZIONE (StaMé @ 10/6/2005, 10:49)Il principio di funzionamento assomiglia molto ( forse troppo ) a quello Wankel usato nella Mazda RX-8 ( motore rotativo ).
Che io ricorda il motore Wankel aveva ottime potenze ma scarso rendimento. In più non si riesce ancora a ottenere gli standard euro 4 .
Dal 2003-2004 rispetta anche Euro 4
Sui consumi sono d'accordo.... Ma comunque è un motore GENIALE. Senza dubbio.
Poi giuro che chiudo col Wankel, dato che non c'entra forse molto,
ma vi posto questa: interessante
http://www.alfonsomartone.itb.it/vglavh.html
Salve
Bravo Cekut, per chi non si accontenta!!!![]()
Credo che questa raccolta di link sia la piu' completa per questo argomento:
Toomonline
Buona visita!
Mario
CITAZIONE (mariomaggi @ 18/8/2005, 08:01)Credo che questa raccolta di link sia la piu' completa per questo argomento:
Toomonline
Buona visita!
Mario
Grande link!
Grazie e buon ritorno al lavoro a tutti!!!!![]()