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L'idea è quella di un tubo in ferro diametro circa 6 cm con all'interno un tubo in rame avvolto tipo molla, chiuso il tutto il cilindro si riempie di olio e nel tubo di rame passa l'acqua del radiatore.
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Forse è meglio un tubo di rame non di ferro -
Forse è meglio fare il contrario, cioè nel tubo passa l'olio, e nel contenitore da 60mm l'acqua...è la stessa cosa che ho fatto io...anzi, dovrei provare a montare quello nuovo...che al posto di 70cm di serpentina di tubo di rame ne contiene 3metri...
Se ti interessa ho una sagoma in ottone per fare la serpentina!
Altro consiglio
rima di sagomare la serpentina(la puoi avvolgere anche attorno a un tubo o una barra)riempila di sabbia fine, se no il tubo si schiaccia.
Poi la svuoti battendola leggermente e soffiandoci attraverso aria compressa, e poi la lavi con dell'acqua, prima in un senso e poi nell'altro, per sicurezza!!
Ciao!Commenta
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scusa, ma con 3metri quanto è grosso?
e 70cm a che temperatura portavano l'olio?Commenta
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anche il mio sarà circa 3 metri di tubo ... l'ho già avvolto
come mai meglio il carburante nella serpentina ?Commenta
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CITAZIONE (Gpl @ 2/9/2006, 19:25)anche il mio sarà circa 3 metri di tubo ... l'ho già avvolto
come mai meglio il carburante nella serpentina ?
In primis perchè se no l'acqua non circola abbastanza velocemente(dove l'attacchi??io ho messo lo scambiatore sul tubo che va al riscaldamento abitacolo).
Per 2a cosa, mi da l'idea che scaldi d+...
E poi l'olio scorre comunque piano...boh, secondo me è meglio!Commenta
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Penso che la massa che deve cedere il calore deve essere + grande di quello che lo riceve quindi meglio carburante nella serpeCommenta
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ok, grazie mi mancano i tappi e poi il montaggioCommenta
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