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  1. #1
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    Ciao a tutti, ho ricevuto un po di informazioni su un nuovo tipo di motore ke sta per essere immesso nel mercato, volevo capirci qualcosa di più, ma visto ke non capisco nulla di motori (sono un falegname con il pallino delle nuove tecnologie), magari qualcuno di voi ke reputo molto esperti (alcuni troppo polemici per la verità) potrebbe aiutarmi a capire se questa cosa può veramente funzionare perkè sono intenzionato a comprarne subito uno non appena mi diranno dove poterlo acquistare, vi ringrazio anticipatamente per i vostri commenti.
    Il motore genera una potenza di 100/120 cv con carburante diesel e può funzionare anche con benzina gpl metano o con concentratori solari (quello che vorrei acquistare), le informazioni arrivano da un amico tedesco.
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  2. #2
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    Ciao KAP_15,
    sei certo che stia per essere immesso sul mercato?

    Non escludo che possa funzionare, ma da quel che vedo mi sembra problematico garantire nel tempo la tenuta tra una parte sferica oscillante e le parti sferiche femmina, considerando le dilatazioni per variazioni termiche .
    Rispetto ad uno Stitling a pistoni, questo dovrebbe costare certamente di piu'.

    Ciao
    Mario

  3. #3
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    Salve KAP 15,

    un link ? qualche info in più, un disegno ?

  4. #4
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    Possiedo un intero filmato in dvd, dove si vedono le prove e i test effettuati, qualcuno sa come posso inserire il filmato nel forum?

    Sul fatto che verrà messo in commercio o meno, non lo so, ma di solito l'amico che mi invia informazioni di questo tipo non si sbaglia mai.

    KAP

    Dimenticavo, una delle caratteristiche di questo motore è che verrà prodotto con un nuovo tipo di acciaio con caratteristiche di resistenza incredibili, chi ha analizzato questo acciaio dice che è impossibile che possa essere stato realizzato sulla terra, perchè l'omogeinità del reticolo cristallino e la distribuzione dei vari elementi viene giustificata solo con la produzione di questo acciaio in assenza di gravità, invece viene prodotto sulla terra con un processo banalissimo.

  5. #5
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    CITAZIONE(mariomaggi @ 14/3/2006, 08:10)
    Non escludo che possa funzionare, ma da quel che vedo mi sembra problematico garantire nel tempo la tenuta tra una parte sferica oscillante e le parti sferiche femmina, considerando le dilatazioni per variazioni termiche .
    Rispetto ad uno Stitling a pistoni, questo dovrebbe costare certamente di piu'.

    Ciao
    Mario

    Ciao a tutti.
    Hai certamente ragione Mario, ma io non riesco a vedere dov'è il dislocatore e dove la potenza. Possibile che quel setto circolare oscillante assommi entrambi ?? :o
    E poi, come diavolo fanno a mettere in rotazione il corpo centrale ?? :o
    Kap, hai altre informazioni o dettagli ??
    Ciao, Hike smile.gif

    PS: Questo è un caso per l'ispettore Furio !! wink.gif

  6. #6
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    CITAZIONE (hike @ 14/3/2006, 09:37)
    CITAZIONE (mariomaggi @ 14/3/2006, 08:10)
    ...mi sembra problematico garantire nel tempo la tenuta tra una parte sferica oscillante e le parti sferiche femmina...

    Ciao a tutti...dov'è il dislocatore e dove la potenza. Possibile che quel setto circolare oscillante assommi entrambi ??...come diavolo fanno a mettere in rotazione il corpo centrale ??...Questo è un caso per l'ispettore Furio !!

    Ciao Mario e Hike anche io sono per soluzioni più classiche e sicuramente più semplici, comuque vediamo!!

    Salutoni
    Furio57 biggrin.gif

  7. #7
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    Ciao Kap,

    il filmato in dvd hai idea di quanto pesi? se hai un convertitore dvd-divx puoi trasformarlo in dvx e mandarmelo a me per email... boh, fammi sapere tu qualche dato in più o descrivici quello che si vede.

    Grazie.
    Roy

  8. #8
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    CITAZIONE (Furio57 @ 16/3/2006, 22:10)
    QUOTE]
    Ciao Mario e Hike anche io sono per soluzioni più classiche e sicuramente più semplici, comuque vediamo!!

    Salutoni
    Furio57 biggrin.gif

    Ogni volta che arriva qualcuno con una " novità"--......poi sparisce !! bah...

    Dubbio/domanda: Ma se in uno stirling tradizionale invece dell'aria si utilizza idrogeno come gas interno, come si garantisce la tenuta. l'idorgeno dovrebbe interagire con lubrificanti presenti e forse è anche difficile evitare che fuoriesca dal circuito. Hai qualche info in merito ?

    Con l'idrogeno la resa in potenza dovrebbe essere maggiore rispetto all'aria, o no ?

  9. #9
    Emv2
    Ospite

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    Ciao a tutti,
    ben ritrovati smile.gif
    Una domanda...cosa c'entra il reticolo cristallino nei metalli??!?! Scusatemi se dico idiozie....ma mi pare di ricordare che il reticolo
    cristallino e i metalli ... insomma, come dire ...

    Saluti


 

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