Discussione: displacer rigeneratore

Saluti a tutti . Sto costruendo un gamma utilizzando come pistone di potenza una testata monocilindrica di un normale compressore ad aria , e il cilindro caldo l'ho costruito in inox così come il pistone spostatore . L'aria viene prelevata nella parte più bassa del cilindro caldo e quindi è già stata raffreddata , in questo modo il compressore ( pistone di potenza ) può essere usato con il suo lubrificante senza problemi . Dopo aver costruito la parte in inox , mi sono chiesto se fosse possibile usare come rigeneratore lo spostatore stesso riempiendolo di qualcosa . Fortunatamente ho saldato solo il tappo superiore , mentre quello inferiore è solo puntato , quindi ci metto poco a toglierlo / riempire / forare i tappi / risaldare o ripuntare . Quello che penso sia un problema , è che ho lasciato uno spazio di due mm tra lo spostatore e la sua camera perchè l'idea del rigeneratore mi è venuta dopo , non vorrei che l'aria venisse trafilata attraverso questo spazio senza passare all'interno del possibile rigeneratore creandosi una via preferenziale . Pensavo di riempirlo con della retina in alluminio a maglia quadra da 1 mm e con filo da 0.8 mm , andrebbe meglio della paglietta di rame ma non mi va di tornire un tondo dati i costi del rame e non credo che sia in vendita . Le dimensioni dello spostatore sono D= 76 x L 200 x sp 1.5 mm . Ultimo particolare : Furio dice che non bisogna forare lo spostatore ( il forellino alla base ) perchè diminuisce l'efficacia dello stesso , ok , ma uno spazio di circa 0.1 mm intorno all 'asta collegata alllo spostatore , può influire ? Chiedo questo perchè mi è venuta la poco brillante idea di usare l'asta di guida in acciaio cementato e ho preferito saldarla ( dopo un tentativo di ricottura ) solo sulla parte alta dello spostatore , mentre in quella bassa ho fatto un foro passante dello stesso diametro della barra ( 6 mm ) ma il decimo ci scappa sempre e non voglio nemmeno pensarci a saldare , brasare , stagnare perchè se si deforma butto via tutto . Vorrei sapere cosa ne pensate e se avete qualche consiglio . Ciao .

Ciao spartano,dovresti spiegarti meglio anche se capisco la tua voglia di fare,anchio provando a costruire uno Stirling all'inizio mi sono "Incazzato" com me stesso ,mi rendo conto solo adesso che ascoltare troppa gente può essere un disastro,devo dire ad esempio che Furio per quanto ho potuto verificare è molto ferrato in materia ,ma se mi è concesso solo toricamente perche in fase pratica non mi sembra proprio,comunque Furio è OK ,da parte mia mi sono costruito 2 motori ,il primo Sgangherato che però funzione bene,mentre il secondo molto meglio sia nella forma che nel rendimento,se lo vorrai posso inviarti i filmati ( un p'ò pesanti ) per la verità e sempre se lo vorrai posso darti dei consigli ((( Pratici ))) ciao ti saluto PINCAR

Ciao a tutti

CITAZIONE (spartano @ 24/5/2007, 00:07)

Saluti a tutti . Sto costruendo un gamma utilizzando come pistone di potenza una testata monocilindrica di un normale compressore ad aria , e il cilindro caldo l'ho costruito in inox così come il pistone spostatore . L'aria viene prelevata nella parte più bassa del cilindro caldo e quindi è già stata raffreddata , in questo modo il compressore ( pistone di potenza ) può essere usato con il suo lubrificante senza problemi . Dopo aver costruito la parte in inox , mi sono chiesto se fosse possibile usare come rigeneratore lo spostatore stesso riempiendolo di qualcosa . Fortunatamente ho saldato solo il tappo superiore , mentre quello inferiore è solo puntato , quindi ci metto poco a toglierlo / riempire / forare i tappi / risaldare o ripuntare . Quello che penso sia un problema , è che ho lasciato uno spazio di due mm tra lo spostatore e la sua camera perchè l'idea del rigeneratore mi è venuta dopo , non vorrei che l'aria venisse trafilata attraverso questo spazio senza passare all'interno del possibile rigeneratore creandosi una via preferenziale . Pensavo di riempirlo con della retina in alluminio a maglia quadra da 1 mm e con filo da 0.8 mm , andrebbe meglio della paglietta di rame ma non mi va di tornire un tondo dati i costi del rame e non credo che sia in vendita . Le dimensioni dello spostatore sono D= 76 x L 200 x sp 1.5 mm . Ultimo particolare : Furio dice che non bisogna forare lo spostatore ( il forellino alla base ) perchè diminuisce l'efficacia dello stesso , ok , ma uno spazio di circa 0.1 mm intorno all 'asta collegata alllo spostatore , può influire ? Chiedo questo perchè mi è venuta la poco brillante idea di usare l'asta di guida in acciaio cementato e ho preferito saldarla ( dopo un tentativo di ricottura ) solo sulla parte alta dello spostatore , mentre in quella bassa ho fatto un foro passante dello stesso diametro della barra ( 6 mm ) ma il decimo ci scappa sempre e non voglio nemmeno pensarci a saldare , brasare , stagnare perchè se si deforma butto via tutto . Vorrei sapere cosa ne pensate e se avete qualche consiglio . Ciao .

Ciao Spartano sei stato molto chiaro! Stai realizzando uno stirling come lo realizzai io molto tempo fa. Un compressore è un ottimo inizio, se lo trovi con due cilindri sfasati di 90° ancora meglio. Al posto di uno dei cilindri si può sostituirlo con il displacer. Due millimetri tra lo "spostatore" come lo chiami tu e il suo cilindro va benissimo, l'importante è che lo spostatore sia ermetico e di un materiale che non trasmetti calore. No quindi alla retina. Un sistema abbastanza efficace è quello di realizzarlo in metallo come hai fatto tu e di riempirlo con sabbia o terra refrattaria. Anche un cilindro pieno realizzato totalmente in argilla refrattaria come l'interno dei forni andrebbe benissimo, però è molto difficile realizzarlo con una sufficiente precisione. Il gioco che hai sullo stelo non penso crei problemi.

Salutoni
Furio57

CITAZIONE (pincar @ 25/5/2007, 16:38)

Ciao spartano,dovresti spiegarti meglio anche se capisco la tua voglia di fare, anchio provando a costruire uno Stirling all'inizio mi sono "Incazzato" con me stesso, mi rendo conto solo adesso che ascoltare troppa gente può essere un disastro, devo dire ad esempio che Furio per quanto ho potuto verificare è molto ferrato in materia, ma se mi è concesso solo toricamente perche in fase pratica non mi sembra proprio, comunque Furio è OK ,da parte mia mi sono costruito 2 motori ,il primo Sgangherato che però funzione bene, mentre il secondo molto meglio sia nella forma che nel rendimento,se lo vorrai posso inviarti i filmati ( un po' pesanti ) per la verità e sempre se lo vorrai posso darti dei consigli ((( Pratici ))) ciao ti saluto PINCAR

Ciao Pincar bentrovato! Troppo benevole per considerarmi OK! non so da dove nasce questa tua convinzione e come e dove hai potuto verificare le mie conoscenze "solo" teoriche in merito, personalmente ne ho realizzati diversi uno molto semplice realizzandolo con mezzi di fortuna lo postai sul forum qualche tempo fa.

Salutoni
Furio57

P.S. non lodarti troppo!

CITAZIONE (pincar @ 25/5/2007, 16:38)

Ciao spartano,dovresti spiegarti meglio anche se capisco la tua voglia di fare,anchio provando a costruire uno Stirling all'inizio mi sono "Incazzato" com me stesso ,mi rendo conto solo adesso che ascoltare troppa gente può essere un disastro,devo dire ad esempio che Furio per quanto ho potuto verificare è molto ferrato in materia ,ma se mi è concesso solo toricamente perche in fase pratica non mi sembra proprio,comunque Furio è OK ,da parte mia mi sono costruito 2 motori ,il primo Sgangherato che però funzione bene,mentre il secondo molto meglio sia nella forma che nel rendimento,se lo vorrai posso inviarti i filmati ( un p'ò pesanti ) per la verità e sempre se lo vorrai posso darti dei consigli ((( Pratici ))) ciao ti saluto PINCAR

Salve Pincar , pensavo di essermi spiegato bene , dimmi cosa non hai capito e lo riscrivo meglio . Guarda che io non sono affatto incazzato con me stesso , non ne avrei motivo anche perchè i due modellini che ho costruito con i soliti barattoli funzionano , e funziona anche il gamma che ho fatto usando il compressore di un vecchio frigorifero , adesso ne sto facendo uno più grosso . Secondo il mio parere bisogna ascoltare tutti , poi si decide cosa fare con la propria testa , non credo sia disastroso , non credo neanche che Furio sia solo un teorico , se ti fai un giro completo del sito e ti leggi tutto ( prenditi una settimana di ferie ) è probabile che cambi idea . Ti ringrazio della proposta che è senz'altro interessante , però pensavo che sarebbe meglio se tu mettessi i filmati sul forum perchè dato che siamo qui credo sia più logico informare tutti e non solo me altrimenti non è più un forum , che ne pensi ? Per i consigli pratici ......... bè non chiedo altro !!! Ciao.

Quoto Furio .

Ciao Furio e grazie dei consigli . Il compressore con le testate a 90° lo sto cercando da tempo e insisto , x adesso mi sono costruito il cilindro caldo e lo spostatore in inox e credo che continuerò così . A proposito di questo : oggi ho avuto la certezza che la forma bombata del cilindro caldo serve proprio ad evitare deformazioni dello stesso . Ho riscaldato la testa in inox al color arancione e dato che non ne voleva sapere di correre ho pressurizzato a 5 ATM e ho continuato a riscaldare ancora fino a quando continuava a girare . Quando mi sono fermato ho notato che il tappo da due mm di spessore si é bombato di circa 5 mm e la parete del tubo si è leggermente rastremata . Meno male che la saldatura non ha ceduto! Adesso devo rifare la camera calda e lo spostatore con dimensioni maggiori perchè ho sbagliato qualcosa , ma i tappi li farò bombati che è meglio .
Saluti . S.