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**ramon** · 04-05-2008, 22:24

Io ci metterei un serbatoio da camper o per uso nautico, hanno forme squadrate costano il giusto e sono sicuri. 40-50 litri direi che sono pi� che sufficienti.Per� se c'� lo spazio la tua idea � buona ma la resina � fragile vedi tu.

**Galdo607** · 05-05-2008, 07:20

Oddio, dire che la resina � fragile ce ne vuole eh.. Dipende anche da come si lavora.

Cmq Zeno, dentro l'abitacolo non so quanto ti convenga inserire serbatoi.. l'olio � pur sempre infiammabile se sottoposto a forte temperatura. Se per sfiga fai un incidente c'� caso che l'assicurazione non sborsa un cent. E poi il tappo per rifornirlo dove lo metti? Sempre nell'abitacolo? Uhm..

Ah, inoltre. Con quella forma, quando il livello scende sotto il divisorio come fai a pescarlo tutto?? 2 tubi di uscita uno per "conca" che unisci sotto l'abitacolo con un raccordo a Y?

**caponord23** · 05-05-2008, 11:11

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Io ci metterei un serbatoio da camper o per uso nautico, hanno forme squadrate costano il giusto e sono sicuri. 40-50 litri direi che sono pi� che sufficienti.Per� se c'� lo spazio la tua idea � buona ma la resina � fragile vedi tu.

Quoto,lo puoi prendere dai vari siti tedeschi tipo poelshop,e lo metti al posto della ruota di scorta.
Quando hai 30/40 litri sono pi� ch esufficenti,100 sono un p� troppi anche perch� poi pesano....

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[olio] Costruire un serbatoio secondario

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