Discussione: Discutiamo del motore di Flynn a 12 poli!

"....non capisco gli attacchi che qualcuno ci sta facendo". Ragazzi credo che abbiate frainteso il mio intento. Non dovete vedere le opinioni delle persone che vi seguono, come un'attacco al vs. operato o ai benefiche che ne potreste ricavare e/o vedere in ogni opinione, che "Sostanzialmente" potrebbe essere anche una provocazione per evitare che veniate fagocitati dal sistema se questo trovi interessante il vs. lavoro e possa ricavarne profitti. Tutte le opinioni, anche quando queste non vi piacciono, devono essere prese in considerazione, devono permetterci di riflettere e così poter migliorare i ns. rapporti e rispettare tutti coloro che hanno partecipato o parteciperanno al lavoro. Comunque voglio augurarvi un Buon Lavoro.

La prima cosa a cui penseremo e stiamo pensando, appena avremo l'OK, è proprio quella di dare il giusto compenso a chi ci ha sempre aiutato, a chi ci ha sempre sostenuto sia moralmente che economicamente, a chi ha sempre creduto in noi... Non appena potremo pubblicheremo tutti i nostri risultati, di rese, modifiche ecc.

Non preoccupatevi siamo rimasti sempre gli stessi mac e kekko, lungi da noi il voler approfittarci di qualcosa, vi ho detto, quello che abbiamo fatto è stato solamente per poter continuare gli studi sul motore ed evitare che questo progetto finisca chiuso in cassetto come molti altri!

Stanno arrivando un po' tutti i pezzi, quindi ora dovremo metterci al lavoro seriamente e questa volta ci dovremo poprio mettere l'anima, non ci arrendiamo mai, e una volta finito tutto sarete i primi a sapere dei nostri sviluppi.

Grazie sempre per il sostegno, kekko

salve ragazzi,volevo dirvi una cosa importante..che senza il vostro aiuto, le vostre critiche, il tifo, le osservazioni, il vostro interesse, non avremmo fatto un passo e non ho mai pensato che chi ci aiutava volesse un tornaconto economico e mai lo penso.. si chiama aiuto no?

MA come aveva predetto endy, ora che la cosa si è fatta più approfondita, le spese sono molto maggiori.. un aiuto per questo progetto per fare il motore per la moto elettrica, che è il triplo di quello che adesso stiamo ultimando ora, può venire dall'università, (ci siamo iscritti ad ing. e stiamo frequentando!) e così abbiamo accesso anche ai lab. per fare i test senza più problemi..

ma la prima cosa che ci hanno fatto osservare è che sarebbe stato meglio proteggere tutto il nuovo lavoro.. e allora ok fatto anche questo, con non poche remore, perchè sapevate come eravamo contrari, ma alla fine il buon senso e la voglia di portare avanti la ricerca ha prevalso..

e adesso? sono arrivati in questi gg i vari pezzi .. sto lavorando il nuovo materiale al tornio, con una tensione nervosa terribile.. se sbaglio dovrò buttare tutto e aspettare altri 15 gg che mi ridanno l'altro materiale e pagarlo 2 volte , il nuovo materiale è molto particolare e mai usato per questo tipo di applicazioni totalmente amagnetico e con forte potere di dissipazione del calore solo che sulla carta dovrebbe andare benissimo,ma in pratica?

ora voi direte.. ma a cosa serve dissipare il calore se il motore non scalda? visto che il motore diventerà ermetico totalmente chiuso ermeticamente nelle sue flange(quasi subacqueo) anche quel poco calore che si genera và dissipato e poi in caso di "stranite" al limite, il calore lo genera eccome.. ricordiamo che su una moto i regimi sono estremamente variabili e si va dalla quiete alla tempesta in pochi sec..

X mario: ho avuto un mese con i doppi turni al lavoro hai compreso bene che a che tipo di impegno ero sottoposto, ma anche con il sonno e la stanchezza appena potevo ero in lab a fare bobine di prova, e chi ci ferma?

E ddaajeeeeeee

Bene bene ragazzi....DAJEEEEE


Anche la romagna...si muove!!! finalmente sono arrivati quasi tutti i pezzi....Tra poco ci vediamo per iniziare il montaggio

P.S. poi pagherò le royalty a mac per la realizzazione hihihihihihi


Ciaoooo e ri--dayeeeeee

Cari Mac e Checco,ho sempre avuto fiducia in voi, ma devo ammettere che queste ultime notizie mi hanno molto risollevato il morale!
grazie
Marco

Tranne che per pochi interventi, sono sempre stato un ascoltatore silenzioso.
Però continuavo a fare il tifo, e sono molto contento per le nuove notizie, perchè, diciamocelo, il perdurare del silenzio francamente mi stava preoccupando.

Buon lavoro

Originariamente inviata da Gianfranco

Bene bene ragazzi....DAJEEEEE
Anche la romagna...si muove!!! finalmente sono arrivati quasi tutti i pezzi....Tra poco ci vediamo per iniziare il montaggio

Bene!!!

Per quanto ami pur'io il silenzio ed una paziente attesa, mi fa piacere notare che nulla si sia fermato e l'entusiasmo, unito alla voglia di condivisione, continui.

Abbiamo aspettato tanto, prima di vedere risultati che ci aiutassero, nel facilitar le cose, in questo mondo a volte dispettoso.
Si abbia un pò di calma, anche in questo caso.
E si ripeta, in coro: dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


p.s. uè, G. Ora vedi di aprire un bel thread, spiegando ciò che fate, con i varii passaggi. La curiosità c'è, e pure molta, anche nei vostri confronti!!!

Grandi :-) sono contento che anche se per cause di forza maggiore vi tuteliate con uno straccio di brevetto, complimenti per il votro lavoro e spero ce se capitassi dalle vostre parti possa passare a vedere qualcosa

ciao Wariag

mac-giver,

X mario: ho avuto un mese con i doppi turni al lavoro hai compreso bene che a che tipo di impegno ero sottoposto,

sei una persona ammirevole anche per il tuo lavoro, che e' uno dei piu' rischiosi e stancanti e necessari e malpagati.
E DAJJJJJJJEEEEE!

Ciao
Mario

Primero una moto electrica china, bateria de lithium.

Precio: 850 euros.
Peso: 95 Kilos
Bateria: 48V 40 Amper (lithium ion)
Recargas: 1000 a 2000
Tiempo de carga: 3 a 6 horas
Velocidad: 60 km/hora
Rango: 80 km
Motor power: 1500 watts, eficiencia 83%
_______________________________________

Cambiamos el motor (tipo hub, dentro de la rueda) por un motor Mac-Kekko

Precio: 850 euros + Mac-Kekko
Peso: 94 Kilos
Bateria: 48V 40 Amper (lithium ion)
Recargas: 1000 a 2000
Tiempo de carga: 3 a 6 horas
Velocidad: 180 km/hora
Rango: 120 km
Motor power: 7000 watts, eficiencia 98%

Mac-kekko, que bueno que regresaron a darnos buenas noticias.

Quindi.... d'ora in avanti....
Dr. Kekko e Dr. Giver del DAJEEEE Lab.?????

Salve a tutti! I legali del brevetto ci hanno dato il via per la diffusione del nostro motore, quindi ora possiamo postare tutto quanto... Siete i primi a saperlo e ne vedrete delle belle!

Ci siamo trasferiti in un altra sezione più appropriata al motore:

http://www.energeticambiente.it/prot...#post118998383

Dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee