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Discussione: romagna motore a 8 poli

  1. #81
    Appassionato/a

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    ho trovato un buon sito dove fanno i magneti su misura a prezzi accettabili e cmq vedi quanto spendi compreso di spedizione in italia tempi consegna due-tre settimane ,stiamo a vedere
    ciao

  2. #82
    Seguace

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    Maggio manda il link del fornitore di magneti su misura....potrebbe tornarci utile!!!
    Ieri ho ordinato i magneti...ormai il motore si fa con quelli.....poi in futuro si vedrà
    Framoro...

  3. #83
    Appassionato/a

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    Predefinito ind

    il link è questo:[url=http://www.monstermagnete.de/catalog/]MAGNETMONSTER Online Shop f

  4. #84
    Novizio/a

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    Predefinito Femm

    Qualcuno mi sa spiegare perche in questa prova a riposo e senza bobine il flusso é piu grande a sinistra?
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  5. #85
    Seguace

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    Adesso la butto li (non menatemi) .....Non è per caso che il programma "dato l'estremo equilibrio del sistema" risente del magnetismo terrestre?? magari il programma tiene conto anche di questa variabile ..
    Framoro...

  6. #86
    Pietra Miliare

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    Quote Originariamente inviata da Freeflight Visualizza il messaggio
    Qualcuno mi sa spiegare perche in questa prova a riposo e senza bobine il flusso é piu grande a sinistra?
    vedi bene in disegno, che se hai sbagliato una quota anche di un decimo di mm succede questo..

    qui te la dice lunga di quanto serve poco per sbilanciare il flusso..

    capito perchè il motore rimane freddoo???

  7. #87
    Appassionato/a

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    Post

    probabilmente c'è qualche errore nella simulazione, i circuiti dei due magneti dovrebbero concatenare lo stesso numero di linee di flusso, dato che i magneti sono uguali.

  8. #88
    Seguace

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    Si, infatti...
    Se il disegno è perfettamente simmetrico, e tutti i magneti sono uguali, i flussi dovrebbero essere uguali: si notano però due cose:
    il magnete di sinistra sembra diverso, la densità delle linee scure è diversa rispetto agli altri tre magneti, il problema potrebbe essere quello.
    Nella sede del magnete di destra, invece, ci sono delle linee che escono dallo statore e si chiudono in aria, anche quello potrebbe contribuire a far diminuire la densità di flusso nel resto dello statore.

    In pratica si evidenzia una cosa: quanto sia difficile progettare una geometria ex novo! vi faccio i complimenti però, perchè a parte qualche problema risolvibile tutti assieme, mi sembra proprio un bel disegno!

    Due appunti: allargate le sedi dei magneti. anche lo spessore dei magneti è molto influente per la massima potenza del motore, soprattutto per diminuire gli effetti di un airgap maggiore, dovesse rendersi necessario. Lo spessore influisce sul prodotto energia massimo (B*H), a parità di densità di flusso B (e quindi di flusso totale phi), si sente la differenza con spessori diversi, nelle simulazioni!

    Siete sicuri che il rotore e lo statore in femm siano separati? se è così potete anche calcolare la coppia, se vi serve vi passo qualche script di esempio...
    Ciao!

  9. #89
    Seguace

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    Due appunti: allargate le sedi dei magneti. anche lo spessore dei magneti è molto influente per la massima potenza del motore, soprattutto per diminuire gli effetti di un airgap maggiore, dovesse rendersi necessario. Lo spessore influisce sul prodotto energia massimo (B*H), a parità di densità di flusso B (e quindi di flusso totale phi), si sente la differenza con spessori diversi, nelle simulazioni!
    10mm siamo limitati dallo spessore dei magneti...mmmmm potremmo mettere due magneti uno dietro l'altro ,per fare 20mm.....solo che ....dopo viene un diametro del doppio ?!?Freeflight che dici???
    Framoro...

  10. #90
    Seguace

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    no, non è necessario raddoppiare il diametro! basta fare un incavo spesso 20mm! credo ci stia, ad occhio...
    Ciao!

  11. #91
    Novizio/a

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    Si btb statore e rotore sono separati!Stasera riprovo. Me lo ero proprio chiesto se influisse anche lo spessore del magnete nel bilancio totale dopo faccio delle prove in femm. come si mettono le bobine?

  12. #92
    Novizio/a

    User Info Menu

    Predefinito

    Spero che lo spessore 20 ci stia senza modicare il diametro del rotore.Avete notato l'aumento di densita nello spigolo dopo le bobine?mi sa che quello spigolo lo metteremo in faccia al rotore.

    btb mi servirebbero proprio un paio di script magari commentati, cosi capisco un po come funzia il lua...

    carlo

  13. #93
    pancia 37
    Ospite

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    Ciao ragazzi , ho fatto il bonifico di 150 euro per circa 70 kg di lamierini al silicio da 0,35 , è un rotolo largo 250mm , gianfranco ha gia avisato il suo corriere che dovrebbe andare a prenderli entro venerdi , carlo preparati con i disegni e le misure , cosi vediamo di iniziare a fare i preventivi per il taglio laser , già la prossima settimana .

    ps : quando ci vediamo vi faccio vedere il tagliandino dell bonifico .

  14. #94
    Seguace

    User Info Menu

    Predefinito

    ecco gli script, scusate il ritardo ma non sono molto presente in questi giorni... l'unica cosa che devi fare è assegnare il gruppo 10 a tutti gli elementi del rotore!
    File Allegati File Allegati
    Ciao!

  15. #95
    Novizio/a

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    Predefinito

    ok, grazie btb! non tiene conto dei giri vero?
    non c'é piu il nostro gruppo su google!?!?

  16. #96
    Appassionato/a

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    free-flight,

    hai ragione, è successo qualcosa...!
    sto indagando!

    -D-

  17. #97
    Appassionato/a

    User Info Menu

    Predefinito

    free, il gruppo dovrebbe funzionare,
    ho appena inviato una mail di prova...

  18. #98
    pancia 37
    Ospite

    Predefinito

    Anche la mail , che ho inviato di notifica sui lamierini è tornata indietro , nell dubbio rimaniamo in contatto via mail e qui nell forum mp .

  19. #99
    Seguace

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    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Freeflight Visualizza il messaggio
    ok, grazie btb! non tiene conto dei giri vero?
    non c'é piu il nostro gruppo su google!?!?
    No, esatto... Non saprei come fare in effetti...
    Si tratta solo delle coppia di spunto statica, che però dovrebbe essere abbastanza vicina (20% superiore ??? ) al numero di giri a cui il motore va in coppia.
    Pensavo che per il motorello 4 poli sia di circa 2000 giri...

    Qual'è già la formula che dalla coppia ad un certo numero di giri fa uscire i watt ?
    Ciao!

  20. #100
    Appassionato/a

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    Predefinito

    la formula è:

    P [W] = C [N*m] * (2*pi*n [rpm]/60)

    chiaramente:
    P - potenza
    C - coppia
    pi - pi greco
    n - n. di giri al minuto

    btbbass, ho dei "problemi" a far girare il tuo script,
    ammetto che uso femm, solo da oggi pomeriggio....
    come devo fare?

    apro,
    modello,
    lancio il lua?

    oppure devo prima farglielo risolvere?

    inoltre mi dice che non riconosce dei comandi quali mi_saveas e praticamente tutti...dove sbaglio?

    ciao e grazie per la collaborazione
    -D-

  21. RAD
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