CITAZIONE (celerone @ 17/10/2005, 17:46)
Sono nuovo e saluto tutti
Seguo da un mese questo interessante argomento,ma prima di iniziare la costruzione di un motore Stirling ,vorrei capire oltre al concetto di base del funzionamento, quali principi devo studiare per realizzare le varie parti del motore.Ad esempio,con i 200 gradi di calore costante(che ho a disposizione) .
quale metodo uso,quale gas migliore,quale diametro il cilindro,che corsa il pistone,quanta energia meccanica ottengo,quanta elettrica,quanti pistoni 1,3,5,7 ,quali sono i migliori materiali ecc.
Che cosa dovrei studiare per ottenere sulla carta un progetto con dei parametri attendibili e provare a costruire .
Da quanto leggo molti di Voi,masticano la materia,e credo possa essere di interesse generale cercare la conoscenza piu' ampia possibile prima di operare.
Se ho fatto da inesperto delle domande futili o inutili,pazienza,in caso contrario ,fatevi avanti.
Saluto tutti,Celerone
Ciao provo a darti una mano ...
200 gradi sono pochini per fare un motore che funzioni e produca potenza, a meno che tu non voglia fare un giocattolo. Tranne i modellini didattici tipo senft o kolin che vanno ad acqua bollente per il resto se vuoi avere potenza devi arrivare almeno sui 500°C con una discreta pressione.
Non so cosa intendi per metodo, forse vuoi sapere che configurazione usare se alfa beta o gamma ? nel caso ti consiglio un gamma che sono un pò più intuitivi e semplici.
Il miglior gas da usare è l'idrogeno ma non lo consiglio, io uso l'elio e a volte per i modelli semplici l'aria
Definire il diametro del pistone non è semplice, parti con un modello piccolo diciamo da 40 mm quadro.
Per l'energia meccanica tutto dipende da: temperatura e pressione. con 200 ° e un bar la più si autosostiene e se ti dice bene produce una manciata di watt, con 800 °C a 150 bar e un volume utile di 180 cc tiri fuori 8 - 10 kw
Per i pistoni il numero dipende da come lo fai.
Per quanto riguarda i materiali se vuoi costruire una macchina raffinata ... rinuncia in Italia il privato difficilmente li trova quelli adatti e comunque costano un botto, se invece vuoi una macchina semplice puoi usare per un modellino un po tutti i materiali. Io ho usato il plexiglas, il vetro, l'ottone, il teflon, l'acciaio, l'alluminio ... dipende dalle temperature e dalle macchine utensili che hai a disposizione.
Per iniziare lo studio ti consiglio il libro (in italiano) "la macchina di Stirling" del prof. V. Naso ma credo che non sia più in vendita oppure per i modellini il libro (in inglese) stirling and hot air engines" di Roy Darlington e Keith Strong
La costruzione di un modellino è semplice, la costruzione di un motore ... meno :-)
Anto65