Simulazione di parallel path motor con FEMM - EnergeticAmbiente.it

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Simulazione di parallel path motor con FEMM

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  • #31
    Smemo, purtroppo flux3d è un software proprietario, e costa tanti soldini (come tutti i software FEA). "trovarlo" equivale a un'azione illegale?!

    ciao, spero tu riesca nel tuo intento

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    • #32
      Ciao Dynoc, io intendevo che se qualcuno per caso lo possiede e volesse prestarmelo (anche dietro equo compenso) gliene sarei molto grato......

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      • #33

        Ciao MAC GIVER sono Famfilippetti, vorrei capire alcune cose se possibile. Con i pochi mezzi a disposizione ho costruito un mostriciattolo a due PP, ma non capisco il perchè se tento di mettere un carico si comporta come un motore normale, cioè aumenta il consumo. Da cosa può dipendere? la deviazione c'è nei due pp a 1,3 volt e 0,5 A. Con le dimensioni sono stato sui parametri che più o meno venivano indicati da voi. spero di avere qualche spiegazione se possibile. Ciao e grazie

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        • #34
          ciao fam!! anche se la discussione non è questa per parlarne, le spiegazioni possono essere parecchie, la prima cosa che potrebbe essere è la saturazione del nucleo o del rotore, se si satura troppo hai quell'effetto, ma se hai seguito i rapporti che abbiamo usato noi vai tranquillo.

          Un altra spiegazione, è il duty cycle che dai alle bobine, come le piloti? Hai bisogno di poter variare il duty altrimenti non puoi trovare il giusto range di lavoro dei PP, e quindi rischi di sovralimentarli, ecco perchè ti aumenta il consumo.

          Un altra possibilità è che non hai messo bene in fase il motore, anche la fase anticipo\ritardo gioca molto a favore del tuo problema.

          sempre dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

          Ps: rispondi in una duscussione più inerente all'argomento, altrimenti intasiamo tutto.
          La sapienza è figlia dell'esperienza... Leonardo da Vinci

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          • #35
            Originariamente inviato da Dynoc Visualizza il messaggio
            Ciao a tutti, apro appositamente per discutere insieme, con chi ne sa di + e di - della simulazione dei nostri motori con FEMM........

            -D-

            Ciao,
            questo è il mio primo messaggio !!!
            Ho scaricato FEMM, mi mandi il file con la tua simulazione così inizio a trafficare con il software ?
            Ben fatto è meglio che ben detto

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            • #36
              Salve a tutti, anche io sto cercando di costruire un motore a pp.
              Ma avrei un dubbio sul pilotaggio, come fate a variare il duty delle bobine? è possibile variarlo senza usare un pic visto che le mie conoscenze su questi sono molto scarse?
              Grazie a tutti.

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              • #37
                Salve a tutti,
                seguo il lavoro splendido che state facendo da un po', in particolare volevo fare i miei piu' sentiti complimenti a Mac e Kekko per il lavoro eccellente svolto, per impegno, qualita' della realizzazione (non ho mai visto motori "amatoriali" realizzati con tale precisione!!), iniziativa e serieta', fossi un imprenditore vi assumerei al volo per le doti che dimostrate di avere.
                Ho cercato nei vari thread un po' di analisi critica dello schema originale del brevetto, ma mi sono rimasti dubbi che non riesco a comprendere. Visto che questo e' il thread dedicato alla simulazione forse mi sembra lo spazio piu' adatto, in caso contrario scusate per l'OT, e scusate se non sono riuscito a trovare le risposte se gia' date in passato.

                L'idea del raddoppio del flusso e quindi della quadruplicazione della forza, mi sembra troppo bella per essere vera in quanto si ottiene in una situazione molto vantaggiosa: ossia riesco a spostare il flusso totale spendendo la meta' SOLO (vero?) quando mi trovo un circuito magnetico equilibrato tra i due rami (penso alla configurazione lineare "simil-meg")ossia in un circuito in cui le sezioni di passaggio del circuito magnetico e i traferri siano identici (una condizione in cui quindi, l'assenza di corrente nelle bobine porterebbe ad una divisione simmetrica del flusso). Ma se considero gli "zaini" attaccati al cicuito magnetico mi trovo in una condizione di minimo energetico e quindi lo spostamento del flusso non puo' compiere alcun lavoro meccanico, se gli zaini sono equidistanti (e li forzo a rimanere equidistanti) posso ottenere un lavoro maggiore nell'avvicinamento (doppio rispetto al magnete non deviato), ma spendo sempre lavoro per riallontare gli zaini alla posizione iniziale anche se diseccito la bobina (il risultato netto e' esattamente il lavoro che otterrerei usando la bobina come elettromagnete).
                Nel caso della simulazione circolare vista in questo thread, invece si vede come le bobine debbano "strappare" il flusso quando questo si gode con piacere il punto morto magnetico dei poli affacciati, per spostarlo su due poli affacciati solo per un quarto. Io farei una verifica ( la farei io stesso, ma non ho il vostro esatto modello in FEMM):

                - pongo il rotore nella posizione di inversione o fronte di salita della corrente prevista.
                - faccio una simulazione con i=0.
                - analizzo i flussi e la differenza tra dente entrante e dente uscente.
                - aumento man mano la i, controllo la differenza del punto precedente
                - mi fermo al valore di i che mi consente il "distacco" del dente affacciato.
                - calcolo a manina il flusso generato dalla bobina attraversata da quella corrente e lo confronto con il flusso dei magneti permanenti e con il flusso integrato sulla sezione del polo dello statore che sta "tirando" il rotore. Se il flusso di B sul polo che sta tirando e' maggiore del flusso che una bobina ideale di quelle dimensioni attraversata dalla corrente i puo' generare, allora abbiamo ottenuto un risultato interessante, o no?

                Tutto ovviamente IMHO.

                ciao e ovviamente dajeee

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                • #38
                  Salve
                  Come faccio a cambiare amperaggio in bobina utilizzando lua script nella simulazione?

                  thanx

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                  • #39
                    Salve a tutti! I legali del brevetto ci hanno dato il via per la diffusione del nostro motore, quindi ora possiamo postare tutto quanto... Siete i primi a saperlo e ne vedrete delle belle!

                    Ci siamo trasferiti in un altra sezione più appropriata al motore:

                    http://www.energeticambiente.it/prot...#post118998383


                    Dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
                    La sapienza è figlia dell'esperienza... Leonardo da Vinci

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